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  • 由於有關年度巴士路線計劃(RDP)的一系列條目太多重覆內容及過於臃腫,不便內容更新,為了簡化更新程序,未來將考慮取消把年度RDP條目分區,即不再區分十八區,而所有年度巴士路線計劃之內容,亦應考慮統一於同一RDP計劃條目處理。

    早前在另一討論「Forum:有關2013-14的RDP條目編寫(2013-02-05)」中,當時有不少用戶反對刪除分區RDP的條目,但時至今日,分區RDP條目過多,有不少條目更與總表重覆,實在需要重新考慮重組及合併,希望大家可就此發表意見。

    另外,有關RDP系列條目的編輯指引及共識問題,亦可在此討論。

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    • 的而且確,分區RDP(RPP)內容與總表嚴重重疊,且現時大部份用戶都只在總表跟進RPP項目的實施情況(即加入實施日期、最終修訂),分區條目最後兩欄大部份都是吉的;而之前用戶反對取締分區條目的原因幾乎同出一轍,都是「按區分類」。

      在下認為之所以運輸署於向區議會遞交RPP之前先按區分類,是方便區議會只看與其區有關的項目,以決定是否支持通過。然而於本典中,RPP條目的作用僅在列出各建議項目及跟進實施情況,在下實看不出按區分類的重要性,因此在下至今依然(+)支持只保留總表,分區條目可全面取締。

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    • 215XBus寫道: 的而且確,分區RDP(RPP)內容與總表嚴重重疊,且現時大部份用戶都只在總表跟進RPP項目的實施情況(即加入實施日期、最終修訂),分區條目最後兩欄大部份都是吉的;而之前用戶反對取締分區條目的原因幾乎同出一轍,都是「按區分類」。

      在下認為之所以運輸署於向區議會遞交RPP之前先按區分類,是方便區議會只看與其區有關的項目,以決定是否支持通過。然而於本典中,RPP條目的作用僅在列出各建議項目及跟進實施情況,在下實看不出按區分類的重要性,因此在下至今依然(+)支持只保留總表,分區條目可全面取締。

      贊同!只須保留總表即可。

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    • 認同網友215XBus所言。再加上;

      • 「問題頁面列表」中,待建立的頁面列表內,長期充斥分區RDP/RPP條目「XXXX-XXXX年YY區巴士路線發展計劃」或類似的頁面標題,可見這些頁面根本難以構思內容。這些條目往往有約300個指向該頁的連結,令Fandom系統誤以為這些頁面十分重要而被編輯者忽略。詳細情形見此
      • 模板:巴士路線發展計劃已被一堆分區條目的連結堆得字體細小,難以閱讀。

      因此,本人(+)支持(×)刪除該等條目。然而,本人並非盲目;本人認為在以下的情況下,這些分區條目有保留的意義:

      • 該年某區議會的巴士路線(發展)計劃遭受某區議員強烈反對,以致失敗收場;
      • 該年某些由專營巴士公司提出的巴士路線建議忽略部分區議會區域,或曾經問及無關的區議會區域。

      希望大家理性討論、作出分析,研究保留分區條目的必要性。

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    • Justin.sham.77寫道: 認同網友215XBus所言。再加上;

      • 「問題頁面列表」中,待建立的頁面列表內,長期充斥分區RDP/RPP條目「XXXX-XXXX年YY區巴士路線發展計劃」或類似的頁面標題,可見這些頁面根本難以構思內容。這些條目往往有約300個指向該頁的連結,令Fandom系統誤以為這些頁面十分重要而被編輯者忽略。詳細情形見此
      • 模板:巴士路線發展計劃已被一堆分區條目的連結堆得字體細小,難以閱讀。

      因此,本人(+)支持(×)刪除該等條目。然而,本人並非盲目;本人認為在以下的情況下,這些分區條目有保留的意義:

      • 該年某區議會的巴士路線(發展)計劃遭受某區議員強烈反對,以致失敗收場;
      • 該年某些由專營巴士公司提出的巴士路線建議忽略部分區議會區域,或曾經問及無關的區議會區域。

      希望大家理性討論、作出分析,研究保留分區條目的必要性。

      若只是個別建議存有較大爭議,只需於相關路線條目的「使用狀況」段落表達即可;若最後被「霸王硬上弓」實施,亦可於歷史段中描述該實施日期時附上說明。

      至於整個計劃存有爭議,相信暫時主要只在2014年推行的區域性路線重組出現,該等區域性路線重組條目可暫時保留。

      至於巴士路線計劃出現於無關的分區或不出現於相關分區,個人認為只需於該建議中「涉及區議會」一欄附註說明即可。

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    • 我也贊成保留總表,大事可以另加註釋。

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    • 各位應重新返回話題

      此話題已擱置逾一個月,是時候認真討論分區RDP條目的處置問題。

      為了讓各位更清楚地看到「待撰」分區條目充斥Fandom系統的情況,請看以下頁面:

      「待撰」分區條目

      在URL後面打上以下字句,即可顯示效果:
      ?excludetitles=區巴士路線

      由此可見分區RDP條目需要從速(±)合併(×)刪除

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    • 無論如何,小弟建議管理員有空時,先(×)刪除所有沒有實質內容之分區條目,其根本並沒有存在價值。

      小弟認為分區條目可以順道整合區議員的意見(包括提出部分在BRP沒提出的現行路線加班之建議,甚至是區議會對整份BRP的共識,例如19-20 BRP港島區區議會批評巴士公司無實質改善項目)。不過小弟認為成事機會不高,故大致同意你們的看法。

      不過爬回舊文,我認為可考慮分拆港、九、新西、新東、離島來開設條目,原因是某些讀者只會關注某一特定區域的路線建議(如家、公司、學校、親友家),全港性的RDP/BRP條目未免太長了。

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    • Mccman111寫道: 無論如何,小弟建議管理員有空時,先(×)刪除所有沒有實質內容之分區條目,其根本並沒有存在價值。

      小弟認為分區條目可以順道整合區議員的意見(包括提出部分在BRP沒提出的現行路線加班之建議,甚至是區議會對整份BRP的共識,例如19-20 BRP港島區區議會批評巴士公司無實質改善項目)。不過小弟認為成事機會不高,故大致同意你們的看法。

      不過爬回舊文,我認為可考慮分拆港、九、新西、新東、離島來開設條目,原因是某些讀者只會關注某一特定區域的路線建議(如家、公司、學校、親友家),全港性的RDP/BRP條目未免太長了。

      本人(-)反對保留「特定區域」的RDP/BRPP條目,除非該條目是以條目分頁形式出現(例如:NNNN-NNNN年巴士路線計劃/香港島)。我認為特定區域路線的列表可以透過WikiText形式(摺疊無關內容)來呈現出來。

      另外,過多分區條目,會衍生出另一問題:模板:巴士路線發展計劃的字體過小,難以閱讀。如果將現時18區分區縮至5~6區分區,並透過改動上述模板,這個問題將會得到改善,而不用一刀切取消所有RDP/BRPP條目。

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    • (+)贊成樓上以條目分頁形式出現(例如:NNNN-NNNN年巴士路線計劃/香港島)的做法。小弟重申,十八區RDP/BRPP沒有必要保留。

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