建生巴士總站（Kin Sang Bus Terminus）[1]，位於新界屯門區良運街3號建生邨樂生樓、建生社區會堂與青田遊樂場外，鄰近輕鐵建生站、建生商場及寶怡花園，是採用迴圈設計的露天平行式月台巴士總站。
歷史
建生邨於1989年入伙，巴士總站亦隨之而落成，不過初期沒有任何路線使用；在入伙首兩個月，巴士服務只局限於青田路樂生樓對出之巴士站。翌年1月3日，九巴58M線改經震寰路，並於建生邨對出及青松觀旁設站。
雖然震寰路比青田路更為接近建生邨，不過當區區議員認為九巴需加強該區巴士路線服務，結果在1991年1月21日，58M線增設早上繁忙時間特別班次由建生開出，成為首條以建生為總站的路線。晨早特別路線258C[2]及58X線特別班次，亦先後在1992年1月27日及1993年10月26日投入服務，由此站開往九龍，惟巴士總站在早上繁忙時間過後便沒有其他路線使用。
1996年過海隧巴960線定線期間，九巴因應良田居民及區議員意見，把計劃來往屯門市中心及金鐘的主線，及由良景邨往灣仔碼頭的晨早特快線合而為一，採用後者起訖點並提升為全日路線；受良景邨總站容積所限，該路線最終以建生為總站。1997年5月1日，960線開辦，建生總站自此擺脫其繁忙時間輔助角色，首次有全日巴士路線服務居民。2004年至2007年，晚上繁忙時間特別路線過海隧巴960A線曾以建生為終點站，其後於2007年9月延長至洪水橋後不再停靠此站。
路線資料
| 以建生為總站的巴士路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
| 九巴 | 58M 特別班次 |
屯門（建生邨） | →葵芳站 | 週一至六上午繁忙時間服務● |
| 九巴 | 58X 特別班次 |
屯門（建生邨） | →旺角東站 | 週一至五上午繁忙時間服務● |
| 九巴 | 960 | 屯門（建生邨） | 會展站 | 每天服務● |
| 九巴 | 960 特別班次 |
每天服務● | ||
| 九巴 | 960 特別班次 |
每天服務● | ||
曾使用路線
下述路線的總站以調遷當日為準，現時的總站請瀏覽相關路線條目。
| 曾以建生為總站的巴士路線資料 | ||||
|---|---|---|---|---|
| 營辦商 | 路線號 | 當時目的地 | 當時調往之總站 | 調離／停用此總站日期 |
| 九鐵巴士 | A58 | →屯門碼頭 | 路線停止服務 | 1993年1月10日 |
| 九巴 | N960[3] | 灣仔（修頓球場）→ | 路線停止服務 | 1997年7月1日 |
| 九巴 | 258C | →尖沙咀碼頭 | 路線停止服務 | 2000年8月28日 |
| 九巴 | 960A | 砵典乍街→ | 洪水橋 | 2007年9月17日 |
車坑分佈
| 車坑分佈（以入口最左邊起計） | |||
|---|---|---|---|
| 編號 | 寬度 | 巴士路線 | 巴士路線 |
| 1a | 前面近出口 | 960 | KI01-T-1100-0 |
| 1 | 雙坑 | 58M（特別班次） | KI01-T-1000-0 |
| 2 | 單坑 | 58X（特別班次） | KI01-T-1050-0 |
| 3 | 單坑 | 落客站／公眾行車道 | |
圖集
建生總站360度全景圖
站景（2019年10月）
過海隧巴960線站景（2019年10月）
特別路線站景（2019年10月）
巴士總站在建生邨樂生樓外，接近良運街盡頭與青田遊樂場入口
過海隧巴960線站位（2016年3月）
站景（2016年3月）
站景
960接載乘客
相關條目
香港鐵路大典條目：
註釋、參考資料
外部連結
- 九巴網站：巴士站（編號KI01-T-1100-0）的相片（註：站景圖可能尚未更新）
- 房屋委員會官方網站：建生邨
- 衛生署控煙酒辦公室：指定禁止吸煙區 - 屯門建生巴士總站
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