何文田山道(Ho Man Tin Hill Road),位於九龍九龍城區何文田,北端連接何文田街,南端通衛理道,雙程行車。
公共交通服務歷史
何文田山道從未有專營巴士路線覆蓋。最早的公共交通服務可追溯至1979年5月20日至1980年營運的第一代專綫小巴1號線(尖沙咀(漢口道)↺何文田山道)。此後小巴服務斷斷續續,政府在1980年1月及6月分別招標往返佐敦道碼頭及尖沙咀之路線,經營時間短暫;十年後的1990年10月12日,再覓得營辦商開辦第一代40M線來往太子地鐵站,惟營運期亦不足四個月;1992年9月26日又有另一路線第一代46線開始派車行駛往返上海街(官涌一段),來回程經南面衛理道出口,服務三年半後從1996年3月11日起停辦。
香港主權移交後,配合九龍站啟用,運輸署於1998年招標來往何文田山道及九龍站的專綫小巴新路線,2000年再次招投,惟兩次均未能成功開辧。直至2002年第三度招投,74線才於同年10月17日投入服務,填補何文田山道為時六年多的公共交通服務空白。現今的74S線由74線在2003年分拆而成,初時來往油麻地(永星里)及何文田山道並營運至今,2008年3月17日延長至九龍站,為服務何文田山道年期最久的一條小巴路線。
道路結構
何文田山道為呈彎曲形狀的坡道,連接何文田街門牌47號康園至何文田山一號之一段為南、北行,何文田山一號至門牌6號文田閣之一段呈東、西行,文田閣至連接衛理道一段屬南、北行。
路線資料
途經何文田山道的專綫小巴路線資料 | ||||
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營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
駿浩 | 74S | 九龍站(循環點在此) | 每天服務● |
圖集