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  • 由於有關年度巴士路線計劃(RDP)的一系列條目太多重覆內容及過於臃腫,不便內容更新,為了簡化更新程序,未來將考慮取消把年度RDP條目分區,即不再區分十八區,而所有年度巴士路線計劃之內容,亦應考慮統一於同一RDP計劃條目處理。

    早前在另一討論「Forum:有關2013-14的RDP條目編寫(2013-02-05)」中,當時有不少用戶反對刪除分區RDP的條目,但時至今日,分區RDP條目過多,有不少條目更與總表重覆,實在需要重新考慮重組及合併,希望大家可就此發表意見。

    另外,有關RDP系列條目的編輯指引及共識問題,亦可在此討論。

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    • 的而且確,分區RDP(RPP)內容與總表嚴重重疊,且現時大部份用戶都只在總表跟進RPP項目的實施情況(即加入實施日期、最終修訂),分區條目最後兩欄大部份都是吉的;而之前用戶反對取締分區條目的原因幾乎同出一轍,都是「按區分類」。

      在下認為之所以運輸署於向區議會遞交RPP之前先按區分類,是方便區議會只看與其區有關的項目,以決定是否支持通過。然而於本典中,RPP條目的作用僅在列出各建議項目及跟進實施情況,在下實看不出按區分類的重要性,因此在下至今依然(+)支持只保留總表,分區條目可全面取締。

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    • 215XBus寫道: 的而且確,分區RDP(RPP)內容與總表嚴重重疊,且現時大部份用戶都只在總表跟進RPP項目的實施情況(即加入實施日期、最終修訂),分區條目最後兩欄大部份都是吉的;而之前用戶反對取締分區條目的原因幾乎同出一轍,都是「按區分類」。

      在下認為之所以運輸署於向區議會遞交RPP之前先按區分類,是方便區議會只看與其區有關的項目,以決定是否支持通過。然而於本典中,RPP條目的作用僅在列出各建議項目及跟進實施情況,在下實看不出按區分類的重要性,因此在下至今依然(+)支持只保留總表,分區條目可全面取締。

      贊同!只須保留總表即可。

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    • 認同網友215XBus所言。再加上;

      • 「問題頁面列表」中,待建立的頁面列表內,長期充斥分區RDP/RPP條目「XXXX-XXXX年YY區巴士路線發展計劃」或類似的頁面標題,可見這些頁面根本難以構思內容。這些條目往往有約300個指向該頁的連結,令Fandom系統誤以為這些頁面十分重要而被編輯者忽略。詳細情形見此
      • 模板:巴士路線發展計劃已被一堆分區條目的連結堆得字體細小,難以閱讀。

      因此,本人(+)支持(×)刪除該等條目。然而,本人並非盲目;本人認為在以下的情況下,這些分區條目有保留的意義:

      • 該年某區議會的巴士路線(發展)計劃遭受某區議員強烈反對,以致失敗收場;
      • 該年某些由專營巴士公司提出的巴士路線建議忽略部分區議會區域,或曾經問及無關的區議會區域。

      希望大家理性討論、作出分析,研究保留分區條目的必要性。

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    • Justin.sham.77寫道: 認同網友215XBus所言。再加上;

      • 「問題頁面列表」中,待建立的頁面列表內,長期充斥分區RDP/RPP條目「XXXX-XXXX年YY區巴士路線發展計劃」或類似的頁面標題,可見這些頁面根本難以構思內容。這些條目往往有約300個指向該頁的連結,令Fandom系統誤以為這些頁面十分重要而被編輯者忽略。詳細情形見此
      • 模板:巴士路線發展計劃已被一堆分區條目的連結堆得字體細小,難以閱讀。

      因此,本人(+)支持(×)刪除該等條目。然而,本人並非盲目;本人認為在以下的情況下,這些分區條目有保留的意義:

      • 該年某區議會的巴士路線(發展)計劃遭受某區議員強烈反對,以致失敗收場;
      • 該年某些由專營巴士公司提出的巴士路線建議忽略部分區議會區域,或曾經問及無關的區議會區域。

      希望大家理性討論、作出分析,研究保留分區條目的必要性。

      若只是個別建議存有較大爭議,只需於相關路線條目的「使用狀況」段落表達即可;若最後被「霸王硬上弓」實施,亦可於歷史段中描述該實施日期時附上說明。

      至於整個計劃存有爭議,相信暫時主要只在2014年推行的區域性路線重組出現,該等區域性路線重組條目可暫時保留。

      至於巴士路線計劃出現於無關的分區或不出現於相關分區,個人認為只需於該建議中「涉及區議會」一欄附註說明即可。

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    • 我也贊成保留總表,大事可以另加註釋。

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    • 各位應重新返回話題

      此話題已擱置逾一個月,是時候認真討論分區RDP條目的處置問題。

      為了讓各位更清楚地看到「待撰」分區條目充斥Fandom系統的情況,請看以下頁面:

      「待撰」分區條目

      在URL後面打上以下字句,即可顯示效果:
      ?excludetitles=區巴士路線

      由此可見分區RDP條目需要從速(±)合併(×)刪除

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    • 無論如何,小弟建議管理員有空時,先(×)刪除所有沒有實質內容之分區條目,其根本並沒有存在價值。

      小弟認為分區條目可以順道整合區議員的意見(包括提出部分在BRP沒提出的現行路線加班之建議,甚至是區議會對整份BRP的共識,例如19-20 BRP港島區區議會批評巴士公司無實質改善項目)。不過小弟認為成事機會不高,故大致同意你們的看法。

      不過爬回舊文,我認為可考慮分拆港、九、新西、新東、離島來開設條目,原因是某些讀者只會關注某一特定區域的路線建議(如家、公司、學校、親友家),全港性的RDP/BRP條目未免太長了。

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    • Mccman111寫道: 無論如何,小弟建議管理員有空時,先(×)刪除所有沒有實質內容之分區條目,其根本並沒有存在價值。

      小弟認為分區條目可以順道整合區議員的意見(包括提出部分在BRP沒提出的現行路線加班之建議,甚至是區議會對整份BRP的共識,例如19-20 BRP港島區區議會批評巴士公司無實質改善項目)。不過小弟認為成事機會不高,故大致同意你們的看法。

      不過爬回舊文,我認為可考慮分拆港、九、新西、新東、離島來開設條目,原因是某些讀者只會關注某一特定區域的路線建議(如家、公司、學校、親友家),全港性的RDP/BRP條目未免太長了。

      本人(-)反對保留「特定區域」的RDP/BRPP條目,除非該條目是以條目分頁形式出現(例如:NNNN-NNNN年巴士路線計劃/香港島)。我認為特定區域路線的列表可以透過WikiText形式(摺疊無關內容)來呈現出來。

      另外,過多分區條目,會衍生出另一問題:模板:巴士路線發展計劃的字體過小,難以閱讀。如果將現時18區分區縮至5~6區分區,並透過改動上述模板,這個問題將會得到改善,而不用一刀切取消所有RDP/BRPP條目。

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    • (+)贊成樓上以條目分頁形式出現(例如:NNNN-NNNN年巴士路線計劃/香港島)的做法。小弟重申,十八區RDP/BRPP沒有必要保留。

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    • 呢個話題都閑置咗大半年啦,隨住各區的2020-2021年度巴士路線計劃逐漸出台,都係時候做啲嘢啦。

      模板:巴士路線發展計劃嘅字體真係只會愈嚟愈細,就嚟要Zoom先至望得到

      希望管理員做下嘢解決呢個問題

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    • 贊成,麻煩管理員,重要加入文件連結

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    • Justin.sham.77寫道: 呢個話題都閑置咗大半年啦,隨住各區的2020-2021年度巴士路線計劃逐漸出台,都係時候做啲嘢啦。

      模板:巴士路線發展計劃嘅字體真係只會愈嚟愈細,就嚟要Zoom先至望得到

      希望管理員做下嘢解決呢個問題

      早前已有人建議分拆該模板,在下認為可以2014-2015及2015-2016為界,因是由後者開始沒有「發展」二字。

      另請大家在RPP條目加路線改動建議/新路線時,應以正式RPP文件中較詳細內容(即如有附件應以附件)為準,未有RPP文件而出現於Italk的請暫時不要寫下去,皆因巴典不是發布第一手資訊的平台,及Italk留言內容可能不完整或用詞有誤導。

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    • 因應巴士路線計劃條目數量大量增加,重覆內容的情況可能會更嚴重,為減少累贅內容,現階段將會陸續作出重組:

      1. 分拆巴士路線發展計劃導航模板
      2. 統一及合併分區巴士路線發展計劃頁面,分區巴士路線發展計劃頁面改以子頁面方式出現
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    • 本人提議加入各區巴士路線發展計劃的文件及討論日期列表,以加入區議會文件連結

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    • 經巡視後發現有部分頁面的外部連結與描述不符,需時部署整理。

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    • 另順便在此提醒大家,不要現在立即開設RPP中的新巴士路線條目,尤其是未有編號的公開招標路線。有編號的路線起碼等計劃通過後才開,公開招標路線要等有招標結果、實質路線編號、收費等後才開。

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    • Tcshek寫道: 經巡視後發現有部分頁面的外部連結與描述不符,需時部署整理。

      邊個頁面?

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    • David287x12寫道:

      Tcshek寫道: 經巡視後發現有部分頁面的外部連結與描述不符,需時部署整理。

      邊個頁面?

      舉個例子,「2019-2020年度東區巴士路線計劃」頁面中外部連結,按下之後卻是「2019-2020年度大埔區巴士路線計劃」的文件,似乎不只一個頁面是這樣。另外歷年部分巴士路線計劃的外部連結有很多都已經斷鏈,可能需要再作查證。

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    • 215XBus
      215XBus移除此回覆,因為:
      /
      2020年2月6日 (四) 12:37
      這個回覆已被移除
    • Tcshek寫道:

      David287x12寫道:

      Tcshek寫道: 經巡視後發現有部分頁面的外部連結與描述不符,需時部署整理。

      邊個頁面?

      舉個例子,「2019-2020年度東區巴士路線計劃」頁面中外部連結,按下之後卻是「2019-2020年度大埔區巴士路線計劃」的文件,似乎不只一個頁面是這樣。另外歷年部分巴士路線計劃的外部連結有很多都已經斷鏈,可能需要再作查證。

      應是因為開設分區條目的用戶copy and paste時忘了順便改外部連結的link.

      另區議會網站曾多次更新,或使部分舊連結失效,要靠重新於區議會網站甚至google找回正確連結。

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    • 215XBus寫道:

      Tcshek寫道:

      David287x12寫道:

      Tcshek寫道: 經巡視後發現有部分頁面的外部連結與描述不符,需時部署整理。

      邊個頁面?

      舉個例子,「2019-2020年度東區巴士路線計劃」頁面中外部連結,按下之後卻是「2019-2020年度大埔區巴士路線計劃」的文件,似乎不只一個頁面是這樣。另外歷年部分巴士路線計劃的外部連結有很多都已經斷鏈,可能需要再作查證。

      應是因為開設分區條目的用戶copy and paste時忘了順便改外部連結的link.

      另區議會網站曾多次更新,或使部分舊連結失效,要靠重新於區議會網站甚至google找回正確連結。

      如無看錯的話,應每次區議會換屆區議會網站都有更新,連結格式亦有變,會使舊連結失效。近年運輸署有把RPP上載至其網站,較易找到,但更早的可能真是難一點了。

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    • 以下是經討論共識之後得出的合併方案:

      • 保留總表頁面
      • 東區、灣仔、中西、南區:合併為「港島區」,放在子頁面
      • 觀塘、黃大仙、九龍城、油尖旺、深水埗:合併為「九龍區」,放在子頁面
      • 西貢、沙田、大埔、北區:合併為「新界東」,放在子頁面
      • 葵青、荃灣、元朗、屯門、離島:合併為「新界西」,放在子頁面

      如無異議,將會儘快實行。

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    • Tcshek寫道: 以下是經討論共識之後得出的合併方案:

      • 保留總表頁面
      • 東區、灣仔、中西、南區:合併為「港島區」,放在子頁面
      • 觀塘、黃大仙、九龍城、油尖旺、深水埗:合併為「九龍區」,放在子頁面
      • 西貢、沙田、大埔、北區:合併為「新界東」,放在子頁面
      • 葵青、荃灣、元朗、屯門、離島:合併為「新界西」,放在子頁面

      如無異議,將會儘快實行。

      同意,麻煩管理員實行。

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    • Tcshek寫道: 以下是經討論共識之後得出的合併方案:

      • 保留總表頁面
      • 東區、灣仔、中西、南區:合併為「港島區」,放在子頁面
      • 觀塘、黃大仙、九龍城、油尖旺、深水埗:合併為「九龍區」,放在子頁面
      • 西貢、沙田、大埔、北區:合併為「新界東」,放在子頁面
      • 葵青、荃灣、元朗、屯門、離島:合併為「新界西」,放在子頁面

      如無異議,將會儘快實行。

      其實總表已相當清楚分到港島、九龍、新界、離島,恕在下看不出在總表頁面仍保留的情況下,上述子頁面有何實質獨特作用。例如如果有人只想知道港島區有甚麼改動,只集中看總表中港島、過海路線、機場段已行。這裡的條目從來無預過一般讀者從頭到尾看,分段落已能做到只看自己有興趣知道的部分。

      按:早前一度以為相關建議未有在此討論,再掃返上去上面帖子才發現確有人提過。

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    • 215XBus寫道:

      Tcshek寫道: 以下是經討論共識之後得出的合併方案:

      • 保留總表頁面
      • 東區、灣仔、中西、南區:合併為「港島區」,放在子頁面
      • 觀塘、黃大仙、九龍城、油尖旺、深水埗:合併為「九龍區」,放在子頁面
      • 西貢、沙田、大埔、北區:合併為「新界東」,放在子頁面
      • 葵青、荃灣、元朗、屯門、離島:合併為「新界西」,放在子頁面

      如無異議,將會儘快實行。

      其實總表已相當清楚分到港島、九龍、新界、離島,恕在下看不出上述子頁面有何實質作用。另討論是否應在此光明正大、公開透明進行會較好呢,怎麼在下沒見到任何帖子有提及上述建議呢?

      本人提議搞投票

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    • David287x12寫道:

      215XBus寫道:

      Tcshek寫道: 以下是經討論共識之後得出的合併方案:

      • 保留總表頁面
      • 東區、灣仔、中西、南區:合併為「港島區」,放在子頁面
      • 觀塘、黃大仙、九龍城、油尖旺、深水埗:合併為「九龍區」,放在子頁面
      • 西貢、沙田、大埔、北區:合併為「新界東」,放在子頁面
      • 葵青、荃灣、元朗、屯門、離島:合併為「新界西」,放在子頁面

      如無異議,將會儘快實行。

      其實總表已相當清楚分到港島、九龍、新界、離島,恕在下看不出上述子頁面有何實質作用。另討論是否應在此光明正大、公開透明進行會較好呢,怎麼在下沒見到任何帖子有提及上述建議呢?

      本人提議搞投票

      同意

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    • 在下的意見:一係只保留總表,一係就只分港、九、新界西/東、離島子頁面。

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    • 其實我覺得現在太多分區的確很混亂,只保留總表以及合併成一個總表,然後刪除所有分區,這暫時是比較好的折衷方法。

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    • Tcshek寫道: 其實我覺得現在太多分區的確很混亂,只保留總表以及合併成一個總表,然後刪除所有分區,這暫時是比較好的折衷方法。

      (+)贊成。起碼大家都認同總表表達方式,至於其他相關頁面不如待再商討或投票才決定是否開設。

      而且觀察近年分區條目開設後都無人跟進通過與否、實施日期、最終修訂等,似有「為開而開」的感覺。

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    • 徇眾要求,現決定展開投票,以決定一系列巴士路線計劃(RDP/RRP)系列頁面的處理方式。

      有關一系列巴士路線計劃(RDP/RRP)系列頁面重組方式:
       
      14
       
      0
       
      4
       
      1
       

      這項投票在2020年2月8日的15:10發起,到目前為止有 19 人投票。
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    • 可唔可以係首頁加入呼籲投票信息,投票人數唔夠

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    • 新界和九龍中/西路線再細分?

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    • 新界和九龍中/西路線再細分?

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    • 暫時比較多人投「只保留巴士路線計劃總表」,現根據共識,巴士路線計劃(RDP)系列條目,只會保留總表,其餘分區描述會全數併入總表,完成合併之後會刪除所有分區條目。

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    • 因應討論及投票共識,現宣佈陸續取消及刪除巴士路線計劃的18個地區分區條目,所有18個地區分區之巴士路線計劃條目會全數併入總表,並跟隨最新編輯格式整理。

      以下年度所有18個地區分區條目經已取消並刪除:

      • 2019-2020年度巴士路線計劃
      • 2020-2021年度巴士路線計劃

      未來將會陸續取消其他更早年份的18個地區分區條目並合併至總條目。

      請各位編輯者請勿再開設任何巴士路線計劃18個地區分區條目,所有資料應統一歸納於總條目。

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    • 有關較早期的巴士路線計劃(1998-1999年度至2009-2010年度),可以加入以下內容以作提示:

      由於時間久遠,部分地區分區巴士路線計劃現時無法翻查,因此總表內容未包括這些地區分區巴士路線計劃:XX區、XX區、XX區、XX區,敬請留意。

      希望各位同意。

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    • 貢獻者
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