過海巴士路線968X,由九巴獨營,來往元朗(德業街)及鰂魚涌(英皇道),途經新界元朗朗屏、大馬路,以及港島北角,回程另途經中環。
968X屬968線特別班次,為一條取道大欖隧道、西區海底隧道、中環及灣仔繞道和東區走廊的特快路線。
歷史
此路線在2012-2013年度巴士路線發展計劃中建議開辦,當時計劃於2012年第二季投入服務。
- 2012年8月6日:968X線投入服務,逢星期一至五07:30由媽橫路(山水樓)單向前往鰂魚涌(英皇道)。[1]
- 2013年5月20日:加強服務:[2]
- 2013年9月27日:往元朗方向增停德輔道中近利源東街的巴士站。[3]
- 2013年9月28日:增設與68A線之八達通轉乘優惠,以配合屯門公路轉車站全面啟用。[4]
- 2014年8月24日:因應中環及灣仔繞道工程進展及民寶街重開,由林士街天橋起改由民寶街直接右轉民耀街,不再取道往民光街的臨時支路及民光街。[5]
- 2014年9月15日:早上班次改由元朗(西)開出。[6]
- 2015年3月21日:增設到站時間預報。[7]
- 2016年5月9日:早上班次增加至三班。[8]
- 2017年7月1日:推出兩項車資優惠:[9][10][11]
- 增設與電車轉乘優惠和與進智公交旗下的港島區專線小巴路線轉乘優惠,初時為期半年,優惠期經多次延長,至今仍然生效。
- 推行學生長途路線即日回程半價折扣優惠計劃。
- 2018年12月10日:早上班次增加至四班。[12]
- 2019年10月21日:由元朗(西)延長至元朗(德業街),並修改港島區行車路線:[13][14]
- 2020年3月15日:新增與新界專綫小巴623線的八達通轉乘優惠。[15]
- 2020年6月1日:以試行形式增加下午班次至三班,至同年8月31日止,其後改為常規班次。[16]
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次
路線班次資料最後於2019年10月更新,請參考下方連結中的官方路線資料。
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- 此路線提供到站時間預報服務。
收費
路程/登車站 | 空調收費 |
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全程收費 | $25.7 |
往鰂魚涌方向之分段收費 | |
西區海底隧道 | $11.2 |
北角消防局起 | $6.9 |
往元朗方向之分段收費 | |
西區海底隧道 | $18.9 |
大欖隧道 | $10.7 |
形點I起 | $4.6 |
收費備註 |
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八達通轉乘優惠
龍運機場巴士及九巴轉乘計劃
龍運機場巴士及九巴轉乘計劃路線資料 | |||||
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第一程路線 | 方向 | 第二程路線 | 方向 | 第二程折扣額 | 時限 |
A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X | 往市區 | 九巴獨營路線 | 不限 | 次程應付車資減首程已付車資的正差額 如為負數則免費 |
120分鐘 |
九巴獨營路線 | 不限 | A30、A31、A32、A33、A33X、A34、A36、A37、A38、A41、A41P、A42、A43、A43P、A46、A47X | 往機場 | ||
注意事項:
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大欖隧道轉車站轉乘優惠
九巴大欖隧道巴士轉乘計劃路線資料(南行,往荃灣/葵青/九龍/港島方向) | |||||||||
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第二程路線 \ 第一程路線
|
68E | 68M#、69M#、69P#、 251M#、265M#、 268M、269A#、269M# |
279A、 279B、 279X |
68X、69X、 265B、268X、269X |
269D | 69C、268A*、 268B、268C、268P、 269B、269C、269S |
968*/968A*/968X*、 978/978A/978B |
P968* | T270 |
第二程優惠票價 | |||||||||
251A、251B | $3.7 | $4.7 | $9.2 | $10.4 | $12.7 | $18.3 | 第二程全程車費減第一程應付車費的差額 | $13.7 | |
68E | - | 回贈$1.0 | 免費轉乘 | $3.5 | $4.7 | $7.0 | $12.1 | $20.1減第一程應付車資的差額 | |
68M#、69M#、69P#、251M#、 265M#、268M、269A#、269M#、N269# |
免費轉乘 | $5.7 | $8 | $13.6 | |||||
279A、279B、279X | $4.5 | $21.0 | |||||||
68X、69X、265B、268X、269X | 免費轉乘 | 第二程全程車費減第一程應付車費的差額 | |||||||
269D | - | ||||||||
69C、268A*、 268B、268C、268P、 269B、269C、269S |
免費轉乘 | 免費轉乘 | |||||||
968*/968A*/968X* | 免費轉乘 | ||||||||
978/978A/978B | $13.0 | ||||||||
P968* | - | ||||||||
T270 | 免費轉乘 | $3.6 | $4.8 | $7.0 | $9.3 | $23.1 | - | ||
備註: 251A、251B及N269線的轉乘優惠只限於由該等路線轉乘至其他路線,前三者須步行前往大欖隧道轉車站轉乘。 只適用於在大欖隧道轉車站或之前登上第一程路線的乘客(N269除外),68E則只限於在大欖隧道轉車站之前登車;除進行普通路線與註有#路線或者註有*第一程路線與註有*第二程路線之間的轉乘外均必須於與大欖隧道轉車站的車費相同之車站轉車方有優惠。 |
九巴大欖隧道巴士轉乘計劃路線資料(北行,往元朗/天水圍/北區方向) | ||
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第一程路線 | 第二程路線 | 第二程優惠票價 |
279X | 68E、68M、68X、69C、69M、69X、251A#、251B#、265B、265M、268B、268C、268M、268P、268X、269B、269C、269D、269M、269P、269S、269X、968/968X、N269、N368 | 回贈$4.3 |
68E、68M、68X、69C、69M、69X、265B、265M、268B、268C、268M、268P、268X、269B、269C、269D、269M、269P、269S、269X、968/968X、978/978A、N269、N368、P968 | 免費 | |
T270 | $2.8 | |
68E、68M、68X、69C、69M、69X、265B、265M、268B、268C、268M、268P、268X、269B、269C、269D、269M、269P、269S、269X、279X、968/968X、N269、N368、T270 | 279X、978/978A、T270 | $4.3 |
P968 | 279X | $1.0 |
978/978A、T270 | $1.6 | |
978/978A | 279X | $4.3 |
T270 | 免費 | |
68E、68M、68X、69C、69M、69X、265B、265M、268B、268C、268M、268P、268X、269B、269C、269D、269M、269P、269S、269X、N269 | P968 | $5.6 |
279X | $0.3 | |
968/968X | $13.1 | |
978/978A | $12.2 | |
T270 | $8.9 | |
備註: #轉乘251A、251B線的乘客須步行前往八鄉路(大欖轉車站)總站轉乘。 只適用於與大欖隧道轉車站的車費相同或低於大欖隧道轉車站的車費之車站轉車方有優惠。 |
注意事項 |
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註:
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西區海底隧道轉乘優惠
九巴與香港電車轉乘優惠計劃
九巴與香港電車轉乘優惠計劃路線資料 | |||||
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第一程路線 | 方向 | 第二程路線 | 方向 | 第二程折扣額 | 時限 |
108、373、603、603A、603S、613、613A、673、673A、673P、900、934、934A、935、936、936A、960、960B、960C、960P、960S、960X、961、961P、961S、968、968A、968X、978、978A、978B、P960、P968 | 往港島 | 電車 | 不限 | 電車實際車資 | 180分鐘 |
電車 | 不限 | 108、373、603、603A、603P、613、613A、673、673A、900、934、934A、935、936、936A、960、960A、960B、960C、960P、960S、960X、961、968、968X、978、978A、P960、P968 | 往九龍 /新界 |
60分鐘 | |
注意事項:
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九巴與進智公交轉乘優惠計劃
九巴與進智公交轉乘優惠計劃路線資料 | |||||
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第一程路線 | 方向 | 第二程路線 | 方向 | 第二程折扣金額 | 時限 |
108、373、603、603A、603S、613、613A、673、673A、673P、900、934、934A、935、936、936A、960、960B、960C、960P、960S、960X、P960、961、961P、961S、968、968A、968X、P968、978、978A、978B | 往港島 | 港島專綫小巴4A、4B、4C、4M、4S、5、5M、8、8X、10、10P、31、31X、35M、39C、39M、39S、40、40X、45A、45S、51、51A、51S、52、54、54M、54S、55、56、56A、56B、58、58A、58M、59、59A、59B、63、63A、66、66A、68、69、69A、69X | 不限 | $1.0 | 180分鐘 |
港島專綫小巴4A、4B、4C、4M、4S、5、5M、8、8X、10、10P、31、31X、35M、39C、39M、39S、40、40X、45A、45S、51、51A、51S、52、54、54M、54S、55、56、56A、56B、58、58A、58M、59、59A、59B、63、63A、66、66A、68、69、69A、69X | 不限 | 108、373、603、603A、603P、613、613A、673、673A、900、934、934A、935、936、936A、960、960A、960B、960C、960P、960S、960X、P960、961、968、968X、P968、978、978A | 往九龍/新界 | ||
注意事項:
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新界專綫小巴623線轉乘優惠
新界專綫小巴623線及九巴龍運轉乘計劃路線資料 | |||
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第一程路線 | 第二程路線 | 第二程折扣額 | 時限 |
623(由港頭村) | 68E、68M、68X、268A、268B、268C、268P、268X、269D、276、276P、968、968X、A36、B1、E36、E36A、E36S (往荃灣/青衣/屯門/新界東/九龍/港島/落馬洲/大嶼山) |
成人:$1.0 小童:$0.5 |
150分鐘 |
68E、68M、68X、268A、268B、268C、268P、268X、269D、276、276P、968、968X、A36、B1、E36、E36A、E36S (由荃灣/青衣/屯門/新界東/九龍/港島/落馬洲/大嶼山) |
623(往港頭村) | ||
注意事項: |
其他轉乘優惠
乘客於指定時間內以同一張八達通卡於乘搭此路線後轉乘指定路線,或從指定路線轉乘此路線,可獲轉乘優惠,詳情如下(小童及長者優惠額折半計算):
968X線(元朗(德業街)→鰂魚涌(英皇道))相關轉乘優惠 | |||||
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由968X線(元朗開出)轉乘其他路線 | |||||
轉往路線 | 目的地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
960 | 灣仔北 | 次程免費 | 西區海底隧道 | 150分鐘 | |
960P | |||||
960S | |||||
961 | 灣仔(會議展覽中心) | ||||
961P | |||||
由其他路線轉乘968X線(往鰂魚涌) | |||||
轉自路線 | 出發地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
68A | 青衣站 | 減$5.1 | 元朗廣場→元朗(西) | 150分鐘 | |
268B | 朗屏站 | 回贈首程車資 | 喜利徑 | ||
268C | |||||
276 | 天慈 | 元朗廣場→元朗(西) | |||
276P | 天水圍站 | ||||
960 | 建生 | 兩程合共$25.7 | 西區海底隧道 | ||
960P | 洪水橋 | ||||
960S | 富泰邨 | ||||
961 | 山景 | ||||
961P | 良景邨 |
968X線(鰂魚涌(英皇道)→元朗(德業街))相關轉乘優惠 | |||||
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由968X線(鰂魚涌開出)轉乘其他路線 | |||||
轉往路線 | 目的地 | 優惠 | 轉乘地點 | 時限 | 備註 |
68A | 青衣站 | 次程免費 | 元朗(西)→香港家庭計劃指導會 | 150分鐘 | [註 1] |
學生長途路線即日回程半價折扣優惠計劃
此路線設有學生長途路線即日回程半價折扣優惠,12至25歲持有「學生身分」個人八達通卡的全日制學生憑該張八達通於同一天內乘搭此路線兩個不同方向;或乘搭此路線或968A線往港島方向及968線往元朗方向(反之亦然),第二程可享有半價折扣優惠,惟兩程之間不可使用該張八達通進行超過九次金錢交易。有關優惠可與巴士本身的八達通轉乘優惠共用,系統會先計算本身的轉乘折扣優惠,再計算回程半價優惠。
用車
此路線由968線抽調7輛雙層空調巴士行走,車型主要為Enviro500 MMC 12/12.8米。
968X線用車字軌列表 | |||
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車輛屬廠 | 柯打路線 | 字軌 | 備註 |
屯門車廠(元朗分廠)(U) | 968 | 36 | 元朗(德業街)開07:15 |
33 | 元朗(德業街)開07:30 | ||
35 | 元朗(德業街)開07:45 | ||
28 | 元朗(德業街)開08:00 | ||
屯門車廠(元朗分廠)(U) | 968 | 29 | 鰂魚涌(英皇道)開18:10 |
20 | 鰂魚涌(英皇道)開18:25 | ||
35 | 鰂魚涌(英皇道)開18:40 |
行車路線
往鰂魚涌(英皇道)
往鰂魚涌方向:全程行車里數約為40.8公里,行車時間約為93分鐘。(平均行車時速約為26.3公里)
途經:德業街、宏業西街、富業街、宏樂街、福喜街、朗屏路、朗屏邨巴士總站、朗屏路、鳳池路、屏會街、元朗安寧路、媽廟路、青山公路-元朗段、朗日路、形點交通交匯處、朗日路、青山公路 – 元朗段、博愛交匯處、元朗公路、青朗公路、青衣西北交匯處、長青公路、長青隧道、青葵公路、西九龍公路、西區海底隧道、干諾道西天橋、林士街天橋、中環及灣仔繞道、東區走廊、渣華道及英皇道
過海隧巴968X線(元朗(德業街)→鰂魚涌(英皇道)) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 東頭工業區 | 元朗(德業街) | ||
2 | 元朗市 | 福喜街 | 朗屏邨珠屏樓 | |
3 | 朗屏邨總站 | |||
4 | 元朗安寧路 | 香港家庭計劃指導會 | ||
5 | 青山公路-元朗段 | 元朗喜利徑 | ||
6 | 元朗同樂街 | |||
7 | 元朗谷亭街 | |||
8 | 朗日路 | 形點II | ||
9 | 形點I | |||
元朗公路; 青朗公路 | ||||
10 | 八鄉 | 大欖隧道(落客站) | 欖隧路線建議轉車站 | |
大欖隧道 | ||||
青朗公路至西九龍公路 | ||||
11 | 九龍站商住區 | 西區海底隧道 | 分段收費起點 西隧路線指定轉車站 | |
西區海底隧道; 干諾道西天橋、林士街天橋、中環及灣仔繞道、東區走廊 | ||||
12 | 北角 | 渣華道 | 北角消防局 | 分段收費起點 |
13 | 鰂魚涌 | 英皇道 | 北角官立小學 | |
14 | 新威園 |
往元朗(德業街)
往元朗方向:全程行車里數約為41公里,行車時間約為93分鐘。(平均行車時速約為26.5公里)
途經:英皇道、東區走廊、中環及灣仔繞道、支路、龍景街、分域碼頭街、夏慤道、夏慤道天橋、紅棉路天橋、金鐘道、德輔道中、摩利臣街 #、干諾道西、西區海底隧道、西九龍公路、青葵公路、長青隧道、長青公路、青衣西北交匯處、青朗公路、元朗公路、博愛交匯處、青山公路-元朗段、擊壤路、元朗(西)巴士總站、擊壤路、元朗安寧路、媽廟路、宏達路、朗業街、擴業街、科業街、宏業西街、康業街及德業街
過海隧巴968X線(鰂魚涌(英皇道)→元朗(德業街)) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱 | 備註 |
1 | 鰂魚涌 | 英皇道 | 鰂魚涌(英皇道)總站 | |
2 | 北角官立小學 | |||
3 | 北角 | 模範邨 | ||
東區走廊、中環及灣仔繞道;夏慤道天橋、紅棉路天橋、金鐘道 | ||||
4 | 中環 | 德輔道中 | 滙豐總行 | |
5 | 利源東街 | |||
6 | 上環 | 永吉街 | ||
西區海底隧道 | ||||
7 | 九龍站商住區 | 西區海底隧道 | 分段收費起點 互轉960、961系列路線 | |
西九龍公路至青朗公路 | ||||
8 | 八鄉 | 大欖隧道(落客站) | 分段收費起點 欖隧路線建議轉車站 | |
大欖隧道 | ||||
青朗公路; 元朗公路 | ||||
9 | 元朗市 | 青山公路-元朗段 | 形點I | 分段收費起點 |
10 | 元朗又新街 | |||
11 | 元朗大棠路 | |||
12 | 元朗(西)總站 | |||
13 | 宏達路 | 朗屏邨悅屏樓 | ||
14 | 科業街 | 朗屏站 | ||
15 | 東頭工業區 | 宏業西街 | 宏富苑 | |
16 | 元朗(德業街) |
使用狀況
根據巴士路線計劃及相關文件中指出,此路線載客情況如下:
圖集
註釋
相關條目
參考資料
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴開辦960X及968X線〉[新聞稿],2012年8月2日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴開辦68E線及加強元朗區巴士服務〉[新聞稿],2013年5月18日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈968X 增設巴士站〉[乘客通告],2013年9月26日。(存檔)
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈68A 服務改動〉[宣傳單張]。
- ↑ 路政署,〈分階段恢復民耀街及民寶街〉。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈968X 由媽橫路 (山水樓) 遷往元朗 (西)〉[乘客通告],2014年9月10日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈100條九巴及龍運路線增設巴士到站時間預報系統〉[新聞稿],2015年3月19日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈968X 加強班次服務〉[乘客通告],2016年5月6日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴推出多項票價優惠 七月生效〉[新聞稿],2017年6月19日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴與香港電車攜手合作提供特別轉乘優惠〉[新聞稿],2017年6月26日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴與進智公交首次合作推出巴士‧專線小巴轉乘優惠〉[新聞稿],2017年6月26日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈968X 加強服務〉[乘客通告],2018年12月。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴960B、960X及968X線改經中環灣仔繞道〉[新聞稿],2019年10月17日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈九巴路線第968X號線調整行車路線 (元朗(德業街)往鰂魚涌(英皇道))〉[交通通告],2019年10月18日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴與專線小巴合作推出$1轉乘優惠〉[新聞稿],2020年3月13日。
- ↑ 〈元朗區議會交通及運輸委員會 運輸署進展報告 (2020年5月至2020年7月)〉,元朗區議會交通及運輸委員會文件2020/第42號。
外部連結
元朗區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||||||||||
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港島 |
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九龍 |
| ||||||||||||||||||||||||||
新界東 |
| ||||||||||||||||||||||||||
新界西 |
| ||||||||||||||||||||||||||
深圳口岸 |
| ||||||||||||||||||||||||||
斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務 |
東區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||
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港島 |
| ||||||||||||||||||
九龍 |
| ||||||||||||||||||
新界東 |
| ||||||||||||||||||
新界西 |
| ||||||||||||||||||
斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務 註:於2015年12月31日及以前,維多利亞公園及其東面的銅鑼灣位於東區,並於2016年1月1日劃入灣仔區,可參照區議會選區分界圖;($) 去程以沙田區作起點站,回程以大埔區作終點站 |
大欖隧道巴士路線 | 途經||
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元朗區 | <荃灣區> 68M • 251M(南行) • 268M <葵青區> 68E • 69M • 69P(南行) • 265M • 269A(南行) • 269M • 269P(北行) <沙田區> 269D <深水埗區> N269 <油尖旺區> 68X • 69X • 265B • 268X • 269X <九龍城區> 268B • 269B <觀塘區> 69C • 268A • 268C • 268P • 269C • 269S <中西區> 967 • N368 <灣仔區> 967X • 968 • 968A(南行) • 969 • 969A • 969B • 969N(南行) • 969P(南行) • 969X(南行) • P968 <東區> 968X • 969C • 976 • 976A <離島區> E36P • E36S | |
北區 |
西區海底隧道巴士路線 | 途經||
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中西區 | ||
灣仔區 | <屯門區> 950 • 952 • 952P(南行) • 960 • 960C • 960S • 961 • 961P(南行) • 961S(南行) • 962 • 962P(南行) • 962G(北行) • 962X • N952 • N960 • N962 • P960 <元朗區> 960P • 967X • 968 • 968A(南行) • 969 • 969A • 969B • 969N(南行) • 969P(南行) • 969X(南行) • N969 • P968 <沙田區> 980A(南行) • 980X(南行) • 981P(南行) • 982X(南行) • 985(南行) • 985A(南行) • 985B(南行) <大埔區> 900 • 907B(南行) • 907C(南行) <北區> 978 • 978A • 978B(南行) <深水埗區> 905 • 905A(北行) • 905P(南行) • 914 • 914P(南行) • 914X(南行) <葵青區> 930B(南行) • 935 • 948 • 948A(南行) • 948B(南行) • 948P(南行) • 948X(南行) <荃灣區> 930 • 930A • 930X • 934 • 934A • 936 • 936A • N930 <離島區> E11 • E11A • E11B • E11S(南行) | |
南區 | ||
東區 | ||
* 十四鄉的泥涌一帶位於大埔區,可參照區議會選區分界圖。 |
中環及灣仔繞道巴士路線 | 途經||
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東區 |