新界專綫小巴路線43A，由馬亞木旗下中西區小巴服務有限公司（客運營業證編號5973C）營辦，來往新墟街市及青榕街，為青榕街多個屋苑（青榕臺、海譽、雅德苑、雅翠苑、屯門閣及海景花園）的住客提供來往屯門市中心、屯門站及新墟街市的接駁服務。
歷史
- 1993年：新界專綫小巴43線來往新青街與青榕街的短程服務，獲編為獨立路線43A。
- 2003年12月20日：往新墟街市方向繞經屯門站公共運輸交匯處。
- 2010年3月14日：往新墟街市方向改經新屯門站有蓋公共運輸交匯處。
服務時間及班次
| 由新墟街市開出 | 由青榕街開出 | 班次（分鐘） |
|---|---|---|
| 每日 | ||
| 06:00 - 07:00 | 06:30 - 07:30 | 12 |
| 07:00 - 08:00 | 07:30 - 08:30 | 10 |
| 08:00 - 17:00 | 08:30 - 17:30 | 12 |
| 17:00 - 18:00 | 17:30 - 18:30 | 10 |
| 18:00 - 22:10 | 18:30 - 22:25 | 12 |
收費
| 路程／登車站 | 收費 |
|---|---|
| 全程收費 | $6.2 |
| 往青榕街方向之分段收費 | |
| 三聖邨起 | $5.2 |
| 往新墟街市方向之分段收費 | |
| 三聖邨起 | $5.2 |
| 收費備註 |
|---|
| 歷年收費 | ||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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八達通轉乘優惠
| 43A線港鐵轉乘優惠 | |||
|---|---|---|---|
| 第一程交通工具 | 第二程交通工具 | 折扣金額 | 時限 |
| 43A | 港鐵 | 50￠ | 90分鐘 |
| 港鐵 | 43A | ||
注意事項：
| |||
用車
根據運輸署《服務詳情表》，此路線共需使用4輛小巴提供服務。最繁忙一小時每方向合共載客量不少於96人。
實際上，此路線只有派出3輛5代石油氣小巴行走。
現時此路線與新界43、43B、43C及43S線合共使用20輛豐田Coaster石油氣小巴行走，包括13輛16座位小巴及7輛19座位小巴。所有16座位小巴有需要時可支援常駐以外路線。
| 中西區小巴服務用車列表 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 車牌 | 車種代號[註 1] | 座位 | 地點牌配置 | 常駐路線 | 備註 |
| DP6663 | 2005年5LS2 | 16座高背座椅 | 路布 | 43A | 車牌原屬勝運實業九龍54系路線的3代[註 2] 原為運泰實業新界44／49S線用車 於2019年9月加入 |
| EM9400 | 2018年7LL | 19座Vogel座椅 | 八通電牌 | 43／43S | 2018年7月投入服務 車牌原屬1990年2代及2003年5LS |
| KC679 | 19座Vega座椅 | 車門採用第五代組件 2018年5月投入服務 此組路線首輛19座小巴[7] 車牌原屬的士 | |||
| LV9834 | 2005年5LS2 | 16座高背座椅 | 路布 | 43C | 原為運泰實業新界44B線用車 於2021年3月加入 |
| LW9059 | 43A | 原為運泰實業新界44線用車 於2019年5月加入 | |||
| LX7625 | 原為運泰實業新界44線用車 亦曾為亨運九龍37M線用車 於2019年10月加入 | ||||
| LZ2480 | 43C | 原為運泰實業新界44A線用車 於2019年10月加入 | |||
| LZ2906 | 43B | 原為運泰實業新界44A線用車 於2019年9月加入 | |||
| MA1361 | 43C | 原為運泰實業新界44A線用車 於2019年9月加入 | |||
| MA2579 | 43B | 原為運泰實業新界44線用車 於2018年12月加入 | |||
| MB3127 | 43／43S | 原為運泰實業新界44A／49S線用車 於2019年5月加入 | |||
| MB4228 | 43C | 原為運泰實業新界44A線用車 於2018年10月加入 | |||
| MC3747 | 43B | 原為運泰實業新界44B1線用車 於2021年3月加入 | |||
| MD3220 | 43A | 原為運泰實業新界44A線用車 於2018年12月加入 | |||
| MD5529 | 43B | 車頭使用四川豐田組件 車門採用LJ8810（2004年5LS）組件 原為紅色小巴 | |||
| ME971 | 2022年7LL | 19座Vogel座椅 | 展暉電牌 | 43／43S | 2022年8月19日投入服務 車牌原屬2005年5LS2 |
| VR5710 | 2018年7LL | 八通電牌 | 2018年8月投入服務 | ||
| WB3412 | 2019年7LL | 展暉電牌 | 2019年3月投入服務 | ||
| WC7644 | 2019年4月投入服務 | ||||
| XR465 | 2021年7LL | 2021年10月8日投入服務 | |||
| 中西區小巴服務過往用車列表 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 車牌 | 型號 | 車種代號 | 退役／調走日期 | 去向 | 入替車輛 |
| DU7303 | 豐田Coaster | 2004年5LS2 | 2019年9月 | 退役 | LZ2906（2005年5LS2） |
| EM9400 | 1990年2代 | 2003年 | 同牌2003年5LS | ||
| 2003年5LS | 2018年7月 | 同牌2018年7LL | |||
| FE6236 | 1990年2代 | 2003年 | 同牌2003年5LS | ||
| 2003年5LS | 2019年5月 | LW9059（2005年5LS2） | |||
| HE9732 | 1997年3代 | 2016年 | MC5746（2005年5LS2） | ||
| HM7363 | LU6991（2005年5LS2） | ||||
| HT2189 | LU7786（2005年5LS2） | ||||
| HT4716 | LL8046（2004年5LS） | ||||
| KN4816 | 2002年5LS | 2019年5月 | MB3127（2005年5LS2） | ||
| KP100 | GMI Gemini | 2013年第1代 | 2017年初 | 退役 車牌於2017年5月套用於運泰實業新界44線的豐田Coaster（6DL）上 |
LV2161（2005年5LS2） |
| KY4632 | 豐田Coaster | 2003年5LS | 2019年3月 | 退役 | WB3412（2019年7LL） |
| LD6084 | 2003年5LL | 2018年8月 | 轉至棉記汽車新界401／402S線行走 | VR7510（2018年7LL） | |
| LL8046 | 2004年5LS | 2019年3月 | 因交通意外[註 3]而提早退役 | WC7644（2019年7LL） | |
| LM3520 | 2022年8月 | 退役 | |||
| LS9877 | 2004年5LS2 | 2018年10月 | MB4228（2005年5LS2） | ||
| LU6991 | 2005年5LS2 | 2018年12月 | MA2579（2005年5LS2） | ||
| LU7786 | 2021年3月 | MC3747（2005年5LS2） | |||
| LV2161 | 2018年12月 | MD3220（2005年5LS2） | |||
| MC4086 | 2017年 | 轉至人人好新界101M／102系／111線行走 | KC679（2018年7LL） | ||
| MC5746 | 2019年10月 | 退役 | LX7625（2005年5LS2） | ||
| MC5844 | 2020年中 | LV9834（2005年5LS2） | |||
| MC5949 | 2019年9月 | MA1361（2005年5LS2） | |||
| MD2539 | 2021年10月 | 轉至運泰實業新界44線行走 | XR465（2021年7LL） | ||
| MD3397 | 2019年9月 | 退役 | DP6663（2005年5LS2） | ||
| MD4209 | 2019年10月 | LZ2480（2005年5LS2） | |||
| ME971 | 2022年1月 | 同牌2022年7LL | |||
資料不一定齊全準確，待有心人士更新修改
模板:中西區小巴服務過往用車列表
行車路線
此路線的全程行車里數約為4.4公里，行車時間約為15分鐘。（平均行車時速約為17.6公里）
往青榕街
途經：河傍街、屯門鄉事會路、屯興路、青山公路－青山灣段及青榕街
| 新界專綫小巴43A線（新墟街市→青榕街） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 屯門新墟 | 河傍街 | ||
| 2 | 屯門鄉事會路 |
|
||
| 3 | 屯門市中心 | |||
| 4 | 屯興路 | |||
| 5 | 置樂 | 青山公路－青山灣段 | ||
| 6 | 三聖 | 分段收費起點站 | ||
| 7 | 青山灣 | |||
| 8 | 青榕街 |
|
沿途可停車上落客 | |
| 9 | ||||
往新墟街市
途經：青榕街、青山公路－青山灣段、屯興路、屯門鄉事會路、杯渡路、河傍街、屯門站公共運輸交匯處、杯渡路、屯門鄉事會路、河傍街、青賢街、新青街及河傍街
| 新界專綫小巴43A線（青榕街→新墟街市） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 青山灣 | 青榕街 | ||
| 2 |
|
沿途可停車上落客 | ||
| 3 | 青山公路－青山灣段 | |||
| 4 | 三聖 | 分段收費起點站 | ||
| 5 | 置樂 | |||
| 6 | 屯門市中心 | 屯興路 | ||
| 7 | 屯門鄉事會路 | |||
| 8 | 屯門新墟 | |||
| 9 | 屯門鄉事會路 | |||
| 10 | 河傍街 | |||
運作狀況
屯門區議員朱順雅多次監察此路線運作，發現服務水平欠佳，常有脫班，更已持續逾一年。朱議員曾數次向運輸署反映，但成效不彰，故在2020年5月向申訴專員公署提出申訴，[8]並獲回覆稱已正式展開查訊。[9]
相關事件
圖集
豐田Coaster行走43A線
43A線在屯門站舊總站停泊
LS9877（已退役）是43A線用車之一
43A線用車途經屯門站
43A線專線小巴站
.JPG "MD3220@NTGMB43A(1010).JPG (3.14 MB)")
43A線用車MD3220正駛入屯興路
MD4209（已退役）是43A線用車之一
43A線用車MD3220正駛入河傍街
相關條目
註釋、參考資料
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第43, 43A, 43B, 43C 及 43S號線調整車費〉［交通通告］，2018年5月7日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核2017-18年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)091，營辦商原申請加價19.2%，運輸署最終批准加幅為7.7%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第43號線(屯門市中心(河傍街)－掃管笏(循環線)) 第43S號線(屯門市中心(河傍街)－掃管笏(稔灣)(循環線)) 第43A號線(屯門市中心(河傍街)－青榕街) 第43B號線(屯門市中心(河傍街)－大欖涌(循環線)) 第43C號線(屯門市中心(河傍街)－兆麟) 車費調整〉［交通通告］，2014年9月22日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148，營辦商申請加價10.6%，與最終獲批加幅相同。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第43、43S、43A、43B及43C號線車費調整〉［交通通告］，2012年3月7日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈新界專線小巴第43、43A、43B、43C 及 43D 號線調整車費〉［交通通告］，2008年7月。
- ↑ 《安排19座小巴行走43小巴專線》，潘凱恩Rachel Poon Facebook專頁，2018年5月10日。
- ↑ 屯門區議員朱順雅，〈投訴運輸署嚴重失職 未有妥善監管43 系列專線小巴 服務水平〉，2020年5月18日（載「朱順雅 Beatrice Chu」Facebook專頁）。
- ↑ 朱順雅 Beatrice Chu，〈【歡迎 43系列專線小巴乘客繼續申訴】〉［Facebook帖子］，2020年5月31日。
- ↑ 〈男童捱車撞 友跪地痛哭〉，《東方日報》，2014年4月25日。
外部連結
| 屯門區專綫小巴路線 | |
|---|---|
| 區內路線 | |
| 跨區路線 | |
| 註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線；註🌙者為通宵／深宵路線；註🕑者為24小時服務路線 | |
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