過海巴士路線914P,由九巴及新巴聯營,只於平日早上繁忙時間由長沙灣(海麗邨)單向往銅鑼灣(天后),途經富昌邨、維港灣及旺角西(海泓道)後,取道西區海底隧道前往上環、中環(港鐵香港站)、添馬及灣仔北(香港會議展覽中心)。
此路線屬九巴及新巴聯營的914線之特別班次,名義上亦為一條聯營路線。但由於其開車時間處於該路線的九巴營運時段,故實際上只有九巴派車行走;新巴僅負責設置港島沿途各站的站牌及製作開線通告,與106A及680A線同屬全港僅有只由一間公司派車的聯營路線。
歷史
- 2012年9月10日:過海隧巴914X線08:35由海麗邨開出的班次改經深旺道、海輝道及海泓道直往中上環,並獨立編號為914P線。[2][3]
- 2015年5月18日:不再繞經於前一日停用之灣仔碼頭公共運輸交匯處,改於總站外之菲林明道直接掉頭,以配合港鐵沙田至中環綫會展站施工。[4][5][6]
- 2016年5月23日:增設到站時間預報。[7][8]
- 2020年5月24日:因應中九龍幹線建造工程,駛至海泓道後,改經佐敦道及連翔道往西九龍公路。[9][10][11][12]
過往路線資料
此路線之歷年服務時間及班次、收費以及行車路線資料,詳列於本條目之「過往路線資料」子頁面。
服務時間及班次
由長沙灣(海麗邨)開出 |
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星期一至六 |
08:35 |
星期日及公眾假期不設服務 |
收費
路程/登車站 | 空調收費 |
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全程收費 | $11.4 |
分段收費 | |
港澳碼頭起 | $6.6 |
收費備註 |
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巴士轉乘優惠
用車
此路線由914抽調1輛Enviro500 MMC 12.8米(3ATENU)或934線抽調1輛Enviro500 MMC 12米(ATENU)行走。
新巴並沒有派車行走此路線。
914P線九巴用車字軌列表 | |||
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車輛屬廠 | 柯打路線 | 字軌 | 備註 |
星期一至五 | |||
荔枝角車廠(L) | 914 | S03 | 海麗邨開08:35 |
星期六 | |||
荔枝角車廠(L) | 934 | S06 | 海麗邨開08:35 |
行車路線
此路線的全程行車里數約為15.3公里,行車時間約為50分鐘。(平均行車時速約為18.4公里)
途經:深旺道、海輝道迴旋處、海輝道、櫻桃街隧道、迴旋處、櫻桃街、海泓道、佐敦道、連翔道、西九龍公路、西區海底隧道、干諾道西、干諾道中、民吉街、民祥街、龍和道、添華道、夏慤道、添美道、龍匯道、分域碼頭街、港灣道、菲林明道、博覽道東、掉頭、博覽道東、菲林明道、告士打道、天橋、維園道、天橋、告士打道、高士威道及興發街
過海隧巴914P線(長沙灣(海麗邨)→天后站) | |||||
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序號 | 地區 | 街道 | 車站名稱(九巴) | 車站名稱(新巴) | 備註 |
1 | 深水埗西 | 海麗邨巴士總站 | 海麗邨 | ||
2 | 深旺道 | 發祥街西 | 發祥街西 | 近西九龍法院大樓 | |
3 | 富昌邨 | 富昌邨 | |||
4 | 大角咀 | 港灣豪庭 | 港灣豪庭 | ||
5 | 大角咀西 | 海輝道 | 維港灣 | 維港灣 | |
櫻桃街隧道 | |||||
6 | 旺角西 | 海泓道 | 海富苑 | 海富苑 | |
7 | 富榮花園 | 富榮花園 | |||
西九龍公路 | |||||
8 | 九龍站商住區 | 西區海底隧道 | 西區海底隧道收費廣場 | 西區海底隧道路線轉車站 近圓方、環球貿易廣場 | |
西區海底隧道 | |||||
9 | 上環 | 干諾道中 | 港澳碼頭 | 港澳碼頭 | 分段收費起點 |
10 | 中環 | 統一碼頭道 | 海港政府大樓 | 海港政府大樓 | |
11 | 民祥街 | 國際金融中心商場 | 國際金融中心商場 | ||
12 | 金鐘(添馬) | 夏慤道 | 政府總部 | 政府總部 | |
13 | 龍匯道 | 中信大廈 | 中信大廈 | ||
14 | 灣仔北 | 港灣道 | 香港會議展覽中心 | 香港會議展覽中心 | |
15 | 銅鑼灣 | 告士打道 | 告士打道維園 | 維多利亞公園 | 近皇室堡 |
16 | 銅鑼灣東 | 高士威道 | 維多利亞公園 | 維多利亞公園 | 近香港中央圖書館 |
17 | 銅鑼灣天后總站 | 天后站 |
使用狀況
根據歷年巴士路線計劃及相關文件中的資料顯示,此路線載客率如下:
相關事件
九巴提早上載此路線資料
2012年8月底,九巴官方網站突然上載了2012-2013年度巴士路線發展計劃中建議開辦的第二代914P線(即914X線的特快班次)站位資料,惟當時尚未有任何官方資料公佈其正式開辦日期,而且資料中的車費(全程$8.9)及服務時間(平日早上共4班)與路線發展計劃所擬定的(全程$9.3;平日早上開出1班)亦不相符。[註 1]
圖集
註釋
- ↑ 九巴網站的第二代914P線資料,於2012年8月30日存取。
相關條目
參考資料
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈延長中環龍匯道臨時交通及運輸安排〉[交通通告],2020年9月29日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈過海路綫第914號綫服務調整〉[交通通告],2012年9月3日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴開辦914P特別班次〉[新聞稿],2012年9月7日。
- ↑ 香港鐵路有限公司,〈沙田至中環綫臨時遷移灣仔碼頭公眾運輸交匯處及臨時巴士站安排(2015年5月17日開始實施)〉,2015年5月4日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈914P.914X.936 沙中線會展站工程 - 路線改道〉[乘客通告],2015年5月9日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈路線 104, 914P, 914X 灣仔 (北) 改道〉[乘客通告],2015年5月11日。
- ↑ 聯營路線終於有抵站時間預報功能,hkitalk.net
- ↑ 九巴聯營隧道線已加入報站時間預報,hkitalk.net
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈配合中九龍幹線建造工程 西九龍臨時交通及運輸安排五月二十四日起實施〉[新聞公報],2020年5月19日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈油麻地交通及運輸安排〉[公告],2020年5月20日。
- ↑ 新世界第一巴士服務有限公司,〈路線914P中九龍幹線工程:往港島方向改道安排〉[乘客通告],2020年5月20日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈配合中九龍幹線工程 九巴實施路線改道〉[新聞稿],2020年5月22日。
外部連結
深水埗區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||
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港島 |
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九龍 |
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新界東 |
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新界西 |
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斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務 |
灣仔區作總站或折返點巴士路線(以下為目的地區份) | 以|||||||||||||||||||
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港島 |
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九龍 |
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新界東 |
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新界西 |
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深圳/邊境禁區 | |||||||||||||||||||
斜體為特定時段服務/非全日路線;→為只設出區服務;←為只設入區服務; (&) 回程以金鐘(東)/金鐘站(中西區)作起點站 ($) 平日早上繁忙時間單向往金鐘(西)(中西區) 註:於2015年12月31日及以前,維多利亞公園及其東面的銅鑼灣位於東區, 並於2016年1月1日劃入灣仔區,可參照區議會選區分界圖。 |
西區海底隧道巴士路線 | 途經||
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中西區 | ||
灣仔區 | <屯門區> 950 • 952 • 952P(南行) • 960 • 960C • 960S • 961 • 961P(南行) • 961S(南行) • 962 • 962P(南行) • 962G(北行) • 962X • N952 • N960 • N962 • P960 <元朗區> 960P • 967X • 968 • 968A(南行) • 969 • 969A • 969B • 969N(南行) • 969P(南行) • 969X(南行) • N969 • P968 <沙田區> 980A(南行) • 980X(南行) • 981P(南行) • 982X(南行) • 985(南行) • 985A(南行) • 985B(南行) <大埔區> 900 • 907B(南行) • 907C(南行) <北區> 978 • 978A • 978B(南行) <深水埗區> 905 • 905A(北行) • 905P(南行) • 914 • 914P(南行) • 914X(南行) <葵青區> 930B(南行) • 935 • 948 • 948A(南行) • 948B(南行) • 948P(南行) • 948X(南行) <荃灣區> 930 • 930A • 930X • 934 • 934A • 936 • 936A • N930 <離島區> E11 • E11A • E11B • E11S(南行) | |
南區 | ||
東區 | ||
* 十四鄉的泥涌一帶位於大埔區,可參照區議會選區分界圖。 |