新界專綫小巴路線67K，由棉記汽車轄下順威實業有限公司（客運營業證編號16541C）營辦，來往沙田站及亞公角，途經富豪花園、濱景花園、沙田醫院及亞公角山路沿途各社福機構。
根據運輸署服務詳情表，67K線來回程繞經沙田醫院；日常車務運作上，僅亞公角方向途經該院。乘客如欲由沙田醫院返回濱景花園至沙田站之間，可於沙田醫院免費乘搭往亞公角方向的小巴，到達總站時留在車上再付費返回沙田站方向。下面描述以實際運作為準。
歷史
- 1984年2月1日：運輸署公開招標11組共20條全新專綫小巴路線，其中包括一條來往火炭火車站及九肚／小瀝源／亞公角的路線（即65、66K及此路線）。[1]
- 1985年或之後：67K線投入服務，來往沙田火車站及亞公角，由鴻基專線小巴（後稱「袁祺明鴻基」）營辦。
- 1987年1月29日：因應馬料水至馬鞍山街渡航線停辦，增設臨時特別班次，每小時一班來往沙田火車站及馬鞍山路（恆康街迴旋處），直至2月1日為止。[2][3]
- 1992年或之前，增設短途班次來往沙田火車站及沙田慈氏護養院，此短途班次約於1995年取消。
- 2006年10月15日：來回程繞經石門工業區：[4]
- 2009年8月17日：分拆出輔助路線67A（碩門邨↔沙田站）；此路線來回程不經石門工業區，途經大涌橋路以提供直接往返沙田站及亞公角的服務。[5]
- 2016年11月25日：運輸署刊憲將袁祺明鴻基專線小巴有限公司旗下全數小巴路線，包括此路線在內的經營權重新招標。[6]
- 2017年4月1日：順威實業有限公司接替袁祺明鴻基專線小巴有限公司（客運營業證編號18633C）經營此路線，更提供以下多項車費優惠：[7][8]
- 以「學生身份」個人八達通卡付款者可享全程收費半價優惠，至2018年6月底；
- 每月首個星期日免費接載長者八達通卡持有人，至2018年6月底；
- 加入長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃；
- 降低來往沙田醫院及亞公角山、以及來往沙田站與濱景花園之雙向分段收費票價。
服務時間及班次
| 由沙田站開出 | 由亞公角開出 | 班次（分鐘） |
|---|---|---|
| 星期一至六 | ||
| 06:25 - 06:45 | ———— | 20 |
| 06:45 - 07:45 | 06:30 - 07:45 | 15 |
| 07:45 - 08:45 | 07:45 - 08:45 | 10 |
| 08:45 - 17:00 | 08:45 - 17:00 | 15 |
| 17:00 - 18:30 | 17:00 - 18:30 | 10 |
| 18:30 - 21:00 | 18:30 - 21:00 | 15 |
| 21:00 - 23:00 | 21:00 - 23:00 | 20 |
| 星期日及公眾假期 | ||
| 06:30 - 11:00 | 06:30 - 11:00 | 15 |
| 11:00 - 14:00 | 11:00 - 14:00 | 10 |
| 14:00 - 21:00 | 14:00 - 21:00 | 15 |
| 21:00 - 23:00 | 21:00 - 23:00 | 20 |
| 沙田站詳細開車時間表（營辦商提供） | |
|---|---|
| 開車時間（小時） | 開車時間（分鐘） |
| 每日 | |
| 06 | 25、45 |
| 07 | 00、10、20、30、40、50 |
| 08 | 00、10、20、30、45 |
| 09 | 00、10、20、35、45 |
| 10 | 00、15、30、45 |
| 11 | 00、15、30、45 |
| 12 | 00、15、25、35、45 |
| 13 | 00、10、20、35、45 |
| 14 | 00、15、25、35、45 |
| 15 | 00、10、20、35、45、55 |
| 16 | 10、20、30、45、55 |
| 17 | 10、20、30、45 |
| 18 | 00、10、20、35、45、55 |
| 19 | 10、20、30、45 |
| 20 | 00、15、30、45 |
| 21 | 00、20、40 |
| 22 | 00、15、40 |
| 23 | 00 |
收費
| 路程 | 收費 |
|---|---|
| 全程收費 | $6.7 |
| 收費備註 |
|---|
| 歷年收費 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
八達通轉乘優惠
| 67K線港鐵轉乘優惠 | |||
|---|---|---|---|
| 第一程交通工具 | 第二程交通工具 | 折扣金額 | 時限 |
| 67K | 港鐵 | 50￠ | 90分鐘 |
| 港鐵 | 67K | ||
注意事項：
| |||
用車
根據運輸署《服務詳情表》，營辦商需調配6輛19座位小巴到67A與67K線提供服務，此路線最繁忙一小時每方向合共載客量不少於76人，用車均為豐田Coaster。
現時順威實業旗下新界65系／66K／67系路線合共使用30輛豐田Coaster石油氣小巴行走，包括11輛16座位小巴及19輛19座位小巴。部份用車於深夜亦行走新界65S線。
| 順威實業用車列表 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 車牌 | 車種代號[註 1] | 座位 | 地點牌配置 | 常駐路線 | 備註 |
| CN1108 | 2017年7LL | 19座Vega座椅 | 八通電牌 | 67A | 2017年11月投入服務 |
| DF8900 | 2004年5LS | 16座高背座椅[註 2] | 路布 | 65A | 原車牌為LY193[註 3]及TD4936 原為紅小官荃線、灣荃線及土荃線用車 亦曾為集偉九龍78／78A線用車 現時車牌原屬5DL |
| EC8925 | 2018年7LL | 19座Vega座椅 | 展暉電牌[註 4] | 67A | 2018年4月投入服務 車牌原屬棉記汽車新界401／402S線的4代[註 5] |
| EX488 | 67K | 2018年4月投入服務 車牌原屬棉記汽車新界401／402S線的1991年2代及好景專線小巴旗下路線的1999年4代[註 6] | |||
| FV3029 | 2016年6LS | 16座原廠三點式安全帶座椅 | 路布 | 66K | 原車牌為UB5781 原為紅色小巴 於2017年3月加入 |
| GV3029 | 2017年6LL | 19座Vega座椅 | |||
| HV7988 | 2010年6LS | 16座高背座椅 | 日間：65A／67K 深夜：65S |
原為誠時九龍89A線用車 亦曾為黃竹坑小巴服務港島36系／37系／38線用車 車牌原屬黃竹坑小巴服務港島36系／37系／38線的1998年3代 於2018年5月加入 | |
| JB7889 | 2017年6LL | 19座Vega座椅 | 66K | 車牌原屬紅小香旺線的4代 | |
| JE2689 | 2018年7LL | 展暉電牌[註 7] | 上午：65K 下午：65A |
2018年3月投入服務 車牌原屬富和小巴新界71／72系路線的1999年4代[註 8] | |
| JG8222 | 2009年6LS | 16座高背座椅 | 路布 | 65K | 原車牌為PB2850 原為富和小巴新界71／72系路線用車 現時車牌原屬紅小慈荃線的1999年4代 於2021年4月加入並更換車牌 |
| JZ534 | 2017年6LL | 19座Vega座椅 | 65M | 2017年6月投入服務 車牌原屬紅小藍旺線的2001年4代[註 9] | |
| KC2646 | 2018年7LL | 展暉電牌[註 10] | 67A | 2018年4月投入服務 車牌原屬棉記汽車新界401／402S線的2001年4代[註 11] | |
| KR2282 | 2017年7LL | 八通電牌 | 2017年10月投入服務 車牌原屬紅小官荃線的2002年4代[註 12] | ||
| LM3362 | 2018年7LL | 65A | 2018年5月投入服務 車牌原屬94專綫小巴新界94系路線的2004年5LS[註 13] | ||
| LZ4944 | 2005年5LS2 | 16座高背座椅 | 路布 | 日間：65M 深夜：65S |
原為紅小福旺線用車 亦曾為人人好新界101M／102系／111線、通運新界106線及富明新界807A／807C線用車 於2021年1月加入 |
| MB8954 | 65K | 原為棉記汽車新界401／402S線用車 亦曾為君翔投資新界412線及偉程實業新界413線用車 於2023年6月加入 | |||
| RG8443 | 2018年7LL | 19座Vega座椅 | 八通電牌 | 67A | 2018年2月投入服務 車牌原屬棉記汽車新界401／402S線的4代 |
| SX8900 | 65A | 2018年3月投入服務 車牌原屬紅小荃油線的4代 | |||
| TB8900 | 2005年5LS2 | 16座高背座椅 | 路布 | 65M | 原車牌為DX7178[註 14]及XH1744 原為興銳新界68K線用車 現時車牌原屬紅小官荃線的2002年5LS 於2021年9月加入 |
| TD8900 | 2018年7LL | 19座Vega座椅 | 八通電牌 | 65A | 2018年5月投入服務 車牌原屬紅小官青線的1999年4代[註 15] |
| TZ6517 | 2016年6LS | 16座原廠三點式安全帶座椅 | 路布 | 原為劉雀強新界619線用車 於2018年6月加入 | |
| TZ7472 | 日間：65A 深夜：65S | ||||
| UC976 | 67K | 原為紅色小巴 | |||
| UG3862 | 2014年6LS | 16座高背座椅 | 原車牌為RS3281[註 16] 原為紅小梨荃線及慈荃線用車 現時車牌原屬荃灣86新界86系路線的5LS | ||
| UT7329 | 2017年6LL | 19座Vega座椅 | 65M | 2017年4月投入服務 | |
| UV8107 | 2017年6月投入服務 | ||||
| UZ9777 | 2018年7LL | 八通電牌 | 65A／67A | 2018年5月投入服務 | |
| VE3129 | 2017年7LL | 65A | 2017年12月投入服務 | ||
| VF2223 | 2018年7LL | 2018年1月投入服務 | |||
| WB5989 | 2019年7LL | 67A | 2019年4月投入服務 | ||
| 順威實業過往用車列表 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 車牌 | 車種代號 | 座位數目 | 退役／調走日期 | 去向 | 入替車輛 |
| CS9103 | 2001年4代 | 16 | 2018年2月 | 轉至棉記汽車新界401／402S線行走 車牌於2018年7月套用於冠逸投資九龍69A線的7LL上 |
RG8443（2018年7LL） |
| DA6137 | 2017年6LL | 19 | 2018年4月 | 轉至好景專線小巴旗下路線行走 | NB9068（2007年6LS） |
| EF803 | 2005年5LS2 | 16 | 2018年3月 | 轉至紅小官荃線行走 | SX8900（2018年7LL） |
| EM831 | 5LS | 不詳 | 調走後下落不明 | ||
| EU5311 | 2008年6LS | 2018年5月 | 轉至冠升投資新界84線行走 | LM3362（2018年7LL） | |
| HA1227 | 2017年6LL | 19 | 轉至誠時九龍89C線行走 | UZ9777（2018年7LL） | |
| HZ8991 | 2004年5LS2 | 16 | 2017年6月 | 轉至信威國際新界42線行走 | UV8107（2017年6LL） |
| JF5304 | 2017年6LL | 2018年3月 | 轉至富和小巴新界72／72M線行走並加至19座及更換車牌為VN7172 | EX488（2018年7LL） | |
| JY8021 | 2017年7LL | 19 | 2018年5月 | 因交通意外而提早退役 車牌現套用於順威實業旗下工程車上 |
|
| KA8293 | 2001年4代 | 16 | 不詳 | 調走後下落不明 現已退役 |
|
| KZ8996 | 2003年5LS | 2018年4月 | 轉至紅小官荃線行走 | SC8900（2018年7LL） | |
| LD7113 | 2003年5LL | 轉至棉記汽車新界308M線行走 | KC2646（2018年7LL） | ||
| LE4416 | 2003年5DL | 轉至紅小香港仔至石塘咀線行走 | |||
| LE6399 | 不詳 | 調走後下落不明 現已退役 |
|||
| LZ3626 | 2005年5LS2 | 轉至棉記汽車新界401／402S線行走並更換車牌為WC4192及VL2999 車牌於2019年4月套用於冠逸投資九龍69A線的7LL上[註 17] |
|||
| MB7334 | 2017年10月 | 轉至紅小官荃線行走 | KR2282（2017年7LL） | ||
| NB9068 | 2007年6LS | 2021年4月 | 轉至荃灣86新界85線行走 | JG8222（2009年6LS） | |
| NC497 | 不詳 | 轉至紅小官荃線行走 | |||
| PF2795 | 2010年6LS | 2018年5月 | 轉至94專綫小巴新界94系路線行走 | HV7988（2010年6LS） | |
| PJ5507 | 2010年6DS | 2022年1月 | 轉至富和小巴新界71線行走 | ||
| SC8900 | 2018年7LL | 19 | 2019年4月 | 轉至漢華小型巴士商會旗下路線行走 | WB5989（2019年7LL） |
| TA9351 | 2004年5DL | 16 | 2018年4月 | 轉至棉記汽車新界401／402S線行走 | EC8925（2018年7LL） |
| TG8831 | 2002年5LS | 2019年3月 | 轉至紅小旺角至葵盛線行走 | ||
| TN869 | 2010年6LS | 2021年10月 | 轉至富和小巴新界72／72M線行走 | ||
| TZ7003 | 2016年6LS | 不詳 | 轉至紅小官荃線行走 | ||
| US2599 | 2017年6LL | 2018年3月 | 轉至富和小巴新界72／72M線行走並加至19座 | JE2689（2018年7LL） | |
| US5811 | 轉至冠升投資新界84線行走 | ||||
資料不一定齊全準確，待有心人士更新修改
行車路線
往亞公角
往亞公角方向：全程行車里數約為5.8公里，行車時間約為20分鐘。（平均行車時速約為17.4公里）
途經：沙田車站圍、沙田鄉事會路、大涌橋路、石門交匯處、亞公角街、沙田醫院通道、亞公角街及亞公角山路
| 新界專綫小巴67K線（沙田站→亞公角） | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 | |
| 1 | 沙田市中心 |
|
|||
| 沙田鄉事會路、沙燕橋 | |||||
| 2 | 沙田圍 | 大涌橋路 |
|
||
| 圓洲角 | |||||
| 石門 | 此站或之前下車可享分段收費 | ||||
| 3 | 亞公角 | 醫院通道內 此站起上車可享分段收費 | |||
| 4 | 亞公角山路 | ||||
往沙田站
往沙田站方向：全程行車里數約為6.8公里，行車時間約為20分鐘。（平均行車時速約為20.4公里）
途經：亞公角山路、亞公角街、石門交匯處、大涌橋路、沙田鄉事會路及沙田車站圍
| 新界專綫小巴67K線（亞公角→沙田站） | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 | |
| 1 | 亞公角 | 亞公角山路 | |||
| 2 | 石門 | 大涌橋路 | 分段收費起點站 | ||
| 圓洲角 | |||||
| 沙田圍 |
|
||||
| 沙燕橋、沙田鄉事會路 | |||||
| 3 | 沙田市中心 |
|
|||
使用狀況
根據運輸署數據，此路線所屬的路線組別每日乘客量如下：
- 2019年初：10,900人次。[10]
圖集
更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁：
註釋、參考資料
- ↑ 憲示第359號，《香港政府憲報》第126卷第05期，1984年2月1日。
- ↑ 〈馬料水至馬鞍山渡輪 週四起全部取消服務 各線巴士將延長路綫〉，《華僑日報》，1987年1月28日。
- ↑ 〈馬鞍山公共交通服務〉，香港政府新聞公報，1987年1月27日。
- ↑ 新界 67K 改道，hkitalk.net
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈更改新界專線小巴第67K號線(亞公角 – 沙田站)及輔助路線第67A號線(碩門村 – 沙田站)的服務詳情〉〉［交通通告］。
- ↑ 第6711號公告：〈道路交通（公共服務車輛）規例（第374D章）--九龍及新界的公共小巴（專線）路線組別〉，《香港特別行政區憲報》第20卷第47期，2016年11月25日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第 65A 號線(黃泥頭-沙田市中心)、第 65K 線(黃泥頭-火炭站)(循環線)、第 65S 號線(黃泥頭-旺角站)通宵路線、第 66K 號線(九肚-沙田站)(循環線)、第 67A 號線(碩門邨-沙田站)、第 67K 號線(亞公角-沙田站)更換營辦商及調整車費〉［交通通告］，2017年3月30日。
- ↑ 運輸署進度報告，沙田區議會交通及運輸委員會文件第TT 81/2017號
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第65K、65A、66K、67K、67A及65S號線調整車費〉［交通通告］，2019年3月26日。
- ↑ 10.0 10.1 據立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)147，營辦商原申請加價32.7%，運輸署最終批准加幅為15.1%（以整個路線組別計算）。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第65K、65A、66K、67K、67A及65S號線調整車費〉［交通通告］，2014年10月9日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148，營辦商原申請加價12.8%，運輸署最終批准加幅為8.5%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第65K、65A、66K、67K、67A及65S號線調整車費〉［交通通告］，2012年2月17日。
相關條目
外部連結
| 沙田區專綫小巴路線 | |
|---|---|
| 沙田新市鎮路線 | <沙田新市鎮內（市中心）> 60K • 60P • 60R • 62K • 65A • 67A • 67K • 68K • 69K • 809K <沙田新市鎮內（大圍）> 61M • 63A • 63B • 63K • 64A • 64K • 68S • 803K <沙田新市鎮內（火炭及城河東）> 65K • 65M • 804 • 811 • 811A • 811K • 811P • 812 • 812A • 813 • 813A <往返馬料水及科學園> 27 • 66K • 814 <往返馬鞍山> 803 • 808 • 808P • 810 • 810A • 811B • 811S <往返大埔區> 27A • 27B • 28K • 28S • 806A • 806B • 806M <往返九龍> 61M • 61S🌙 • 63S🌙 • 65S🌙 <往返葵青區> 403 • 403A • 403P • 403X <往返荃灣區> 481 • 481A • 481B • 481X • 482🌙 <往返北區> 505 |
| 馬料水及科學園路線 | |
| 馬鞍山路線 | |
| 註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線；註🌙者為通宵／深宵路線；註🕑者為24小時服務路線 | |
引用錯誤：使用群組名稱 "註" 的 <ref> 標籤已存在，但查無對應的 <references group="註"/> 標籤