LECIP報站系統

第二代LECIP報站系統運作下的動態巴士站顯示屏，留意畫面與第一代及Telargo報站系統不同

第二代LECIP報站系統使用由德國faytech出品的七吋輕觸式控制器，當中包含里程計

LECIP報站系統是日本LECIP集團研發與生產，日本電氣香港有限公司（NECHK）供應的「綜合自動報站及行車記錄系統」（Automatic Bus Stop Announcement & Data Logger System），屬整套「車隊管理系統」（Fleet Management System）其中一環。

報站顯示屏播出的內容與Telargo報站系統相同，利用圖案代表不同資訊：巴士圖案（）代表「下一站是」、站牌圖案（）代表「此站是」、圓圈內「i」字圖案（）表示廣告或自動播放的提示、「!」字（）則代表服務調整資訊及車長按鈕發出的即時提示訊息；廣播音調較Telargo稍低，直至2017年中期安裝新系統才獲得修正。

這系統可連接至動態巴士站顯示屏，顯示「下一站」（Next stop，以紅色圓點表示）或「此站」（This stop，以綠色圓點表示），路線圖圖像亦較Telargo報站系統清晰。此系統亦是實時抵站時間查詢服務重要一環，將巴士實時位置每15秒傳送至車廠伺服器，透過新巴城巴App及官方路線搜尋網頁，向乘客提供全數城巴專營路線及新巴路線未來65分鐘內最近三個班次抵站時間，已開出的班次更提供巴士與巴士站的實時距離，供乘客參考巴士運行情況。人力車觀光巴士官方網頁更為路線H1和H2提供全日所有班次的抵站時間，以及巴士與巴士站之間的實時距離。

所有現役城巴專營巴士與新巴巴士車廂已於2017年5月開始陸續裝上此系統，全面取代Telargo報站系統。

歷史沿革

早期試運

此章節的主條目是人力車觀光巴士（「第二代」空調開篷巴士段落）。

適逢「人力車觀光巴士」陣中5輛富豪奧林比安（VA51-55）逐漸步入遲暮之年而陸續退役，新巴於2015年2月底開始在創富道車廠為5輛丹尼士三叉戟12米（1215-1219）進行開篷巴士改裝工程，其中原有Telargo自動報站系統，獲更換為同樣以Android為操作系統的日本第一代LECIP自動報站系統，以便為同年7月啟用的Next Bus實時抵站時間查詢服務作試驗及準備。

這5輛「人力車」車廂亦配備全新德國faytech21.5吋屏幕，透過此報站系統的Windows 7 IPC向旅客播放介紹沿途景點的短片；隨後亦安裝於固定後備車Enviro500 MMC 12米（即5663／TV5387）上。全線人力車觀光巴士原有LECIP報站系統皆悉數更新軟件，取消了採用Windows 7 IPC播放介紹景點短片的安排。

隨後，運輸及房屋局於7月審批城巴專營權（一）續期時，城巴承諾於2016年新專營權展開兩年內（即2018年5月31日或之前），分階段引入實時巴士到站資訊系統；其後會擴展至專營權（二）及新巴路線。

基於上述背景，城巴於2016年5月20日宣布由6月1日起（即新一份十年期專營權生效當天）展開第一階段「『Next Bus』實時抵站時間查詢試驗服務」。在此之前，城巴已為旗下青年JNP6105GR及部分Enviro500 MMC 11.3米（9108-9111）更換為此報站系統。

效果理想，全面推行

此章節的主條目是巴士到站時間預報系統（城巴及新巴段落）。

2017年初，有網民發現部分新巴車隊中原本採用Telargo自動報站系統的巴士被此報站系統取代，並採用全新的硬件配置（即現時採用的第二代系統），2017年5月，兩巴再有少量巴士之Telargo報站系統被LECIP報站系統取代（包括當時仍被安排固定行走8號線的一輛富豪B9TL 11.3米（4528／TY1720））並在上下層車廂LED報站顯示屏貼上系統測試提示字句，其中車號9112-9117被安排固定行走城巴43M線，另有部分巴士被安排固定行走671線，以測試聯營路線抵站時間。同年10月起，Telargo報站系統陸續被日本LECIP自動報站系統取代。

有城巴女車長於2017年9月透過個人Facebook專頁透露，城巴及新巴營運支援部將會推出《新一代實時報站系統》教學短片，提示車長如何使用這款報站系統，最終短片由柏斯敦巴士台於2017年10月17日流出，2018年4月再次推出教學短片，預計為聯營路線到站時間預報作準備。其後城巴於2018年5月28日先行正式全面實施到站時間預報服務，寓意城巴專營車隊的系統更換工程已經全數完成，最終新巴亦於2018年9月10日全線提供相關服務，寓意城巴新巴所有專營車隊的系統更換工程已經全數完成，包括新巴指定六輛第二代「人力車觀光巴士」（1215-1219、5663）亦已更換第二代系統。

自城巴第三批Enviro500 MMC 12.8米（6569-6583）開始，往後新購置的巴士均已預先裝上LECIP報站系統。

鐵巴應用系統

2019年6月，有網民發現部分港鐵巴士陸續安裝LECIP報站系統，取代原有的Hanover報站系統，以配合港鐵公司於旗下巴士及接駁巴士車隊增設到站時間預報功能。系統運作原理和操作方式與新巴城巴的系統十分相近，而報站顯示方式及報站聲帶與原有的Hanover系統相同。

與新巴城巴的系統不同，控制器主畫面以開放街圖（OpenStreetMap）地圖形式顯示，與城巴新巴的列表顯示不同。

此系統於2019年亦獲港鐵巴士採用，留意主畫面以地圖形式顯示，與城巴新巴的列表顯示不同

運作原理

城巴及新巴所採用的日本LECIP自動報站系統運作原理與Telargo報站系統大致相同，包括：

• 車載電腦：收藏於巴士樓梯底或司機位後方的空間內，主要將巴士位置實時傳送到車務控制中心，用作計算里程計傳回的數據及經車頂天線接收GPS訊號作自動報站，亦具備行車記錄儀功能，可記錄巴士位置和車速作內部安全檢討之用。
• 控制台：改為尺寸較大，七吋輕觸式控制器，第一代輕觸式控制器不設任何按鈕；直至引入第二代系統，並改用德國faytech出品的七吋輕觸式控制器，外框底部亦增設螢幕亮度與音量控制按鈕。當系統偵測到巴士實際行車路線偏離車長預先選擇路線時，更會發出聲響以作提示。
  • 由於控制台形狀與平板電腦相似，故新巴城巴內部稱這款報站系統為「平板報站」，與舊有Telargo系統的「電話報站」作區分。
• 發光二極管（LED）顯示屏（型號為MS-315A-CTB）：安裝在車廂前端，並與車載電腦連接；當報站系統廣播巴士站名稱及乘客提示訊息時，同步在顯示屏上播放有關資料。
• LCD屏幕：設於2007年及之後新購置的巴士作「動態巴士站顯示屏」之用，裝設於上落車門之間的輪椅停放區，顯示該路線下一個即將到達的巴士站名稱及餘下中途站資訊，以及全程及分段收費資料，亦會顯示預計抵站時間（最早於城巴20線應用，現陸續擴展至其他路線）；而指定六輛第二代「人力車觀光巴士」（1215-1219、5663）更於車廂內增設顯示屏作介紹沿途景點之用，見「動態巴士站顯示屏（城巴新巴段落）」）。

裝設於城巴比亞迪K9R上的LECIP自動報站系統第一代輕觸式控制台

裝設於新巴指定六輛第二代「人力車觀光巴士」（1215-1219、5663）的第一代LECIP自動報站系統下「動態巴士站顯示屏」，能識別「下一站」（以紅色圓點表示）或「已經到達」（以綠色圓點表示）。

裝設於城巴Enviro500上，供第二代LECIP自動報站系統使用的德國faytech七吋輕觸式控制器，除外框較第一代粗、外框底部增設音量及螢幕亮度按鈕外，控制介面亦獲重新設計

裝設於城巴比亞迪K9R上的LED顯示屏，沿用自「KG Intelligent Systems Limited」留下的LED顯示屏

在第二代LECIP自動報站系統下「動態巴士站顯示屏」，除了能識別「下一站」（以紅色圓點表示）或「此站」（以綠色圓點表示）外，更顯示現在時間及「路線資訊」。

指定六輛第二代「人力車觀光巴士」（1215-1219、5663）車廂內顯示屏亦可作介紹沿途景點之用

顯示屏會列出車程未來3個分站，及其補充地標資訊

亦會顯示分段收費及轉乘優惠等資訊

系統可顯示車程餘下各站的預計抵站時間。

廣播內容

此章節的主條目是Telargo報站系統（廣播內容段落）。

新巴及城巴（包括城巴機場快線及人力車觀光巴士）的報站提示廣播現時沿用自Telargo報站系統開始採用的人工語音合成軟件製作廣播的安排，而所有常規廣播格式亦未有修改。以下則為城巴B5線外各口岸路線、近期投入服務的城巴機場快線（A17、A23及A25）和新巴人力車觀光巴士（H1及H2）的廣播內容（「粵：」和「國：」分別代表廣東話及普通話版本聲帶所讀出之內容）：

城巴口岸路線之LECIP報站機廣播內容
情況	中文廣播內容	英文廣播內容
巴士由新界總站開出 （歡迎辭）	粵：歡迎乘搭城巴（路線編號）號線，前往（目的地），請小心看管您嘅財物，祝您旅途愉快。 國：歡迎乘搭城巴第（路線編號）路，前往（目的地），請小心看管您的財物，祝您旅途愉快。	Welcome aboard Citybus route (route number) towards (destination). Please make sure your personal belongings are secured. We hope you a pleasant journey.
巴士由香園圍口岸開出 （歡迎辭） （只適用於B7及B8線）	粵：歡迎乘搭城巴（路線編號）號線，經（途經地點1）、（途經地點2）、（途經地點3（如有）），前往（目的地），請小心看管您嘅財物，祝您旅途愉快。 國：歡迎乘搭城巴第（路線編號）路，經（途經地點1）、（途經地點2）、（途經地點3（如有）），前往（目的地），請小心看管您的財物，祝您旅途愉快。	Welcome aboard Citybus route (route number) towards (destination), via (intermediate location 1), (intermediate location 2) and (intermediate location 3 (if any)). Please make sure your personal belongings are secured. We hope you a pleasant journey.
巴士由深圳灣口岸開出 （歡迎辭） （只適用於B3及B3A線）	粵：歡迎乘搭城巴（路線編號）號線，前往（目的地）。本班車將途經（途經地點）、（途經地點）同（途經地點）。請安坐欣賞沿途景色，我哋會喺途中播放落車站嘅位置資料。請小心看管您嘅財物，祝您旅途愉快。 國：歡迎乘搭城巴第（路線編號）路，前往（目的地）。本班車將途經（途經地點）、（途經地點）和（途經地點）。請安坐欣賞沿途景色，我們會在途中播放下車站的位置資料。請小心看管您的財物，祝您旅途愉快。	Welcome aboard Citybus route (route number) towards (destination), via (intermediate locations), (intermediate locations) and (intermediate locations). Please sit back, relax and enjoy the scenery. We will broadcast the location information of the bus stop as we proceed. Please make sure your personal belongings are secured. We hope you a pleasant journey.
巴士由深圳灣口岸開出 （歡迎辭） （只適用於B3X線）	粵：歡迎乘搭城巴B3X號線，經紅橋，前往屯門市中心。請安坐欣賞沿途景色，我哋會喺途中播放落車站嘅位置資料。請小心看管您嘅財物，祝您旅途愉快。 國：歡迎乘搭城巴第B3X路，經紅橋，前往屯門市中心。請安坐欣賞沿途景色，我們會在途中播放下車站的位置資料。請小心看管您的財物，祝您旅途愉快。	Welcome aboard Citybus route B3X towards Tuen Mun Town Centre, via Hung Kiu. Please sit back, relax and enjoy the scenery. We will broadcast the location information of the bus stop as we proceed. Please make sure your personal belongings are secured. We hope you a pleasant journey.
巴士即將到達深圳灣口岸 （只適用於B3系列）	粵：我哋即將到達深圳灣口岸。巴士停定前，請勿離開座位。落車時，請緊記攜帶您嘅財物同行李。多謝選搭城巴，拜拜！ 國：我們即將抵達深圳灣口岸。巴士停穩前，請勿離開座位。下車時，請緊記攜帶您的財物和行李。多謝選乘城巴，再見！	We will soon been arriving at Shenzhen Bay Port. Please do not leave your seat until the bus is stopped. Make sure your personal belongings and wealthy when you are alighting. Thank you for travelling with Citybus, See you!
城巴機場快線之LECIP報站機廣播內容
情況	中文廣播內容	英文廣播內容
巴士由機場開出（歡迎辭） （只適用於A17、A23及A25線）	粵：歡迎蒞臨香港，多謝選搭城巴機場快線（路線編號）號線，前往（香港島／九龍）（目的地）。本班車將途經（途經地點）同（途經地點）。宜家離市區第一個巴士站嘅車程，約為30分鐘。請安坐欣賞沿途景色，稍後我哋會播放落車站嘅位置資料。請小心看管您嘅財物，祝旅途愉快。 國：歡迎蒞臨香港，謝謝選乘城巴機場快線第（路線編號）路，前往（香港島／九龍）（目的地）。本班車將途經（途經地點）和（途經地點）。現在離市區第一個車站的車程，約為30分鐘。請安坐欣賞沿途景色，稍後我們會播放下車站的位置資料。請小心看管您的財物，祝您旅途愉快。	Welcome to Hong Kong. Thank you for travelling with Cityflyer route (route number), bound for (destination) in (Hong Kong Island/Kowloon), via (intermediate locations) and (intermediate locations). We are about 30 minutes from the first stop in the City. Please sit back, relax and enjoy the scenery. We will broadcast the location information of the bus stop as we proceed. Please make sure your personal belongings are secured. We hope you a pleasant journey.
巴士由市區總站開出（歡迎辭） （只適用於A17、A23及A25線）	粵：歡迎乘搭城巴機場快線，前往港珠澳大橋香港口岸同埋香港國際機場。請小心看管您嘅財物，祝旅途愉快。 國：歡迎乘坐城巴機場快線，前往港珠澳大橋香港口岸和香港國際機場。請小心看管你的財物，祝您旅途愉快。	Welcome aboard Cityflyer. We are now proceeding to the Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge Hong Kong Port and the Hong Kong International Airport. Please make sure your personal belongings are secured. We hope you a pleasant journey.
新巴「人力車觀光巴士」之LECIP報站機廣播內容
情況	中文廣播內容	英文廣播內容
巴士由總站開出 （歡迎辭）	粵：歡迎乘搭新巴人力車觀光巴士（旅程名稱（如有））（路線編號）號線，前往（目的地），經（途經地點1）、（途經地點2）、（途經地點3（如有）），祝旅途愉快。 國：歡迎乘搭新巴人力車觀光巴士（旅程名稱（如有））（路線編號）號線／第（路線編號）路，前往（目的地），經（途經地點1）、（途經地點2）、（途經地點3（如有）），祝您旅途愉快。	Welcome aboard New World First Bus Rickshaw Sightseeing Bus (route number) (tour name (if any)) towards (destination), via (intermediate location 1), (intermediate location 2) and (intermediate location 3 (if any)). Thank you and enjoy the journey.
巴士到達下一個巴士站之前 （只適用於H1及H2線）	粵：我哋正前往第（巴士站編號）號巴士站：（巴士站名稱）、（附近景點（如有））、（補充資料（如有））。（轉乘（新創建交通服務路線）（如有））。 國：我們正前往第（巴士站編號）號巴士站：（巴士站名稱）、（附近景點（如有））、（補充資料（如有））。（轉乘（新創建交通服務路線）（如有））。	We are now departing for bus stop number (bus stop number): (the name of bus-stop), (attractions nearby (if any)), (supplementary information (if any)). (Interchange (route managed by NWS Transportation) (if any)).
巴士到達巴士站 （只適用於H1及H2線）	粵：我哋已經到達（巴士站名稱）。 國：我們已經到達（巴士站名稱）。	We have arrived (the name of bus-stop).

控制台語音提示

2018年9月開始，自動報站系統控制台陸續加入提示語句以提示車長，如下：

• 啟動巴士電源後：「聲音測試[超速駕駛提示音效]聲音測試[超速駕駛提示音效]請小心駕駛，注意車速，留意前方路面現況，小心控制油門同逼力」
• 車長若駕駛路線到達分段收費之巴士站前：「[調較分段收費提示音效]調較八達通收費」
• 車長若駕駛路線到達分段收費之巴士站前，而亦已經啟動自動調較八達通收費功能時：「[調較分段收費提示音效]請檢查八達通收費」

報站機的廣告宣傳

此章節的主條目是城巴新巴Telargo報站系統（報站機的廣告宣傳段落）。

城巴及新巴在系統更換工程開始後繼續利用報站機作宣傳途徑，但宣傳內容只限於新創建交通服務的服務，以及公益宣傳（如宣揚器官捐贈訊息），以下為自系統更換工程開始後曾出現的宣傳字句：

所有城巴專營路線及新巴所有路線自系統更換工程開始後的報站檔案中曾出現的宣傳

註：宣傳字句同時以粗體及斜體顯示為恆常或永久使用的宣傳字句（因此亦有機會出現「空白」宣傳字句、「乘客在車廂站立及行走時，請緊握扶手，確保安全」（連廣播）或「乘客在車廂內使用手提電話時，請注意乘車安全及避免對其他乘客做成滋擾」（無廣播）。除特別標示外，否則報站機宣傳只會出現中文版及不設錄音版本。 新巴388及389線在清明節／重陽節期間提供服務 新渡輪在天后誕期間提供北角來往大廟灣的渡輪服務（連英文版） 「　政府資助之$2公共交通票價優惠計劃，只適用於使用八達通卡並年滿65歲長者及合資格殘疾人士，本公司穿著制服之員工或會要求乘客出示身份證明文件及八達通卡以作核實。 　Only eligible persons with disabilities and passengers aged 65 and above using Octopus cards are entitled to enjoy the government subsidized Public Transport Fare Concession Scheme. Please present proof of identity and Octopus card for verification upon request by our uniformed staff.」 （連英文版） 「人力車觀光巴士１＋１優惠 １張 人力車乘車證 2日無限次 上 落 香港九龍 50 個景點逐處看！ 中環 ⇨ 灣仔 ⇨ 佐敦 ⇨ 尖沙咀 ⇨ 銅鑼灣 ⇨ 中環 隨意上落 www.rickshawbus.com Rickshaw Sightseeing BUS－1 + 1 Special Discount ! 1 Day Pass 2 Day Unlimited Hop-on & off all around Hong Kong & Kowloon hot spots Central ⇨ Wan Chai ⇨ Jordan ⇨ Tsim Sha Tsui ⇨ Causeway Bay ⇨ Central Hop On Hop Off www.rickshawbus.com.hk」（連英文版） 「歡迎加入新巴城巴 成為車長可獲迎新獎 高達港幣 $ 36,000 如持有巴士駕駛執照，入職後另有 額外獎金 $ 10,000 招聘熱線: 2136 2152」 「香港器官移植基金會 支持器官捐贈 請立即上網登記 www.codr.gov.hk」 「齊來把蚊滅 預防日本腦炎登革熱 Prevent Japanese Encephalitis/Dengue Fever Eliminate Mosquitoes」（連英文版） 城巴機場快線於長假期開辦特別路線NA10及NA12，以及加強城巴機場快線服務。 「為兒童　♦　好開始 支持母乳餵哺 聯合國兒童基金會 For every child, a good start, Support breastfeeding UNCEF Hong Kong」（連英文版） 「『 人力車觀光巴士珍藏套票』香港迪士尼樂園特別版，現已於城巴eShop限量發售，每套售價為港幣198元。首50位買滿6套更可獲贈香港迪士尼樂園一日標準套票乙張！先到先得，售完即止！」（連廣播） 城巴20線開辦（連英文版） 「 　本路線現提供實時抵站時間查詢服務，請即下載新巴城巴App以查詢抵站時間。 　「Next Bus」 arrival time enquiry is available on this route. Passengers can download Citybus NWFB App to inquire Next Bus arrival time.」（連英文版，曾經不設廣播，僅限已提供到站時間預報的路線，廣播於全線提供到站時間預報後取消） 城巴22線開辦 過海隧巴608線開辦（連英文版） 過海隧巴686、933、976及989開辦（連英文版） 過海隧巴W1線開辦（連英文版） 「 　港珠澳大橋通車日起，城巴機場快線 A11、A21、A22、A29號線將加停港珠澳大橋香港口岸。其他機場 A、E 線的乘客可轉乘上述路線前往口岸。各條通宵 NA 路線將以大橋香港口岸為總站，詳情請瀏覽 城巴 網頁 www.citybus.com.hk 　 Effective from the commissioning of Hong Kong-Zhuhai-Macau Bridge (HZMB), Cityflyer routes A11, A21, A22, A29 will observe at HZMB HK Port. Passengers from other A, E routes can make interchange to the above routes to the Port. All overnight NA routes will terminate at Hong Kong-Zhuhai-Macau Bridge HK Port. For details, please visit CITYBUS website www.citybus.com.hk」（連廣播） 城巴608線提升至全日服務（連英文版） 「　新巴 及 城巴(香港島及過海巴士網絡)路線將於 2019年1月20日凌晨 2時 30分起實施新車費。詳情可瀏覽 新巴城巴 App 及網頁 www.nwstbus.com.hk 　 New bus fares of NWFB and CITYBUS (Hong Kong Island and Cross Harbour Bus Network) routes will be effective from 20 January 2019 2:30am. For details, please refer to Citybus NWFB App and website www.nwstbus.com.hk」 　乘客在車廂內站立及行走時，請緊握扶手，確保安全（連英文版及廣播） 　人多時，請盡量行入車尾。行入啲，鬆動啲（連英文版及廣播） 「　保護自己，顧及他人，請戴上口罩。 　Protect yourself and others, please wear a face mask.」（連英文版，祗限由司機開啓時連廣播） 為保障閣下的安全，請勿將身體伸出上層欄杆外，同時巴士行駛期間請勿離開座位（連英文版及廣播） 新巴城巴為考生打氣：即將應考DSE，搏盡無悔有意思；開考之前放鬆下，面對壓力更容易；打開分卷淡定啲，題目其實好EASY；新城幫你打打氣，各位同學考好試。（連真人聲音廣播） 　前往港島東的乘客請注意，由即日起，特快路線 18X 停港澳碼頭站後，改經中環及灣仔繞道直達北角，經鰂魚涌、太古前往筲箕灣 　Express service route 18X for Island East. After Macau Ferry, via Central-Wan Chai Bypass directly to North Point, Quarry Bay, Taikoo and Shau Kei Wan（連英文版及廣播，只適用於部分西隧路線） 新巴X9線開辦（連英文版及廣播） 新巴797線開辦（連英文版及廣播，只於將軍澳區路線播放） 新巴49X線開辦（只於於部份東區及南區路線播放） 新巴795X線開辦（連英文版及廣播，只於將軍澳區路線播放） 《阿索車長提醒您》報站訊息（連英文版，連王菀之真人聲音廣播，惟沒有普通話版，合共四個主題）： ＜讓座旅程滿關心＞：「　阿索車長提醒您:「助人為快樂之本」，大家搭巴士嘅時候不妨留意下身邊有冇特別需要幫助嘅人，必要時可以讓出座位，幫到人哋之餘，自己都會開心啲架！　Captain Suki Reminder: Please give your seat to anyone in need. Happiness lies in giving help to others.」 ＜寧靜環境更宜人＞：「　阿索車長提醒您: 如果大家都想享受一段寧靜舒適嘅巴士旅程，就記得為自己亦都為其他乘客著想唔好隨意喧嘩，製造噪音喇！ 　Captain Suki Reminder: Please be considerate to others and keep quiet.」 ＜緊握扶手最穩陣＞：「　阿索車長提醒您: 唔好兩手揈揈，記得握緊扶手 永冇甩手！ 　Captain Suki Reminder: Hold the handrail at all times for safety. Don’t leave your hands empty. 」 ＜上落樓梯要留神＞：「　阿索車長提醒您：上落樓梯要小心，扶穩先行唔好 Jump！ 　Captain Suki Reminder: Stay alert when walking on the staircase. Don’t skip any step!」 「咁大架巴士，點維修架? 快啲參加新巴城巴「巴士維修學徒」訓練計劃 完善培訓、晉升階梯、仲有迎新獎$ 2, 000 招聘熱線: 2136 2152」 「新巴城巴現招聘 巴士車長 誠邀加入 成為我們的一份子 平均 月薪可達 $24, 350 招聘熱線: 2136 2152」 「　可前往干諾道中砵甸乍街前轉乘A11, A12往機場 Proceed to Connaught Road Central before Pottinger Street to change to routes A11, A12 for Airport」 「　法例規定在巴士總站、 轉乘處及乘搭巴士時必須佩戴口罩。 請各位乘客配合, 減低病毒傳播風險。 Wearing a mask is mandatory at Bus Terminus, Interchange and on bus. We appreciate your cooperation to minimize the risk of spreading virus.」（連英文版，祗限由司機開啓時連廣播） 「　為預防武漢肺炎在港爆發，乘客請注意個人及環境衛生，咳嗽及打噴嚏時請用紙巾掩蓋口鼻，用過紙巾請勿棄置於車廂內，多謝合作。 　To prevent the spread of Wuhan pneumonia, please maintain good personal and environmental hygiene. Please use tissue to cover the mouth and nose when sneezing or coughing. Do not leave the soiled tissues inside the compartment. Thank you for your co-operation.」 「　為預防新型冠狀病毒在港傳播，乘客請注意個人及環境衛生，咳嗽及打噴嚏時請用紙巾掩蓋口鼻，用過紙巾請勿棄置於車廂內，多謝合作。　To prevent the spread of novel coronavirus, please maintain good personal and environmental hygiene. Please use tissue to cover the mouth and nose when sneezing or coughing. Do not leave the soiled tissues inside the compartment. Thank you for your co-operation.」 「新巴顧客服務專線: 2136 8888 城巴顧客服務專線: 2873 0818 NWFB Customer Service Hotline: 2136 8888 CITYBUS Customer Service Hotline: 2873 0818」 「　用 八達通 搭 新巴 或 城巴 轉 噴射飛航 往澳門享高達 $30 船票扣減優惠及　$50客位升級優惠 ! 　Travelling to Macau with the Citybus NWFB - TURBOJET interchange, save your ferry fare equivalent to a single journey up to HK$30 and upgrade your seat at special price $50 !」 「機管局資訊：機場客運大樓現正實施進出管制安排，持有將於 24 小時內離港機票或登機証，以及有效証件的離港旅客，或持有相關証件的機場員工，方可進入客運大樓範圍。 Information from Airport Authority : Access Control at the terminal buildings of Hong Kong International Airport (HKIA) has been implemented. Only departure passengers with a valid air ticket or boarding pass for a flight in the next 24 hours and a valid travel document, or airport staff with a relevant identification document will be allowed to enter the terminal buildings.」

相關事件

基於此自動報站系統是城巴2016年為專營權（一）續期時向政府許下的承諾，管理層履行這項服務改善措施的進度成為傳媒關注焦點：

• 2018年2月4日，Now新聞向城巴查詢實時到站預報系統覆蓋率時，提及專營權（一）的實時到站預報系統覆蓋率只有三成，運輸署其後回覆指若城巴在沒合理解釋下違反專營權承諾，會考慮發警告信。
• 2019年3月21日，運輸署聯同新巴及城巴宣佈將於2019年第三季起上載實時抵站數據至政府資訊科技總監辦公室「資料一線通」網站，開放予公眾免費使用。

相關條目

更多與此條目有關之圖片、照片及有關資料載於下列圖庫頁：

LECIP報站系統（編輯）

城新「智能乘客資訊系統」

• 新巴城巴App
• Telargo報站系統（原本使用的報站系統）

其他

• 報站系統
• 巴士到站時間預報系統
• 上海凱倫BM-2000-KMB報站系統
• 上海凱倫BM-2013-KMB報站系統

外部連結

• NEC香港官方網站
  • Citybus & New World First Bus Services - Intelligent Bus Service for Urban Customer Satisfaction
• LECIP網站
  • 車隊管理系統部分
• faytech網站
  • Projects:NEC Hong Kong
• faytech北美網站
  • Projects:NEC
• 香港特別行政區政府－資料一線通
  • 城巴的實時抵站時間及相關資料
  • 新巴的實時抵站時間及相關資料

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城巴新巴LECIP報站系統