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九巴 龍運 城巴 新巴 港鐵巴士 中電

317-321

底盤編號:SFD159LR48GTH

中華電力於2008年訂購五輛Enviro500 12米,用以取代利蘭奧林比安 12米(300、302、303、305、307、309、313)。這批巴士由深圳五洲龍汽車有限公司負責組裝車身,並於2009年5月起陸續抵港,於同年6月投入服務。規格和城巴同期裝嵌的同型號巴士(8110-8127)相同,但不設企位及輪椅停放區(該位置已裝上兩個固定的單人座位)但輪椅斜板則保留,所有座位均配備安全帶,以及於上層車頭位置及下層上車門旁裝設車速顯示器

因意外而退役的Enviro500

  • 2013年12月6日:下午4時許,319/NV6750於屯門龍富路與一輛混凝土車(田螺車)及一輛貨櫃車相撞後嚴重損毀[1],由於維修成本過高而放棄修復,直接退役(成為全港第二輛退役的Enviro500及首輛退役的歐盟四型雙層巴士)[2],該車為方便處理保險手續,一直停泊於城巴屯門車廠一段時間[3],最終於2015年5月28日被拖離[4]。而中華電力亦購入一輛Enviro500 MMC取代319,即後來的322/TW3941。(按:該巴士換車並不能獲得環境保護署資助)
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中華電力的Enviro500車隊簡表
車隊編號 車身 引擎 波箱 載客量 服役年份
317-321Alexander Dennis Enviro500 Mk II
12米
Cummins ISLe-340B
(Euro 4)
ZF Ecomat 4 6HP604CU55/L33+S0
88人
不能接載輪椅乘客,輪椅使用者必須過椅
2009年-

車隊詳細列表請參看Enviro500車隊列表

註釋及參考資料

  1. 田螺車撼巴士串燒 司機被困,蘋果日報,2013年12月6日。
  2. [造馬] 中電MMC,HKiTalk。
  3. 早前在交通意外中撞毀的中電ADL E500已被拖至城巴屯門車廠,Facebook 巴士資訊網 i-busnet.com專頁
  4. 早前撞毀的中電319被拖走,HKiTalk。
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