九龍專綫小巴路線70，由捷成車行旗下捷溢投資有限公司（客運營業證編號9335C）營辦，來往港鐵鑽石山站及大角咀（維港灣），途經鳳德邨、新蒲崗（彩虹道）、太子道西（→）／界限街（←）、旺角（港鐵太子站）、大角咀道及港鐵奧運站。
此路線車隊的車頂貼上白色70字樣，以及設有短程輔助線70A；兩者行車路線相若，分別在於該路線以港鐵奧運站（滙豐中心）為總站，不入維港灣一帶。
歷史
- 1998年3月28日：運輸署公開招標15組共19條專綫小巴路線，此路線為其中之一。[1]
- 1999年2月23日：70線投入服務，當時來往鑽石山地鐵站及奧運站，共派車7輛。[2][3]
- 2000年中：大角咀總站遷往維港灣，站位設於海帆道北行路旁。
- 2008年1月6日：維港灣總站遷入大角咀（維港灣）公共運輸交匯處。[4]
- 2013年2月12日：來回方向尾班車由23:55提早至23:35。[5]
服務時間及班次
| 由港鐵鑽石山站開出 | 由大角咀（維港灣）開出 | 班次（分鐘） |
|---|---|---|
| 星期一至六 | ||
| 06:30 - 07:30 | 06:30 - 08:00 | 6／8 |
| 07:30 - 10:30 | 08:00 - 11:00 | 4／6 |
| 10:30 - 16:30 | 11:00 - 17:30 | 6／8 |
| 16:30 - 20:30 | 17:30 - 20:30 | 4／6 |
| 20:30 - 22:00 | 20:30 - 22:00 | 6／8 |
| 22:00 - 23:35 | 22:00 - 23:35 | 10 |
| 星期日及公眾假期 | ||
| 06:30 - 10:00 | 06:30 - 10:00 | 8／10 |
| 10:00 - 21:00 | 10:00 - 21:00 | 6／8 |
| 21:00 - 23:35 | 21:00 - 23:35 | 8／10 |
特別班次
| 鑽石山站↔大角咀（維港灣）●（特快班次） 往大角咀方向經太子道西天橋，往鑽石山方向經聚魚道 | ||
|---|---|---|
| 由港鐵鑽石山站開出 | 由大角咀（維港灣）開出 | 班次（分鐘） |
| 每日 | ||
| 07:00 - 09:00 | 07:00 - 09:00 | 8／10 |
| 途經大角咀天主教小學（海帆道） | |
|---|---|
| 由港鐵鑽石山站開出 | 由大角咀（維港灣）開出 |
| 星期一至五上課日 | |
| 07:15 - 08:30 | 12:00 - 14:00 |
| 星期六、日、公眾假期及學校假期不設服務 | |
收費
| 路程 | 收費 |
|---|---|
| 全程收費 | $9.7 |
| 往大角咀方向之分段收費 | ||||
上車站 ＼ 落車站 |
港鐵鑽石山站 或之後 |
彩虹道 或之後 |
港鐵太子站 或之後 | |
| 侯王道 或之前 |
$5.4 | |||
| 大角咀（維港灣） 或之前 |
$9.7 | $7.6 | $4.3 | |
| 往鑽石山方向之分段收費 | |||
上車站 ＼ 落車站 |
大角咀（維港灣） 或之後 |
醫局街 或之後 |
獅子石道 或之後 |
| 砵蘭街（太子站） 或之前 |
$5.4 | ||
| 港鐵鑽石山站 或之前 |
$9.7 | $7.6 | $4.3 |
| 收費備註 |
|---|
港鐵轉乘優惠
| 70線港鐵轉乘優惠 | |||
|---|---|---|---|
| 第一程交通工具 | 第二程交通工具 | 折扣金額 | 時限 |
| 70 | 港鐵 | 50￠ | 90分鐘 |
| 港鐵 | 70 | ||
注意事項：
| |||
用車
根據運輸署《服務詳情表》，此路線與70A共需使用23輛小巴提供服務，其中9輛為19座位小巴，而當中派出15輛小巴行走此路線，兩線於最繁忙一小時每方向合共載客量不少於160人。
而實際此路線目前以24輛豐田Coaster（第5至7代）及2輛三菱Rosa行走，並與70A線共用車隊。
模板:捷溢投資車隊列表
行車路線
此路線的全程行車里數約為9.6公里，行車時間約為32分鐘。（平均行車時速約為18公里）
- 下表「主要車站位置」內列出的乃此路線之主要上落客點，名稱中帶底線之部份指乘客普遍使用的名稱。
- 如無特別註明，沿途限制區以外之路段均可自由上落客。
往大角咀（維港灣）
往大角咀方向：全程行車里數約為9.4公里，行車時間約為32分鐘。（平均行車時速約為17.6公里）
| 走線 | 途經道路 |
| ① 常規 |
龍蟠街、鳳德道、蒲崗村道、彩虹道、太子道東、太子道西、通州街、楓樹街、必發道、大角咀道、櫻桃街、#（海景街、博文街）、深旺道、海輝道、櫻桃街及海帆道 |
|---|---|
| ②＊ 每日早上特快班次 |
……、太子道東、太子道西、天橋、荔枝角道、界限街、大角咀道、櫻桃街、海景街…… |
| ③＃ 上課日繞經海帆道 |
……、深旺道、海輝道、海帆道、掉頭、海帆道、海輝道、櫻桃街及海帆道 |
| 走線備註 | |
|
# 若無人要求下車，司機可不停此等街道 | |
| 九龍專綫小巴70線（鑽石山站→大角咀（維港灣）） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 鑽石山 |
|
||
| 2 | 鳳德道 |
|
||
| 3 | 新蒲崗 | 彩虹道 | 分段收費起點站 | |
| 4 | 九龍城 | 太子道西 | 侯王道為雙向分段收費終點 | |
| 旺角 | 太子站為分段收費起點站 | |||
| 5 ＊ | 大角咀 | 通州街 |
|
沿途可停車上落 走線②特快班次不適用 |
| 6 | 大角咀 | 必發道 |
|
|
| 7 | 大角咀道 |
|
||
| 8 | 櫻桃街 |
|
沿途可停車上落 | |
| $ | 大角咀 | 博文街 | 若乘客要求於此處下車方繞經 | |
| 9 | 大角咀 | 深旺道 | ||
| ＃ | 大角咀 | 海帆道 |
|
上課日走線③班次適用 |
| 10 | 大角咀 | 海輝道 |
|
沿途只可落客 |
| 11 |
|
|||
往鑽石山站
往鑽石山方向：全程行車里數約為9.7公里，行車時間約為32分鐘。（平均行車時速約為18.2公里）
| 走線 | 途經道路 |
| ① 常規 |
海帆道、海輝道、深旺道、櫻桃街、大角咀道、通州街、南昌街、醫局街、界限街、砵蘭街、汝州街、界限街、太子道西、太子道東、彩虹道、蒲崗村道、鳳德道及龍蟠街 |
|---|---|
| ②＊ 每日早上特快班次 |
海帆道、海輝道、深旺道、聚魚道、南昌街、醫局街、…… |
| ③＃ 上課日繞經海帆道 |
海帆道、掉頭、海帆道、海輝道、深旺道、…… |
| 九龍專綫小巴70線（大角咀（維港灣）→鑽石山站） | ||||
|---|---|---|---|---|
| 序號 | 地區 | 街道 | 主要車站位置 | 備註 |
| 1 | 大角咀 |
|
||
| 2 | 海帆道 |
|
||
| ＃ | 大角咀 | 海帆道 |
|
上課日走線③班次適用 |
| 3 ＊ | 大角咀 | 深旺道 | 沿途可停車上落 走線②特快班次不適用 | |
| 4 ＊ | 大角咀道 | |||
| 5 | 深水埗 | 醫局街 |
|
分段收費起點站 |
| 6 | 界限街 | |||
| 7 | 旺角 | 砵蘭街 |
|
雙向分段收費終點 |
| 8 | 深水埗 | 界限街 | ||
| 9 | 又一村 | |||
| 九龍塘 | ||||
| 九龍城 | ||||
| 10 | 太子道西 |
|
分段收費起點站 | |
| 11 | 太子道東 | |||
| 12 | 新蒲崗 | 彩虹道 | 沿途可停車上落 | |
| 13 | 鑽石山 | 鳳德道 | ||
| 14 |
|
|||
相關事件
- 2012年2月14日：有傳媒報道，此路線其中一輛用車車廂內，貼有一張寫有「Bourgeoisie complains too much! 中產階級們，請減少投訴，好讓70號司機喘息下來。」的告示。報道推測有關告示由車長張貼，以聲討星河明居及奧海城居民經常作出投訴。[7]
- 2017年2月13日：中午12時許，一輛準備返抵大角咀（維港灣）的豐田Coaster（DT9880），在駛入總站時撞倒並輾過一名46歲男途人。該男子事後頭破血流、盆骨碎裂，當場昏迷，隨即送院搶救。[8][9]
歷史資料
| 2003年服務時間及班次[18] |
|---|
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由鑽石山站開出
由大角咀（維港灣）開出
|
| 2001年服務時間及班次[19] |
|---|
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由鑽石山站開出
由大角咀（維港灣）開出
|
| 2000年服務時間及班次[2] |
|---|
|
由鑽石山站開出
由大角咀（維港灣）開出
|
圖集
註釋、參考資料
- ↑ 第1477號公告，香港特別行政區政府憲報第02卷第13期，1998年3月28日。
- ↑ 2.0 2.1 2.2 香港交通網絡－專線小巴資料庫(九龍區詳細資料)
- ↑ Re: 新九龍綠小線: 70 鑽石山地鐵站 -- 大角咀(奧運站)，香港巴士討論區舊文庫＜新版＞．: 19990317
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈遷移九龍專線小巴第46、70及78號線的總站〉［交通通告］
- ↑ 見有關乘客通告。
- ↑ 見Google Map 街景[1]
- ↑ 〈小巴告示叫中產客收聲〉，《爽報》，2012年2月14日。
- ↑ 〈奧海城小巴撞倒途人 男子遭輾過重創〉，《蘋果日報》即時新聞，2017年2月13日。
- ↑ 〈小巴兩度輾壓 過路漢重創〉，《東方日報》，2017年2月14日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第70及70A號線調整車費〉［交通通告］，2018年10月3日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核2018-19年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)140，營辦商原申請加價9.6%，運輸署最終批准加幅為8.4%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專線小巴第70號路線調整車費〉［交通通告］，2015年1月7日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核2015-16年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)162，營辦商原申請加價10.4%，運輸署最終批准加幅為7.8%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專綫小巴第70號路綫調整車費〉［交通通告］，2013年7月12日。
- ↑ 據立法會財務委員會審核二零一三至一四年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)139，營辦商原申請加價14.3%，運輸署最終批准加幅為10.0%。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署，〈九龍專綫小巴第70號綫調整車費〉［交通通告］，2011年10月3日。
- ↑ 九龍專線小巴70號線10月19日加價，hkitalk.net
- ↑ 18.0 18.1 i-busnet：九龍區專線小巴 70（2003-08-03更新）
- ↑ 運輸署專綫小巴路線列表（2001-11-12存檔）
相關條目
外部連結
- 運輸署（香港出行易）官方資料：九龍區專線小巴路線第 70 號
- 運輸署（香港出行易）官方資料：九龍區專線小巴路線第 70 號（海帆道特別班次）
- 運輸署（香港出行易）官方資料：九龍區專線小巴路線第 70 號（早上特快班次）
- 681巴士總站：九龍區專線小巴70線
- 小巴薈：九龍區專線小巴70號線
- i-busnet：九龍區專線小巴70線
| 黃大仙區專綫小巴路線 | |
|---|---|
| 區內線 | |
| 往返觀塘區 | |
| 往返九龍城區 | |
| 往返深水埗區 | |
| 往返油尖旺區 | |
| 新界路線 | |
| 註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線；註☾為深宵／通宵服務路線 | |
| 油尖旺區專綫小巴路線 | |
|---|---|
| 區內線 | |
| 往返深水埗區 | |
| 往返九龍城區 | |
| 往返黃大仙區 | |
| 往返觀塘區 | |
| 往返香港島 | 61🌙 |
| 往返新界西 | |
| 往返新界東 | |
| 註：斜體為只於部份日子／時段服務之路線；註🌙者為通宵／深宵路線；註🕑者為24小時服務路線 | |