九巴與香港電車轉乘優惠計劃(KMB–HK Tramways Interchange Discount,簡稱「BTI」),是九龍巴士(一九三三)有限公司與香港電車有限公司攜手合作推出之的車資優惠。
在2017年7月1日開始為期十年的新專營權下,九巴新增多項票價優惠,更首度聯同電車提供轉乘優惠[1]。透過是項計劃,乘客乘搭九巴獨營的日間過海路線,即可享有免費電車車程;九巴亦從而擴充於港島北岸的覆蓋範圍,尤其是該公司獨營路線所未能服務的西區、跑馬地及炮台山等地。
該計劃於2017年7月1日開始推行,為期六個月至同年年底,後多次延長[2][3][4]至2021年6月30日止。[5]
計劃詳情
乘搭各條九巴獨營過海路線的乘客,於指定時限內使用同一張八達通卡轉乘電車,即可享免費車程,前往有關路線未能覆蓋之目的地。電車乘客在香港島轉乘該等九巴過海路線,亦享金額相同的車資折扣,即$2.6。
由巴士轉乘電車,乘客必須在九龍或新界區登上巴士,於港島區轉搭電車,並在拍卡繳付巴士車費的180分鐘內自電車拍卡下車;由電車轉乘巴士,則須在電車車程下車拍卡付費後,於60分鐘內在港島區拍卡登上巴士,方能享用優惠。
此優惠不適用於已受惠於政府長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃(兩元票價優惠)的乘客,亦不適用於電車全景遊及派對電車的電車車程。在兩程車之間,乘客不得以同一張八達通卡繳付任何交通工具的車資,或有超過九次交易紀錄,否則優惠當即作廢。
涵蓋路線
優惠涵蓋九巴獨自經營的29條日間過海路線,以西區海底隧道路線為主,適用範圍與九巴與進智公交轉乘優惠計劃相同,當中20條屬於並非全日行走的特別班次:
九巴與香港電車轉乘優惠計劃適用之巴士路線 | ||
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路線 | 起迄點 | 備註 |
108 | 啟業↔寶馬山● | 全日服務 |
373 | 上水↔中環(香港站)● | 星期一至六繁忙時間服務 |
603 | 平田↔中環(渡輪碼頭)● | 全日服務 |
603A | 平田→中環街市 中環(林士街)→平田● |
星期一至五早上繁忙時間服務 |
603P | 中環(渡輪碼頭)→平田● | 星期一至五下午繁忙時間服務 |
603S | 平田→中環(機利文街)● | 星期一至五早上繁忙時間服務 |
613 | 安泰(西)↔筲箕灣● | 全日服務 |
673 | 上水↔中環(香港站)● | 每天上午繁忙時間過後服務 |
673P | 上水→中環(林士街)● | 星期一至六早上繁忙時間服務 |
934 | 荃灣(灣景花園)↔灣仔(菲林明道)● | 每天指定時間服務 |
934A | 荃灣(荃威花園)↔灣仔(菲林明道)● | 星期一至五繁忙時間服務 |
935 | 石籬(大隴街)↔灣仔(菲林明道)● | 星期一至六繁忙時間服務 |
936 | 荃灣(石圍角)↔銅鑼灣(棉花路)● | 每天指定時間服務 |
936A | 荃灣(石圍角)→銅鑼灣(棉花路) 銅鑼灣(棉花路)→梨木樹● |
星期一至六繁忙時間服務 |
960 | 屯門(建生邨)↔會展站● | 全日服務 |
960A | 中環→洪水橋(洪福邨)● | 星期一至五下午繁忙時間服務 |
960B | 屯門(建生邨)↔鰂魚涌(英皇道)● | 星期一至五下午繁忙時間服務 |
960C | 屯門(富泰邨)↔銅鑼灣● | 星期一至五上午繁忙時間服務 |
960P | 洪水橋↔銅鑼灣● | 星期一至六上午繁忙時間服務 |
960S | 屯門(富泰邨)↔銅鑼灣● | 星期一至六上午繁忙時間服務 |
960X | 洪水橋↔鰂魚涌(英皇道)● | 星期一至五上午繁忙時間服務 |
961 | 屯門(山景邨)↔灣仔(會展)● | 全日服務 |
961P | 屯門(良景邨)→銅鑼灣(維園)● | 星期一至五上午繁忙時間服務 |
968 | 元朗(西)↔銅鑼灣(天后)● | 全日服務 |
968A | 元朗(西)→銅鑼灣(天后)● | 星期一至五上午繁忙時間服務 |
968X | 元朗(德業街)↔鰂魚涌(英皇道)● | 星期一至五繁忙時間服務 |
978 | 粉嶺(華明)↔會展站● | 全日服務 |
978A | 粉嶺(聯和墟)↔會展站● | 星期一至五上午繁忙時間服務 |
978B | 粉嶺置福圍→會展站● | 星期一至五上午繁忙時間服務 |
廣告宣傳
九巴與香港電車公司為宣傳是項優惠計劃,各自在旗下一輛車輛車身裱上模仿對方車身色彩的全車身廣告。九巴隸屬過海隧巴968線的一輛Enviro500 MMC 12.8米(3ATENU70/UE4584)巴士,披上取材自香港電車為2017年全新企業形象而設的「笑聲笑聲 滿載叮叮」[6]綠色車身色彩廣告;而編號169的千禧電車則塗上九巴Enviro500 MMC Facelift的香檳金色廣告。
此項優惠推出當日開始,各參與此計劃的巴士路線,其電牌顯示加入「免費轉電車 FREE TRAM INTERCHANGE」轉頁,長側牌中文顯示則為「免費轉乘電車」;車內報站系統亦加入「本路線提供免費轉乘電車優惠」(This route offers free interchange with trams.)字句。
推行沿革
運輸及房屋局於2017年1月20日呈交立法會交通事務委員會有關九巴延續專營權的文件中,首次披露九巴擬聯同電車公司於同年上半年推出轉乘優惠,使獨營過海線乘客可免費接駁電車。[7]
九巴與電車公司在2017年6月26日早上假石塘咀「屈地街電車廠」(94W)電車站舉行轉乘計劃發布會,九巴企業策劃及業務發展總經理蘇偉基、商務總監唐東明,聯同香港電車總經理敖思灝(Cyril Aubin)及營運經理李明耀出席儀式[8]。蘇氏回答傳媒提問時表示是項計劃與其餘所有轉乘優惠一樣,皆有不會成為對乘客的「津貼」之前設,且優惠之推行「絕對不會」構成加價壓力。
使用狀況
根據運輸署數據,此轉乘計劃每日平均受惠人數如下:
圖集
記者招待會
巴士全車身廣告
巴士站廣告
相關條目
註釋、參考資料
- ↑ 運輸及房屋局局長向立法會交通事務委員會就九龍巴士(一九三三)有限公司新專營權事宜提交的開場發言文本,2017年1月20日
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴與香港電車及進智公交延續轉乘優惠計劃半年〉[新聞稿],2017年12月21日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴與香港電車及進智公交延續轉乘優惠計劃一年〉[新聞稿],2018年6月29日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴與香港電車及進智公交延續轉乘優惠計劃一年〉[新聞稿],2019年6月25日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴與香港電車及進智公交延續轉乘優惠計劃一年〉[新聞稿],2020年6月29日。
- ↑ 香港電車有限公司,〈「歷久。心常新」-香港電車換上新形象 用微笑展現香港精神〉[新聞稿],2017年5月26日。
- ↑ 立法會交通事務委員會討論文件:九龍巴士(一九三三)有限公司巴士網絡的新專營權事宜
- ↑ 香港電車有限公司、九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴與香港電車攜手合作提供特別轉乘優惠〉[聯合新聞稿],2017年6月26日。
- ↑ 立法會財務委員會審核2018-19年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)056
- ↑ 立法會財務委員會審核2019-20年度開支預算管制人員的答覆編號THB(T)154
外部連結
- 「乘九巴往返港島,免費乘電車」宣傳海報
- 香港電車有限公司、九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴與香港電車攜手合作提供特別轉乘優惠〉[聯合新聞稿],2017年6月26日。
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