怡信專線小巴(港島9、12、13)用車列表未update,請幫忙作出以下修改:
加入VR1736(原新界601用車)
DJ860、FN7578、FR7770改為9號線固定用車
TM9771改為後備用車
另外,新昌小巴(港島22、23)用車列表尚未update,請幫忙作出以下修改:
MA8677重新成為22系用車
EE3086成為22、23系共用車
LW3931成為23系用車
以上。
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收到其他小巴迷消息,港島28/28S用車LH1994已退役,請幫忙修改。
收到行內人士資料,怡信專線用車有以下修改:DJ860、FN7578、FR7770已綁定行走9號線;GY9522在平日早上上學繁忙時間會支援9號線;TM9771改為後備車,只於下午放學繁忙時間支援9號線,請幫忙修改。
另外想重提22、23線用車的修改請求,LW3931已轉投23系服務,而TF9821已成22系、23系的後備用車,請幫忙修改。
收到行內人士資訊:
DJ3329已退役兼已劏車(但已留牌供未來新車用),而車隊列表顯示其仍在服役,請修改。
LT5045, MA8677, TF9821為22系、23系的共同後備車,有需要時會調往適當路線支援,可將其「常駐路線」的一欄改為22系、23系的共用車
LW3931已調往23系服務,但「常駐路線」一欄仍顯示是22系用車,請修改。
謝謝!
如圖,西行站柱編號被錯誤標為 1095A,但該編號應為「山頂道 30 號, 山頂道」的編號。正確編號為 1099A (外部連結部分應該沒有錯)。請問我可自行編輯,或須等待管理員?
我有A30首航嘅相,但係我唔識放上圖庫,麻煩大家幫手🙏
link: https://quickshare.samsungcloud.com/gIRlzkQE3atH
我想喺71X嗰篇文度加入站位嘅資料,已知當年呢條線喺新界嘅路線同70X差唔多,喺九龍嘅路線同86A差唔多,而本典已經有呢兩條線嘅歷史資料,噉可唔可以參照呢兩條線嘅資料擺响嗰度?
MC9500 是 2022 7LL, 請有心人幫手更改, 謝謝
剛才本人更改上述路線的用車列表, 但不知為何改到一團糟糕, 請幫手更正, 謝謝
這幅圖片很珍貴因為它是506改為非循環線 之前已經在測試中的 特別班次牌 留意下方英文有 Siu Lun 最近我乘坐506特別班次的時候已經沒有再看見這塊牌 懷疑已經消失
在2021-2022年RPP中建議嶼巴21於羌山道增站及增設1,21轉乘優惠;
在2018-2019年RPP中建議九巴95增設旺角特別班次;
在2019-2020年RPP中建議九巴230X繞經荃灣西站及楊屋道;
以上計畫已經修訂方案,如下:
嶼巴第21號線
運輸署於2021-22年度巴士路線發展計劃中提出了就嶼巴第2號線的服務調整建議,當中運輸署提及到前往昂坪的受影響乘客可乘搭嶼巴第1號線(梅窩—大澳)於羗山道近深屈道轉乘嶼巴第21號線(大澳—昂坪);而由昂坪前往梅窩的受影響乘客可乘搭嶼巴第23號線(昂坪—東涌達東路巴士總站)於羗山道近沙咀轉乘第1號線。為配合第21號線與第1號線的巴士轉乘安排,運輸署建議第21號線往昂坪方向於羗山道近深屈道的掉頭支路內加設中途站,令乘客可於同一方向的鄰近巴士站轉乘。然而,在綜合了區議會的意見後,運輸署對有關方案的轉乘安排作出修訂,前往昂坪的受影響乘客可乘搭嶼巴第1號線(梅窩—大澳)至嶼南路近石壁的沙咀巴士站轉乘第23號線(昂坪—東涌達東路巴士總站);而由昂坪前往梅窩的受影響乘客可乘搭嶼巴第23號線至嶼南路近塘福巴士站轉乘第1號線。乘客可享有第1號線及第23號線的轉乘優惠。以上方案已於2021年9月13日實施。
九巴第95號線
為提高班次穩定性及加強翠林來往旺角一帶的服務,運輸署於2018-2019年度巴士路線計劃中建議調整第95號線於上午繁忙時間往翠林及下午繁忙時間往佐敦的班次,以調動資源開設特別班次來往翠林及旺角。因應區議會的意見,九巴修改有關方案,改以調整第95號線於上午繁忙時間往翠林及下午繁忙時間往佐敦的班次後,將資源抽調至其他由將軍澳往油尖旺的路線。
九巴第230X號線
有關九巴第230X號線事宜就2019 - 2020年度荃灣區巴士路線計劃中,有關建議九巴第230X號線(往黃埔花園方向)改經荃灣西站公共運輸交匯處,運輸署曾就該建議的執行細節進行檢視。在審視期間,由於海興路左轉往海之戀方向的道路設計並不適合長度超逾11米的車輛(包括巴士)行走,運輸署遂要求路政署在合適位置設置交通標誌禁止相關車輛行走該路段,有關工程已完成。