城巴東涌車廠（Citybus Tung Chung Depot，又稱「東涌泊車場」及「逸東廠」，地點代號「TCD」，廠徽為「T」）是城巴旗下的一個露天巴士車廠，位於離島區東涌東涌西松慧街6號6號第CX 1483號短期租約土地，中國石油東涌加氣站旁，逸東邨及裕泰苑亦分別位於其西北面及東北面。
東涌車廠設有入油設施以及AdBlue設備，主要供城巴旗下專營權二路線的車輛使用，部分嶼巴車輛亦於日間進廠使用入油服務。另外，車廠南面面向東涌道的水道旁有一排已退役的城巴車輛組成的隔音屏障。
歷史[]
第一代車廠位於東涌市中心總站旁，政府在2002年收回有關土地，用作興建東涌纜車站，同時撥出一幅位於松慧街土地以作補償。
全新東涌車廠於2002年10月中啟用[1]，由於車廠非常接近逸東邨康逸樓、清逸樓及雍逸樓，廠房運作時發出之噪音引起逸東邨居民、附近東涌道村民及區議會關注。
為了盡量減少噪音，東涌車廠自投入運作起，只供巴士入油、洗車、錢箱處理及停泊巴士，而維修工序交由小蠔灣車廠負責。
巴士隔音屏[]
經過再三研究，城巴將四輛退役巴士停泊在車廠南面，充當隔音屏，以進一步減低對鄰近社區的影響。初時擺放的巴士是城巴的利蘭亞特蘭大（A633）、利蘭奧林比安開篷巴士（14）、已從九巴退役的丹尼士巨龍12米（3N101）及利蘭奧林比安11米（S3BL118）。該兩輛九巴在2003年售予城巴改裝，再轉售英國Stagecoach Magicbus時剩餘的巴士。
新巴都城嘉慕威曼都城訓練巴士（T104及T105）在2006年退役後，被安排停泊在車廠充當隔音屏，取代14及前九巴3N101。2011年，所有用作隔音屏的車輛被移走，改由城巴富豪奧林比安（405-408）取代。而原有的車輛被送往劏車場拆卸，只有A633被拖往城巴火炭車廠停泊一段時間後，被售予巴士迷作私人保留。
2023年，408被拖往城巴小蠔灣車廠[2]，改由城巴機場快線之Enviro500 MMC（8057）取代。[3]
圖集[]
車廠設施[]
退役巴士隔音屏[]
註釋、參考資料[]
- ↑ 巴士車場噪音擾逸東村，蘋果日報，2002年11月25日
- ↑ [小道消息] 城巴東涌廠隔音牆成員408 已移往小蠔灣廠，hkitalk.net
- ↑ [網友供相] Cityflyer淪為東涌隔音牆成員，hkitalk.net
- 〈柳生人：城巴東涌廠的隔音屏障〉，《巴士之訊》第47期，2005年1月
相關條目[]
外部連結[]
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