九龍專綫小巴75線

九龍專綫小巴路線75，由捷倫有限公司（客運營業證編號11394C）營辦，循環來往富昌邨及青山道，途經西九龍中心、港鐵長沙灣站及長沙灣商貿區。

75線以「青山道」作循環點名稱，是指路線駛經介乎大南西街與東京街之間的一段青山道。

歷史

2003年2月21日：運輸署公開招標8組共13條專綫小巴新路線，此路線為其中之一。^[2]
2003年10月26日：75線投入服務，取代來往通州街與長沙灣青山道的紅色公共小巴服務。
2005年2月26日：富昌邨總站由邨內通道遷往西邨路。
2005年7月底：往青山道方向改經長沙灣道，不再途經荔枝角道。^[3]
2006年3月1日：由富昌邨延長至南昌站，並增設與九廣西鐵的轉乘優惠。^[4]^[5]
2006年9月1日：取消與九廣西鐵的轉乘優惠。^[6]
2006年10月1日：所有班次回復以富昌邨作總站。^[7]

服務時間及班次

由富昌邨開出
服務時間	班次（分鐘）
每日
06:15 - 00:00	7／9

收費

路程	收費
全程收費	$5.2

分段收費
上車站＼落車站	富昌邨或之後	通州西街或之後	東京街或之後	北河街街市或之後
醫局街或之前	$3.2	／	／	／
長沙灣遊樂場或之前	$3.9	／	／	／
通州西街或之前	$5.2	／	／	／
富昌邨或之前	／	$5.2	$3.9	$3.2

收費備註
大小同價。 65歲或以上長者使用長者八達通或個人八達通卡、60歲或以上香港居民使用「樂悠咭」，以及合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通卡繳付車資，均可享有每程劃一$2.0的票價優惠。乘客登車時須以現金或八達通卡繳付車資，不設找贖。＊乘客如欲以八達通卡繳付短途分段收費，請通知車長調校收費器金額。

歷年收費

收費調整生效日期	全程收費	分段收費	長者優惠收費
2015年6月28日	$4.6	富昌邨往醫局街：$3.2 富昌邨往長沙灣遊樂場：$3.9 東京街近元州街往富昌邨：$3.9 北河街街市往富昌邨：$3.2	$2.0
2013年10月20日^[8]	$4.6^[9]	富昌邨往醫局街：$3.2 富昌邨往長沙灣遊樂場：$3.9 東京街近元州街往富昌邨：$3.9 北河街街市往富昌邨：$3.2	$2.7
2012年4月8日^[10]	$4.3	富昌邨往醫局街：$3.0 富昌邨往長沙灣遊樂場：$3.6 東京街近元州街往富昌邨：$3.6 北河街街市往富昌邨：$3.0	$2.5
2009年2月1日^[11]	$3.8	富昌邨往醫局街：$2.7 富昌邨往長沙灣遊樂場：$2.7 東京街近元州街往富昌邨：$3.3 北河街街市往富昌邨：$3.3	$2.5
2005年8月15日^[12]	$3.5	富昌邨往醫局街：$2.5 富昌邨往長沙灣遊樂場：$3.0 東京街近元州街往富昌邨：$3.0 北河街街市往富昌邨：$2.5	$2.5
2005年5月12日^[13]	$3.5	富昌邨往醫局街：$2.5 富昌邨往長沙灣遊樂場：$3.0 東京街近元州街往富昌邨：$3.0 北河街街市往富昌邨：$2.5	不設優惠收費
2003年10月26日	$3.5	富昌邨往醫局街：$2.5 富昌邨往長沙灣遊樂場：$3.0 東京街近元州街往富昌邨：$3.0 北河街街市往富昌邨：$2.5	$1.8

港鐵轉乘優惠

75線港鐵轉乘優惠
第一程交通工具	第二程交通工具	折扣金額	時限
75	港鐵	50￠	90分鐘
港鐵	75	50￠	90分鐘
注意事項：乘客須使用同一張八達通卡繳付車資乘搭小巴及港鐵，以享用上述轉乘優惠。乘客可於任何能夠接駁第二程路線的港鐵站／小巴站享用以上轉乘優惠。港鐵的車程不適用於輕鐵、機場快綫、廣深港高鐵、港鐵巴士及港鐵接駁巴士服務。港鐵轉乘優惠只適用於付費車程。除特別註明外，全月通加強版或迪士尼綫月票的乘客（包括已支付頭等額外費的乘客）於指定港鐵車站乘搭港鐵並不能享有此項優惠；若全月通加強版或迪士尼綫月票乘客乘搭上述指定港鐵車站以外的付費車程，優惠則仍然適用。如乘客剛以同一張八達通享用機場快綫「免費港鐵接駁」，則不可同時享有港鐵轉乘優惠。如「港鐵特惠站」及「港鐵轉乘優惠」同時適用，乘客只可享有較高優惠的其中一項。於指定港鐵站轉乘部分專綫小巴路線，可享有更高優惠額。詳情請參閱港鐵網頁。編輯

用車

根據運輸署《服務詳情表》，此路線與75A及75B線共需使用8輛小巴提供服務。三線最繁忙一小時每方向合共載客量不少於112人。

現時捷倫旗下九龍75系路線合共使用10輛豐田Coaster石油氣小巴行走，包括4輛16座位小巴及6輛19座位小巴。

捷倫用車列表
車牌	車種代號^{[註 1]}	座位	地點牌配置	常駐路線	備註
EV2632	2008年6LS	16座高背座椅	路布	75／75A	原為紅小慈旺線用車亦曾為紅小坪荃線、官荃線及佐上線用車車牌原屬紅小佐上線的1991年2代於2018年9月加入
KA9369	2018年7LL	19座Vega座椅	八通電牌	黃昏：75 其餘時間：75／75A	原為紅小埔上線、深上線、佐上線及旺上線用車車牌原屬該組路線的2001年4代於2022年1月加入
KT5786	2002年5LS	16座低背座椅	路布	75C	原為紅小元佐線用車亦曾為紅小埔旺線用車於2014年7月加入
LJ9157	2018年7LL	19座Vega座椅	八通電牌	75／75A	2018年11月投入服務車牌原屬2003年5DL^{[註 2]}
LZ1809	2005年5LS2	16座高背座椅	路布	75／75A	原為紅色小巴亦曾為運泰實業新界44系路線及紅小秀旺線用車
VK7318	2018年7LL	19座Vega座椅	八通電牌	75M	原為紅小牛旺線用車於2023年3月加入
VP8044				75／75A	2018年8月投入服務
VU8794					2018年11月投入服務
XL5372	2021年7LL	19座原廠三點式安全帶座椅	展暉電牌		2021年7月投入服務
XV2625	2009年6LS	16座高背座椅	路布		原車牌為CS1013及DE4435^{[註 3]} 原為紅小坪荃線及埔旺線用車亦曾為李惠珍運輸新界89系／98線用車於2022年10月加入

捷倫過往用車列表
車牌	車種代號	退役／調走日期	去向	入替車輛
GP4840	2005年5LS2	2022年1月	曾於新界某處閒置現時下落不明	KA9369（2018年7LL）
GU8429	待查	不詳	退役
HF5402	1997年3代	2014年7月	退役	KT5786（2002年5LS）
JY9711^{[註 4]}	2015年6LS	2024年3月	轉至紅小18線行走
KV4885	2002年5LS	2018年9月	退役車牌現套用於冠亮發展新界901線的2018年7LL上	EV2632（2008年6LS）
KY1973	2003年5LS	不詳	轉售至瑞明服務新界603線行走
LE7552	2003年5DL	2018年11月	退役	VU8794（2018年7LL）
LF4518		2018年8月		VP8044（2018年7LL）
LJ9157		2018年11月		同牌2018年7LL
LS780	2010年6LS	2022年10月	轉至速昇九龍18M線行走並更換車牌為YE8987	XV2625（2009年6LS）
MA9756	2005年5LS2	2011年8月	轉至國佳九龍85線行走
MN6550	5DL	2017年	退役
NT3804	2009年6LS	2024年3月	轉至紅小荃黃九線行走
PS9924	2011年6LS	2023年8月	轉至錦捷新界409／409S線行走並更換車牌為MC8655^{[註 5]}
RG9359	2005年5LS2	2022年	退役

資料不一定齊全準確，待有心人士更新修改

此節最後於2024年4月更新

編輯

行車路線

此路線的全程行車里數約為6.8公里，行車時間約為29分鐘。（平均行車時速約為14.1公里）（循環線全程）

途經：西邨路、掉頭、西邨路、欽州街西、欽州街、長沙灣道、長順街、長沙灣道、通州西街、青山道、東京街、荔枝角道、桂林街、大南街、欽州街、欽州街西及西邨路

九龍專綫小巴75線（富昌邨↺青山道）
序號	地區	街道	主要車站位置	備註
1	深水埗	西邨路	富昌邨小巴總站（富旺樓）
2		西邨路	榮昌邨西邨路公廁（富昌邨富悅樓）
3		欽州街西	渠務署深水埗一期和二期污水隔篩廠（南昌邨）
4		欽州街	醫局街西九龍中心	沿途可停車上落
5	長沙灣	長沙灣道	長沙灣政府合署怡閣苑（麗閣邨）長沙灣邨長沙灣遊樂場（幸福邨）貿易廣場（幸俊苑）長沙灣廣場長沙灣道909號
6	長沙灣	青山道	通州西街醫局西街大南西街福華街聯邦廣場（明愛醫院）昌華街長發街（喜韻）發祥街（周生生／保安道街市）永隆街	沿途可停車上落循環線折返點
7	深水埗	東京街	元州街長沙灣站（A2出口）麗閣巴士總站	沿途可停車上落
8		荔枝角道	麗閣邨麗蘿樓麗安邨（西九龍中心）
9		桂林街	北河街街市
10		欽州街	海壇街南昌邨	沿途可停車上落
11		西邨路	富昌邨小巴總站（富旺樓）

圖集

註釋、參考資料

↑ 與75A線共用
↑ 第1109號公告：《道路交通 (公共服務車輛) 規例 (第374章)--九龍及新界的公共小型巴士 (專線) 路線》，香港特別行政區政府憲報第07卷第08期，2003年2月21日。
↑ 第二屆深水埗區議會交通委員會第十二次會議記錄，第20段。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第75號線更改終點站位置南昌站公共運輸交匯處往長沙灣(青山道) (循環線)〉
↑ 九廣鐵路公司，〈西鐵轉乘專線小巴75可享$2.5〉［新聞稿］，2006年2月21日。
↑ 〈西鐵取消與小巴75的免費轉乘優惠〉，hkitalk.net。
↑ 第二屆深水埗區議會交通委員會第十七次會議記錄，第92段。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第75號及75A號路線調整車費〉［交通通告］，2013年10月20日。
↑ 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148，營辦商原申請加價16.3%，運輸署最終批准加幅為7.0%。
↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第75號及75A號路線調整車費〉［交通通告］，2012年4月10日。
↑ hkitalk：〈九龍小巴62S,63,63M,75,75A,76A,76B加價〉
↑ 第二屆深水埗區議會交通委員會第十一次會議記錄，第79段。
↑ 第二屆深水埗區議會交通委員會第九次會議記錄，第110段。

外部連結

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[1] 與75A線共用

[2] 第1109號公告：《道路交通 (公共服務車輛) 規例 (第374章)--九龍及新界的公共小型巴士 (專線) 路線》，香港特別行政區政府憲報第07卷第08期，2003年2月21日。

[3] 第二屆深水埗區議會交通委員會第十二次會議記錄，第20段。

[4] 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第75號線更改終點站位置南昌站公共運輸交匯處往長沙灣(青山道) (循環線)〉

[5] 九廣鐵路公司，〈西鐵轉乘專線小巴75可享$2.5〉［新聞稿］，2006年2月21日。

[6] 〈西鐵取消與小巴75的免費轉乘優惠〉，hkitalk.net。

[7] 第二屆深水埗區議會交通委員會第十七次會議記錄，第92段。

[8] 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第75號及75A號路線調整車費〉［交通通告］，2013年10月20日。

[9] 據立法會財務委員會審核二零一四至一五年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)148，營辦商原申請加價16.3%，運輸署最終批准加幅為7.0%。

[10] 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第75號及75A號路線調整車費〉［交通通告］，2012年4月10日。

[11] talk：〈九龍小巴62S,63,63M,75,75A,76A,76B加價〉

[12] 第二屆深水埗區議會交通委員會第十一次會議記錄，第79段。

[13] 第二屆深水埗區議會交通委員會第九次會議記錄，第110段。

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檢 · 論 · 編深水埗區專綫小巴路線

區內線	<石硤尾> 9M • 30B • 32M • 41A • 41M • 42 <深水埗及蘇屋> 45M • 75 • 75A <西九龍新區及昂船洲> 44 • 44A • 44M • 44S • 75C • 75M • 81K

往返油尖旺區	12 • 30A

往返九龍城區	2 • 2A

往返黃大仙區	72 • 73

往返葵青區（新界路線）	90A • 90M • 90P • 92M • 97A • 411

註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線

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