apm創紀之城5期[註 1](apm Millennium City 5)巴士站,位於九龍觀塘區觀塘市中心觀塘道418號創紀之城5期東亞銀行中心與apm商場外,鄰近港鐵觀塘站A2出口。巴士站分為兩個部分:
- 位於(座標:22.3123N,114.2252E;位置見地圖: )創紀之城5期地下的室內平行式月台巴士總站,設有專營巴士中途站、過境巴士上落客點及售票處,政府稱之為「APM公共運輸交匯處」(APM Public Transport Interchange),當中「APM」採用全大楷,與商場名稱迥異;
- 位於(座標:22.3125N,114.2254E;位置見地圖: )觀塘道西行創紀之城5期apm外的停車灣,乃一專營巴士中途站,設有兩個候車亭及兩枝水晶站柱,為九巴5R線循環點,過去亦是九龍專綫小巴84線循環點。
此站是觀塘道沿途唯一只有九巴使用的專營巴士中途站,亦為少數中文站名內有英文字母、以及英文站名內有小寫的巴士站。九巴報站機顯示此站時,因報站機空間不足以顯示整個站名,只顯示「創紀之城5期」。
此站是九巴觀塘道轉車站一部分,月台編號為D1-D4。
歷史[]
創紀之城5期前身為工廈「東九龍廣場」,該廈於2002年5月拆卸重建。基座商場「apm」於2005年3月試業,附屬的公共運輸交匯處亦同時啟用。
周邊設施[]
巴士站鄰近創紀之城5期東亞銀行中心與apm商場及觀塘消防局等。乘客可透過apm商場附設的四條行人天橋,往返港鐵觀塘站A2出口、觀塘道東行近裕民坊、巧明街港貿中心以及開源道鱷魚恤中心。
路線資料[]
途經「apm創紀之城5期」站的巴士路線資料 | ||||
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營辦商 | 路線號 | 出發地 | 目的地 | 服務形式 |
公共運輸交匯處站位 | ||||
九巴 | 74D | 觀塘碼頭 | 九龍坑 | 每天上午繁忙時間過後服務● |
九巴 | 74E | 觀塘碼頭 | 大美督 | 週一至五下午繁忙時間回程● |
九巴 | 74F | 觀塘碼頭 | 香港教育大學 | 週一至五上午繁忙時間去程● |
九巴 | 74P | 觀塘碼頭 | 大埔中心 | 週一至五繁忙時間服務,經白石角● |
九巴 | 74X | 觀塘碼頭 | 大埔中心 | 週一至五下午繁忙時間前及晚間、週六及假日全日回程● |
九巴 | 274X | 觀塘碼頭 | →大埔中心 | 週一至六下午繁忙時間服務,九龍灣後直達大老山隧道● |
九巴 | 277A | 藍田站 | 沙頭角 | 週一至五下午繁忙時間至晚間、週六及假日上午繁忙時間及下午繁忙時間至晚間回程● |
九巴 | 277X | 藍田站 | 粉嶺(聯和墟) | 每天服務● |
觀塘跨境快線 | 觀塘24小時跨境快線 | 藍田站 | 皇崗口岸 | 每天24小時服務 |
永東直巴 | 觀塘apm澳門專線 | 觀塘apm | 澳門巴黎人 | 每天服務 |
永東直巴 | 深圳灣跨境快線 | 觀塘apm | 深圳灣口岸/深圳京基百納廣場 | 每天服務,經鑽石山 |
永東直巴 | 九龍班 | 觀塘apm | 廣東省各地 | 每天服務,經鑽石山 |
觀塘道西行路邊站位 | ||||
九巴 | 5R | 啟德郵輪碼頭(循環點在此) | 每天日間非繁忙時間服務● | |
九巴 | 5R 特別班次 |
啟德郵輪碼頭 | →觀塘(apm) | 每天下午繁忙時間服務,不設回程● |
九巴 | 5R 特別班次 |
牛頭角站 | →啟德郵輪碼頭 | 週一至六上午繁忙時間服務● |
九巴 | 11X | 安泰(北) | 紅磡站 | 每天服務● |
九巴 | 15A | 平田 | 慈雲山(北) | 每天服務● |
九巴 | 93K | 寶林 | 旺角東站 | 每天服務● |
九巴 | 98A | 坑口(北)(將軍澳醫院) | 牛頭角站↺ | 每天服務● |
九巴 | 277E | 藍田站 | 上水(天平) | 每天服務● |
九巴 | 277P | 藍田站 | 上水(天平) | 週一至五下午繁忙時間回程,經鑽石山及粉嶺南● |
車坑分佈[]
站位可能隨時受其它因素影響(例如道路工程)而作出臨時或永久之改動,敬請留意。
車坑分佈(以入口最左邊起計) | ||||
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編號 | 寬度 | 路線 | 月台編號及目的地 | 站位編號 |
─ | ── | 往返停車場通道 | 不適用 | |
1 | 單坑 | 的士站、公眾上落客區 | 不適用 | |
2 | 雙坑 | 74D、74E、74F、74P、74X、274X | D3,往大埔區 | KW16-W-1120-0 |
277A、277X | D4,往聯和墟、沙頭角 | KW16-W-1110-0 | ||
3 | 雙坑 | 觀塘24小時跨境快線、觀塘apm澳門專線、深圳灣跨境快線、永東直巴九龍班、One Bay East穿梭巴士 | 不適用 | |
4 | 單坑(反方向) 設迴圈供車輛掉頭 |
貴賓下車區 | 不適用 | |
店舖、往商場通道 | ||||
─ | 觀塘道路邊停車灣 | 5R、15A、98A、277E、277P | D1,往啟德、慈雲山、坑口、上水 | KW16-W-1150-0 |
11X、93K | D2,往紅磡、旺角 | KW16-W-1130-0 |
相關事件[]
室內部分之的士站及停車場通道限高3.8米,雙層巴士不能通行。過往曾多次因巴士車長錯誤駛入而釀成意外:
- 2010年9月18日:一輛行走74X線的富豪奧林比安12米(3AV150/GY8150)入錯站位,車頂撞毀商場天花板,無人受傷。[1]
- 2016年9月12日:一輛行走74X線的Enviro500 MMC 12米(ATENU260/SN9730)入錯站位,車頂撞毀商場天花板,無人受傷。[2]
- 2021年5月7日:一輛行走74X線的Enviro500 MMC 12米(ATENU729/TR8734)入錯站位,車頂撞毀商場天花板,無人受傷。[3]
- 2021年7月5日:一輛行走74X線的富豪B8L 12.8米(V6X56/XE1523)入錯站位,車頂撞毀商場天花板,無人受傷。[4]
- 2023年5月27日:一輛行走74X線的Enviro500 MMC 12米(ATENU1204/UR4031)入錯站位,車頂撞毀商場天花板,無人受傷。[5]
- 2023年9月7日:一輛行走74X線的Enviro500 MMC 12米(ATENU1625/VT2150)入錯站位,車頂撞毀商場天花板,無人受傷。[6]
圖集[]
apm創紀之城5期巴士站[]
APM公共運輸交匯處[]
註釋[]
- ↑ 亦可作為「apm創紀之城五期」,舊式金屬站名牌上顯示為中國數字「五」。
相關條目[]
香港鐵路大典條目:
參考資料[]
- ↑ 〈巴士入錯線撞爛天花板〉,《蘋果日報》,2010年9月19日。
- ↑ 〈【離奇】大懵車長入錯線 九巴trap住apm天花〉,《蘋果日報》,2016年9月12日。
- ↑ 〈九巴又誤入通道 車頂撞爛指示牌〉,HK Bus Channel 巴士台,2021年5月7日。
- ↑ 〈【阿寶表示】究竟係工程嘅錯定係交通嘅錯?〉,HK Bus Channel 巴士台,2021年7月5日。
- ↑ 〈九巴超出高度限制 撞毀APM假天花 網民﹕唔知第幾次〉,《香港01》,2023年5月27日。
- ↑ 〈觀塘APM私家車通道假天花再被九巴撞毀 7年至少4宗〉,《星島日報》,2023年9月9日。
外部連結[]
鄰接巴士站(觀塘道西行) | ||||
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