香港巴士大典

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Fiat Ducato Mellor Orion是一款由英國Mellor Coachcraft裝配Orion車身的小型巴士車型,採用意大利快意汽車(Fiat)生產的Ducato底盤。此車型具有多種不同的長度及配置,以滿足不同的需要。

目前已有本港專綫小巴營運商引入此車型,用作試驗低地台小巴運作的可行性。

設計[]

本港引入的Ducato為第三代的Facelift版本,配備2.3公升歐盟6D期引擎及ZF 9前速波箱,可輸出178匹馬力且毋須停車燒碳,而英國Mellor Coachcraft製造的7.5米小巴車身,預計可接載19名乘客或17名乘客並加上1個輪椅使用者,車身採用單一超闊趟門設計方便上落。

此款車屬於前置引擎,前輪驅動的低地台小巴。

路線營辦商車隊[]

專綫小巴[]

2021年6月7日,據油尖旺區議員陳嘉朗在facebook發佈的照片,有專綫小巴營辦商計劃引入Fiat Ducato Mellor Orion,名為「快意全低地台小巴」,有關小巴於同年6月6日抵港[1][2],並於6月9日現身尖沙咀,供小巴業界參觀。[3]其後再於6月16日前往香港仔大口環進行試車,並供小巴業界及區議員參觀。[4]

2021年9月6日凌晨,第二輛Fiat Ducato Mellor Orion運抵香港,與第一輛不同的是設有輪椅停放區[5]2022年6月,Fiat Ducato Mellor Orion小巴正式接受「車輛類型評定」檢驗程序。[6][7]

一個月後,另一輛設有輪椅停放區的同款小巴再抵港。經過多重檢驗後,第一輛設有輪椅停放區的Fiat Ducato Mellor Orion小巴於同年11月完成車輛登記,而第二輛同款小巴亦於2023年3月下旬正式出牌。[8]

興裕集團[]

底盤號碼:SA90RN130AJ474001

興裕集團引入了一輛Mellor Orion,於2023年3月30日領牌登記為YN3020,並於同年5月29日投入新界專綫小巴503線之運作。[9]

然而,該小巴在運作一段時間之後便長期暫停服務,其後興裕集團更向運輸署申請該小巴退出503及503K線營運,並於2024年5月獲批,自此該小巴成為一輛非專綫小巴。[10]

Crystal Clear mimetype image 此為巴士型號圖集
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永利小巴的士[]

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永利小巴的士引入了一輛Mellor Orion,於2022年11月28日完成車輛登記,車牌為YH6636,將用作行走九龍90A90B線;然而,運輸署稱有關車款的新錢箱沒現貨要另外訂購,且因車身較長,營辦商需時安排司機熟習駕駛,預計要到2023年4月中旬才能投入服務。[11]最終該小巴於2023年4月17日投入九龍專綫小巴90A線之營運[12],成為首輛於香港載客行走的同款小巴。

由於上述兩輛小巴投入運作日期均比招標條款列明延宕,期間引起區議員、輪椅乘客及多間傳媒關注及爭議,詳情請參看相關條目段落

相關條目[]

註釋、參考資料[]

  1. FIAT Mellor Orion Accessible Minibus 快意全低地台小巴,Leslie Chan KL 陳嘉朗 facebook專頁。
  2. 🌟全新 香港首部 FIAT DUCATO (MELLOR Orion) 專線小巴 到港🟢🚐,縱橫巴士綫.BusLanes。
  3. Fiat Ducato (Mellor Orion body) 低地台小巴現身尖沙咀,HK Bus Channel 巴士台,2021年6月9日。
  4. FIAT DUCATO MELLOR ORION 到訪南區,hkitalk.net,2021年6月16日。
  5. 【新車速報】又有Mellor Orion低地台小巴扺港喇!,HK Bus Channel 巴士台,2021年9月6日。
  6. 「縱橫巴士綫.BusLanes」Facebook專頁相關帖文,2022年6月1日。
  7. 「Minibus Collections」Facebook專頁相關帖文,2022年6月7日。
  8. 「Minibus Collections」Facebook專頁相關帖文,2023年4月4日。
  9. 香港特別行政區政府運輸署,〈可供輪椅上落低地台公共小巴行走新界專線小巴第503號線〉[交通通告],2023年5月25日。
  10. YN3020 消失之謎,Minibus Collections facebook專頁。
  11. 低地台小巴|出牌連月未投運 運輸署:司機需時熟習 有議員批試行已感不可行〉,《有線新聞》,2023年4月7日。
  12. 香港特別行政區政府運輸署,〈低地台小巴行走九龍專線小巴第90A號線〉[交通通告],2023年4月12日。

外部連結[]

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