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Designline Olymbus是一款由紐西蘭Designline巴士廠生產的柴油與電力驅動單層混合動力巴士,香港只有珀麗灣客運曾經採用。

在香港行駛的Designline Olymbus都是第二代設計,巴士利用電動馬達驅動,加上一副渦輪機燃燒柴油發電,最高時速可達80公里。巴士進入馬灣後只使用電動馬達驅動,離開馬灣則會開啟引擎,為電池充電,繼而為車輛提供動力。

珀麗灣客運車隊

2003年,珀麗灣客運引入3輛Designline Olymbus,首輛(車牌KZ1269)於2003年4月投入服務,而另外兩輛(車牌LG517及LG1503)則於2003年12月領牌。服役期間主要行走路線NR330

馬灣特殊地理與道路環境,與這款混能巴士不太匹配。巴士運行一段短時間後已經「傷痕累累」,甚至數次在公路上壞車,需要由工程車拖走。在2008年初,其中2輛車牌LG517及LG1503的Designline Olymbus正式除牌,由2輛丹尼士飛鏢SPD取代。

僅餘的KZ1269,最後於2010年5月中旬退役。配額由第一輛青年JNP6122G(PM6822)繼承;車牌則被套用到珀客1輛二手購入的猛獅18.310[1]。截至2010年7月,LG517及LG1503仍然存放於赤鱲角機場貨運區內。

珀麗灣客運的Designline Olymbus車隊簡表
車隊編號 車身 引擎 波箱 載客量 服役年份
- Designline Capstone Microturbine Model 330 HEV ZF L39+S21
60人
2003年-2011年

圖集

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註釋及參考資料

外部連結

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