新界專綫小巴路線86M,由荃灣86專線小巴有限公司(客運營業證編號10783C)營辦,來往石籬(梨貝街)及荃灣(川龍街),途經石蔭邨及港鐵大窩口站。
此路線與86線皆主要服務往返北葵涌及荃灣市中心之乘客,然而此路線途經青山公路-荃灣段及青山公路-葵涌段,而非後者所途經之沙咀道及國瑞路,並且不經石蔭東邨。
歷史
- 1990年4月6日:受德士古道天橋建築工程影響,沿德士古道南行之車輛不能右轉荃富街,為配合是次交通改動,86線分拆出新路線86M,往石籬(梨貝街)方向途經童子街而不經和宜合道及大隴街,往川龍街則取道青山公路-荃灣段。[1]
第一代86M線
服務時間及班次
由石籬(梨貝街)開出 | 由荃灣(川龍街)開出 | 班次(分鐘) |
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每天 | ||
05:50 - 06:50 | 06:15 - 07:00 | 7 - 8 |
06:50 - 09:07 | 07:00 - 10:00 | 5 - 7 |
09:07 - 17:52 | 10:00 - 18:00 | 7 - 8 |
17:52 - 19:33 | 18:00 - 20:00 | 5 - 7 |
19:33 - 23:55 | 20:00 - 00:00 | 7 - 8 |
學童特別車(石籬(梨貝街)↺安蔭邨(安捷街)) | |
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服務時間 | 班次(分鐘) |
星期一至五上課日 | |
07:25 - 07:55 | 3/4 |
星期六、日、公眾假期及學校假期不設服務 |
收費
路程 | 收費 |
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全程收費 | $6.4 |
往荃灣(川龍街)方向之收費表 | ||
上車站 \ 落車站 |
石籬(梨貝街) 或之後 |
港鐵大窩口站 或之後 |
石籬商場 或之前 |
$3.1 | |
荃灣(川龍街) 或之前 |
$6.4 | $3.1 |
往石籬(梨貝街)方向之收費表 | |||
上車站 \ 落車站 |
荃灣(川龍街) 或之後 |
石蔭商場 或之後 |
石籬商場 或之後 |
石籬(梨貝街) 或之前 |
$6.4 | $3.1 | $1.9 |
收費備註 |
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歷年收費 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
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八達通轉乘優惠
86M線港鐵轉乘優惠 | |||
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第一程交通工具 | 第二程交通工具 | 折扣金額 | 時限 |
86M | 港鐵 | 50¢ | 90分鐘 |
港鐵 | 86M | ||
注意事項:
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用車
根據運輸署《服務詳情表》,此路線共需使用11輛小巴提供服務。其中3輛小巴於早上會行走短程學校班次。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於160人。
行車路線
此路線的全程行車里數約為5.5公里,行車時間約為26分鐘。(平均行車時速約為12.7公里)
往荃灣(川龍街)
途經:梨貝街、石排街、圍乪街、大隴街、和宜合道、昌榮路、青山公路-葵涌段、青山公路-荃灣段、眾安街、河背街及川龍街
新界專綫小巴86M線(石籬(梨貝街)→荃灣(川龍街)) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 北葵涌 |
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2 | 梨貝街 |
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3 | 石排街 | |||
4 | 圍乪街 |
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5 | 大隴街 |
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6 | 和宜合道 | |||
7 | 昌榮路 | |||
8 | 大窩口 | 青山公路-葵涌段 |
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9 | 荃灣市中心 | 青山公路-荃灣段 |
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10 | 眾安街 | |||
11 | 川龍街 |
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往石籬(梨貝街)
途經:川龍街、沙咀道、大河道、青山公路-荃灣段、青山公路-葵涌段、昌榮路、梨木道、童子街、大白田街、石排街、安足街、石梨街、圍乪街、石排街及梨貝街
新界專綫小巴86M線(荃灣(川龍街)→石籬(梨貝街)) | ||||
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序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
1 | 荃灣市中心 | 川龍街 |
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大河道、青山公路-荃灣段 | ||||
2 | 大窩口 | 青山公路-葵涌段 | ||
3 | 北葵涌 | 梨木道 |
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4 | 童子街 |
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5 | 石排街 | |||
6 | 石梨街 |
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7 | 石排街 | |||
8 | 梨貝街 |
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9 |
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相關事件
- 2014年2月14日:凌晨5時許,此路線及其餘屬同公司的4條路線共19輛小巴,被小巴司機發現全部被刺破左或右前胎,通知負責人報警,事後司機更換輪胎並繼續營業,警方列刑事毀壞案處理。[11]
- 2020年10月3日:晚上九時許,一輛此路線專綫小巴於沙咀道及眾安街交界與一輛救護車相撞,小巴司機受傷。[12]
- 2020年11月27日:下午兩時許,一輛此路線豐田Coaster小巴(LN1710)於大隴街及和宜合道交界與一輛客貨車相撞,6人受傷。[13][14]
圖集
註釋、參考資料
- ↑ 〈荃灣區特別交通措施〉,香港政府新聞公報,1990-04-03
- ↑ 〈地鐵荃灣線今起服務 修正早期系統單程成人票增加三角〉,大公報,1982-05-10
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈調整新界專線小巴第83A、85、86、86A及86M號線的車費〉[交通通告],2019年7月19日。
- ↑ 據運輸署接獲之專線小巴路線票價調整申請(2017年8月-2018年3月),營辦商原申請加價12.7%,運輸署最終批准加幅為7.3%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第 83A, 85, 86, 86A 及86M 號路線調整車費〉[交通通告],2015年10月19日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第 83A, 85, 86, 86A 及86M 號路線調整車費〉[交通通告],2013年10月22日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核二零一三至一四年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)139,營辦商原申請加價17.4%,運輸署最終批准加幅為8.7%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第 83A, 85, 86, 86A 及86M 號路線調整車費〉[交通通告],2012年1月5日。
- ↑ 新界專線小巴83A、85、86系加價,hkitalk.net
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈新界專線小巴第 83A, 85, 86, 86A 及86M 號路線調整車費〉[交通通告],2006年8月。
- ↑ 同公司19小巴遭拮爆胎,蘋果日報,2014-02-15
- ↑ 〈荃灣救護車與小巴相撞 1人受傷送院〉,on.cc東網,2020年10月3日。
- ↑ 〈葵涌綠Van與客貨車相撞 6人受傷送院〉,on.cc東網,2020年11月27日。
- ↑ 葵涌石籬 86M 小巴與客貨車相撞,hkitalk.net
相關條目
外部連結
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(#) 城門水塘總站位於荃灣區及葵青區分界上,來往該總站需途經完全位於葵青區之一小段城門道,故該等路線並非區內線。註:斜體為只於部份日子/時段服務之路線;註☾為深宵/通宵服務路線 |
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(#) 城門水塘總站位於荃灣區及葵青區分界上,來往該總站需途經完全位於葵青區之一小段城門道,故該等路線並非區內線。註:斜體為只於部份日子/時段服務之路線;註☾為深宵/通宵服務路線 |