e度嘟(e-payment system)為龍運巴士及九巴分別於2020年及2021年開始引入的全新多元化電子支付系統,讓乘客可透過輕觸感應式信用卡、流動支付裝置或掃瞄流動支付二維碼繳付車資。
支援的付款方式[]
該電子支付系統接受以下14種付款方式:
- 感應式支付(包括實體卡及Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay等流動支付虛擬卡):
- 二維碼支付(QR code):
使用方式[]
乘客上車時只須於一站式收費器,輕拍配備感應式支付功能的信用卡、流動電子錢包或掃瞄二維碼,即可進行付款。收費器發出「嘟」提示聲響並顯示「歡迎乘搭」代表交易完成。
跟既有八達通付款方式一樣,同一張信用卡或支付帳戶在同一收費器的兩次交易間須相隔五分鐘。收費器會預設收取成人票價;如乘客為12歲以下小童及65歲或以上長者,上車時須自行按下收費器右上角的按鈕,或於先於應用程式內選擇合適的票價選項,方可享有半價優惠。
然而,乘客不能透過此等付款方法享有政府經八達通推行的相關補貼及優惠,包括公共交通費用補貼計劃和長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃 (即「兩元乘車優惠計劃」)。
支援電子支付的巴士路線[]
龍運巴士(2020年)[]
龍運巴士於2020年3月宣布試行新電子支付系統[2],並率先在7條路線試行。2020年5月24日起,龍運巴士所有路線均接受新電子支付方式。[3]
九巴[]
第一階段(2021年2月7日啟用)[]
- 尖沙咀碼頭路線:1、1A、2、5、5A、5C、5P、5X、6、7、8、8A、8P、28、234P、234X
- 青沙公路轉車站線:38B、240X、249X、270B、270D、270P、271X、272E、272P、272X、280X、286C、286P、286X、287D、287X
- 假日特別線:5R、92R、96R、99R、264R、275R(實際上此路線的主要用車(ASC)要延誤至同年12月才安裝電子支付系統)、289R
第二階段(2021年8月8日啟用)[]
第三階段(2021年11月7日啟用)[]
- 尖沙咀東/中港碼頭路線:3C、3X、35A、35X、238P、238X、270A、270C、271P
- 東九龍路線:6D、38、38P、40、40A、40P
- 新界東路線:72、81、81S、86、271、271B
- 新型長途巴士路線:P960、P968
第四階段(2021年12月12日啟用)[]
- 紅隧過海路線:107、107P、115、115P、116、170、182
- 東隧過海路線:307、603、603A、603P、603S、621、641、671、671X、690、690P
- 深水埗路線:6C、12、12A
- 荃葵青路線:37、41A、42A、43C、44
- 九龍東路線:14、14X、15、15X、219X
- 新界東路線:71A、71B、72X、75X、82X、83X、85M、85X、87B、270S、281A
- 新界西北路線:59A、68、68F、76K、260C、261、261P、261S、261X
第五階段(2022年2月13日啟用)[]
- 擴展至九巴所有路線。[4]
然而,於系統啟用初期,若已安裝電子支付系統的巴士行走尚未啟用電子支付的路線時,有關系統仍會開啟,並顯示該路線的相關金額,乘客乘搭該路線亦可使用電子支付方式繳付車資,惟大多數情況下,電子支付系統均會被遮蓋。其後,電子支付系統於上述情況出現時,即使系統沒有被遮蓋,顯示器亦只會顯示「暫停使用」,換言之乘客已不能於此等路線上再使用電子支付;亦不時出現已安裝電子支付系統,但顯示器顯示「暫停使用」或尚未安裝電子支付系統的巴士行走接受電子支付的路線之事件。這問題直至2022年2月全線接受電子支付之後才得以結束。
轉乘優惠[]
電子支付系統支援既有的巴士轉乘優惠,但不支援九巴/龍運路線與其他巴士公司路線、港鐵和電車之間的轉乘優惠,乘客必須使用同一個電子支付帳戶付費,才可獲第二程車的轉乘優惠折扣;如第二程車不接受該種付款方式,則不會享有轉乘優惠。
區域性短途分段收費計劃[]
相關支付系統亦於2022年2月13日起支援九巴區域性短途分段收費,唯乘客下車後需到指定巴士站內的感應器使用與上車付費相同的電子支付帳戶方享有車費回贈,所需時間及程序則按其支付方式而定。
特別活動[]
歷年「e度嘟」專屬推廣優惠 | |||
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推廣期 | 適用付款工具 | 詳情 | 備註 |
2021年9月下旬至2021年12月31日 | 匯立銀行扣帳卡 | 每程回贈$2.0 乘客掃描巴士椅背的手機遊戲二維碼並完成遊戲,可獲額外$2.0車資回贈,即每程最高合共可減$4.0 (每月回贈上限為$120) |
[5] |
2022年1月1日至2022年2月28日 | 每程回贈$2.0 (每月回贈上限為$120) |
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2022年5月1日至7月31日 | 中銀香港Visa卡 | 每程回贈$2.0 (回贈上限為$300) |
[6] |
2022年6月28日至同年年底 | AlipayHK | 掃瞄全港800支九巴巴士站柱宣傳品二維碼,可領取兩張$1.0九巴電子禮券,下次乘車時自動扣減$1.0 | [7] |
2022年11月27日至12月31日 | BoC Pay | 單程票價滿$10.0回贈$3.0 (最多20次) |
[8] |
2022年12月19日至2024年12月18日 | 香港發行之JCB信用卡 | 20%現金回贈 | [9] |
2023年7月1日至9月30日 | DBS COMPASS Visa | 單程票價滿$10.0回贈$2.0 | [10] |
2023年9月29日至10月31日 | 由美國運通於香港直接發行之個人美國運通卡 | 每程回贈$3.0 (最多33次) |
[11] |
2023年12月15日至2024年4月30日 | WeChat Pay HK | 於應用程式內領取「HK$2九巴龍運乘車優惠券」 (12月至1月、2月、3月及4月各一張,最多4張) |
[12] |
對手反應[]
匯達交通服務在全線接受感應式信用卡及流動支付當日向所有裝有新巴城巴App的智能電話發佈了一則推送消息,內容為「唔使依度嗰度嘟,新巴城巴全線嘟!全線接受感應式信用卡及流動支付!」,暗諷九巴安裝「e度嘟」的進度未如新巴城巴理想。
之後九巴的安裝進度已經加快,既標榜該公司是其時「本港接受最多電子支付方式的公共交通營辦商」[註 1],更於2021年11月發新聞稿,稱預計同年內為全線車隊引入電子支付系統[13]。然而期望落空,踏入2022年仍有相當數量的單層(例如富豪B7RLE(AVC)及比亞迪K9R(BDE))及舊款雙層巴士(例如大部分的歐盟三型Enviro500(ATE)、富豪超級奧林比安10.6米(ASV))仍未安裝「e度嘟」系統。最終九巴全線車隊於2022年2月中才完成安裝,較原定目標延遲了一個多月。
圖集[]
註釋[]
- ↑ 當時九巴接受JCB卡而城巴/新巴不接受。
相關條目[]
參考資料[]
- ↑ 1.0 1.1 WeChat Pay HK 新增巴士乘車碼,香港信用卡討論區。
- ↑ 龍運巴士有限公司,〈龍運多元化電子支付教學〉(2020-03-13存檔)
- ↑ 龍運巴士有限公司,〈龍運提供全港首個多元化巴士電子支付系統 更多選擇 方便快捷〉[新聞稿],2020年5月22日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴「e度嘟」電子支付系統全線適用 涵蓋所有轉乘優惠及區域性短途分段收費〉[新聞稿],2022年2月11日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴舉辦最大型免費乘車日 連續三個周日與民同樂〉[新聞稿],2021年9月17日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴聯乘中銀香港推出乘車優惠 以中銀Visa卡搭九巴及龍運每程慳 $2〉[新聞稿],2022年5月4日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴「e度嘟」聯乘AlipayHK推出乘車優惠 掃一掃二維碼 即可領取$2車資優惠〉[新聞稿],2022年6月28日。
- ↑ BoC Pay新增「乘車碼」 搭車更慳、積分更易賺!,中銀香港網站。
- ↑ JCB x KMB x LWB Bus Fare Offer (英語),JCB香港網站。
- ↑ 星展銀行,〈星展香港聯同九巴推出DBS COMPASS VISA專享現金回贈優惠〉[新聞稿],2023年6月30日。
- ↑ 【美國運通卡會員大召集!搭九巴及龍運可享每程HK$3回贈*】[Facebook帖文],2023年9月29日。
- ↑ WeChat Pay HK:九巴/龍運 $8乘車優惠券,著數俱樂部,2023年12月15日。
- ↑ 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴擴大「e度嘟」電子支付系統 增至84條路線 包括新型長途巴士P960及P968線〉[新聞稿],2021年11月5日。
外部連結[]
- 九龍巴士(一九三三)有限公司,〈九巴引入「e度嘟」電子支付系統〉[新聞稿],2021年2月6日。