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  • 由於閣下繼續不斷作出具誤導性及主觀的編輯,並再次重犯,經過我們的慎重考慮之後,現決定再次查封閣下的帳戶,謹此通知。

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  • 基於以下的原因:

    • 無視管理員作出的警告,繼續進行違反方針的編輯。
    • 屢次在本網發佈未經證實消息及內容。
    • 屢次作出大量沒有必要的編輯。
    • 屢次作出主觀編輯,不中立地撰寫內容,而沒有提供任何資料來源。

    經過我們的慎重考慮之後,現決定要暫時查封閣下的帳戶,謹此通知。

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  • 見閣下於在下解釋清楚後仍繼續堅持新界專綫小巴401線屬「途經其他行政區的區內線」,反映閣下對該分類有所誤解,現在下作詳細解釋:

    一條線要屬「途經其他行政區的區內線」,其必須同時符合兩項條件:

    1) 其為「區內線」(XXX的YYY是YYY是基本常識吧),即只服務一個行政區的路線,而服務是以整條線的所有分站為基礎,非只計起訖點(留意巴典對區內線的定義已詳細解釋);

    2) 其需要借道1)所述的行政區以外的最少一個其他行政區,但該等行政區必須不設站(否則便與「只服務一個行政區」相矛盾)。

    簡單而言,不能只看走線,分站才是最重要。

    就新界專綫小巴401407線而言,前者於葵青區荃灣區皆設站,已違反了「區內線」的要求,更遑論「途經其他行政區的區內線」;但後者只是借道屬荃灣區青荃橋德士古道北行而沒有設站,即其所有分站皆屬葵青區,因而符合「途經其他行政區的區內線」,故此在下刪去401線的該分類但沒有刪去407線的該分類。

    另外,3M、31M、36、235M及專綫小巴412(按:剛才才留言意到該線於昌榮路北行有站)因於邊界中的另一區設站所以不符合分類條件,但43A線於荃灣區範圍的昌榮路迴旋處不設站,因而反而符合分類條件。

    敬希垂注。

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    • 就剛才在下回退閣下有關新界專綫小巴5K線分類:不按地區編號的專線小巴路線,對不起出現解釋錯誤,惟在下當時的原意是想指其實早年的新界專綫小巴的編號不像現在這麼有規律,1-19並非僅供西貢區路線使用,如57K、58K、58S分別曾被稱為16、17及18S線,因此不能一口咬定有關路線不按地區編號。

      至於46M及47M是因為他們曾計劃由九巴營辦,但後來發現沒有適合用車故改由小巴營運,惟未有更改至與當時小巴路線配合的編號,反而這個在下覺得勉強可以接受為不按地區編號。

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    • 215XBus寫道: 就剛才在下回退閣下有關新界專綫小巴5K線分類:不按地區編號的專線小巴路線,對不起出現解釋錯誤,惟在下當時的原意是想指其實早年的新界專綫小巴的編號不像現在這麼有規律,1-19並非僅供西貢區路線使用,如57K、58K、58S分別曾被稱為16、17及18S線,因此不能一口咬定有關路線不按地區編號。

      至於46M及47M是因為他們曾計劃由九巴營辦,但後來發現沒有適合用車故改由小巴營運,惟未有更改至與當時小巴路線配合的編號,反而這個在下覺得勉強可以接受為不按地區編號。

      這個我明白,謝謝解釋﹗

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  • 請勿在條目中加上無意義的內容,以及作出惡意竄改行為,因有多位編輯者投訴指出閣下多次作出惡意編輯,現決定向閣下發出正式書面警告。如仍無改善,將會保留封禁閣下帳戶的權利。

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