港島專綫小巴路線3A，由景益有限公司（客運營業證編號11872C）營辦，來往中環（香港站）及干德道，屬3號線的輔助服務，只於星期一至六繁忙時間行走。
歷史
- 1980年代：3號線增設來往添馬艦（愛丁堡廣場東面）及干德道的繁忙時間特別班次。
- 1984年6月15日：干德道特別班次編為3A線。[1]
- 1986年：改由新聯專線小巴有限公司（客運營業證編號2708C）接手經營。
- 1986年5月12日：往中環方向改經雪廠街及皇后大道中往畢打街，不再途經雲咸街，以配合沿雲咸街下行車輛不得直駛畢打街的新措施。[2]
- 1990年代末期：中環總站遷往龍匯道。
- 2000年代中葉：改由景益有限公司（客運營業證編號11872C）接辦。
- 2005年5月15日：中環總站遷往香港站小巴總站。
- 2007年6月25日：取消畢打街環球大廈外的分站。
- 2011年10月3日：繁忙時間由中環開出之班次改經民祥街、龍和道及愛丁堡廣場，不經香港大會堂。[3]
服務時間及班次
| 由香港站開出 | 由干德道開出 | 班次（分鐘） |
|---|---|---|
| 星期一至六 | ||
| 07:00 - 10:00 | 07:14 - 10:14 | 9 |
| 16:00 - 19:00 | 16:14 - 19:14 | 9 |
| 星期日及公眾假期不設服務 | ||
| 09:30前及18:00後由香港站開出的班次不經香港大會堂。 | ||
收費
| 路程／登車站 | 收費 |
|---|---|
| 全程收費 | $7.6 |
| 往干德道方向之分段收費 | |
| 美景台起 | $3.3 |
| 往中環方向之分段收費 | |
| 金碧閣前 | $4.7 ＊ |
| 金碧閣起 | $3.3 |
| 畢打街起 | $1.2 |
| 收費備註 |
|---|
歷年收費
| 歷年收費 | ||
|---|---|---|
| 生效日期 | 全程收費 | 分段收費 |
| 2014年9月9日[4] | $6.6[5] | 美景台往干德道：$3.3 干德道往君德閣：$4.7 君德閣往香港站：$3.3 畢打街往香港站：$1.2 |
| 2012年5月27日[6] | $6.0 | 美景台往干德道：$3.0 干德道往君德閣：$4.3 君德閣往香港站：$3.0 畢打街往香港站：$1.1 |
| 2009年6月21日[7] | $5.5 | 美景台往干德道：$2.7 干德道往君德閣：$3.9 君德閣往香港站：$2.7 畢打街往香港站：$1.0 |
| 2006年7月16日[8] | $5.2 | 美景台往干德道：$2.5 干德道往君德閣：$3.7 君德閣往香港站：$2.5 畢打街往香港站：$1.0 |
| 待查 | $4.8 | 美景台往干德道：$2.3 干德道往君德閣：$3.4 君德閣往中環（龍匯道）：$2.2 畢打街往中環（龍匯道）：$1.0 |
| 收費沿革待查 | ||
| 約1995年 | $4.3 | 美景台往干德道：$2.0 干德道往君德閣：$3.0 君德閣往中環（添馬艦）：$2.0 |
| 約1994年 | $4.0 | 美景台往干德道：$2.0 干德道往君德閣：$3.0 君德閣往中環（添馬艦）：$2.0 |
| 約1993年 | $3.5 | 不設分段收費 |
| 約1991年 | $3.0 | 不設分段收費 |
| 約1990年 | $2.5 | 不設分段收費 |
| 1986年6月22日[9] | $2.0 | 不設分段收費 |
| 1984年6月15日 | $1.5 | 不設分段收費 |
| 有關1984年6月15日前的收費沿革，請參閱港島專綫小巴3號線條目。 | ||
八達通轉乘優惠
港鐵轉乘優惠
| 3A線港鐵轉乘優惠 | |||
|---|---|---|---|
| 第一程交通工具 | 第二程交通工具 | 折扣金額 | 時限 |
| 3A | 港鐵 | 50￠ | 90分鐘 |
| 港鐵 | 3A | ||
注意事項：
| |||
用車
根據運輸署《服務詳情表》此路線共需使用6輛16座位小巴提供服務，或從1線、3線及28線調配6輛19座位小巴，而其中1輛小巴與3線共用。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於96人。
模板:港島專綫小巴1／2／3系用車列表
行車路線
此路線的全程行車里數約為4.4公里，行車時間約為19分鐘。（平均行車時速約為13.9公里）
往干德道
| 走線 | 途經道路 |
| ① 常規 |
金融街、民吉街、民祥街、民耀街、康樂廣場、干諾道中、夏慤道、紅棉路、花園道、羅便臣道、己連拿利、干德道、旭龢道、掉頭及旭龢道 |
|---|---|
| ② ＊ 繁忙時間不停香港大會堂 |
……、民祥街、民耀街、龍和道、愛丁堡廣場、夏慤道、紅棉路、…… |
| 港島專綫小巴3A線（中環（香港站）→干德道） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 中環 |
|
||
| 2 ＊ | 中環 | 干諾道中 |
|
走線②班次不適用 |
| 3 | 金鐘 | 紅棉路 | ||
| 4 | 半山區 | 羅便臣道 | ||
| 5 | 干德道 |
|
沿途可停車上落 | |
|
分段收費起點 沿途可停車上落 | |||
|
沿途可停車上落 | |||
| 6 | 旭龢道 |
|
||
往中環（香港站）
途經：旭龢道、干德道、己連拿利、羅便臣道、雅賓利道、己連拿利、下亞厘畢道、雪廠街、皇后大道中、畢打街、康樂廣場、民耀街及金融街
| 港島專綫小巴3A號線（干德道→中環（香港站）） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 半山區 | 旭龢道 |
|
|
| 2 | 干德道 | 沿途可停車上落 | ||
|
雙向分段收費點 沿途可停車上落 | |||
|
沿途可停車上落 | |||
| 3 | 雅賓利道 |
|
||
| 4 | 中環 | 下亞厘畢道 |
|
|
| 5 | 畢打街 |
|
分段收費起點 | |
| 6 | 民耀街 | |||
| 7 |
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圖集
註釋
相關條目
參考資料
- ↑ 〈半山區增設小巴專線〉，香港政府新聞公報，1984年6月14日。
- ↑ 〈中區雲咸街下行 禁止駛進畢打街〉，《華僑日報》，1986年5月10日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈專綫小巴第1、3及3A號綫更改行車路綫〉，［交通通告］2011年10月6日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整香港公共小型巴士（專線）服務的票價 第1, 1A, 2, 3, 3A 及28(28S)號線〉［交通通告］，2014年9月8日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148，營辦商原申請加價15%，運輸署最終批准加幅為10%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈港島專線小巴第1、1A、2、3、3A及28號線調整車費〉［交通通告］，2012年5月25日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈調整港島專綫小巴第1、1A、2、3及3A號綫的車費〉［交通通告］，2009年6月。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈運輸署交通通告：〈調整香港公共小型巴士（專線）服務的收費 路線第1號（中環（香港站公共運輸交匯處）– 山頂（公共運輸總站））路線第1A號（中環（天星碼頭）– 麥當勞道（循環線））路線第2號（中環（香港站公共運輸交匯處）– 舊山頂道（循環線））路線第3號（中環（香港站公共運輸交匯處）– 寶珊道） 路線第3A號（中環（香港站公共運輸交匯處）– 干德道）〉［交通通告］，2006年7月。
- ↑ 〈另五綫專綫小巴獲准增收車費〉，香港政府新聞公報，1986年6月20日。
外部連結
| 中西區專綫小巴路線 | |
|---|---|
| 區內線 | |
| 跨區路線 | |
| 註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線；註🌙者為通宵／深宵路線；註🕑者為24小時服務路線 | |