香港巴士大典

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香港巴士大典
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AEC Regent五型AEC Regent V),九巴稱之為麗晶五型九龍半島大霸王,是英國AEC(Associated Equipment Company)生產的半駕駛艙式前置引擎雙層巴士,也是AEC Regent系列的最後一員。香港只有九巴曾經使用AEC Regent五型巴士。

巴士車隊[]

一手車[]

1960年代初,丹拿忙於進行「珍寶」後置引擎巴士的研究工作,因此沒有應九巴的要求生產長於30英呎的雙層巴士。九巴於是改向AEC提出這個設想,於1963至1966年間引入全長34英呎、配AEC AV690引擎及AEC Monocontrol四前速半自動波箱的AEC Regent五型巴士(1973年編上車隊編號A1-A210)。


全數34英呎Regent五型巴士都於1970至1980年代被重建。為配合推行一人控制模式,巴士的樓梯由車尾移至車廂中間,兩隻車門的位置都有改動。另外有部分巴士改配Gardner 6LX引擎,引擎室需要向前延長以容納較長的吉拿引擎。

九巴的34英呎AEC Regent五型巴士於1983至1987年退役,其中三輛被收藏。其中九巴自行保留的A19(AD4807)仍保留退役時的規格,但改披1960年代九巴的車隊色彩。此車於2012年3月起由九巴借予海洋公園作新景點「香港老大街」的展品之一,直至2013年1月由一輛九巴丹拿E型古董巴士代替。[1][2]A68(AD4860)於1986年轉售予澳洲Hunter運輸博物館,其後於2001年售予Shadows Mini Bus Services。A165(AD7156)則被John Shearman購入,並於1987年返回英國。

此車型為九巴唯一一款車隊編號以「A」開頭的非空調巴士。

九巴的AEC Regent五型一手2D2RA車隊簡表
車隊編號 車身 引擎 波箱 載客量 服役年份
A1-30 BACo AEC AV690
→Gardner 6LX
AEC Monocontrol
→SCG GB340
U50/L24+S48
→U51/L39+S24
1963年-1985年
A31-70 Metal Sections U50/L34+S36
→U51/L39+S24
1964年-1987年
A71-110
A111-210 U50/L28+S40
→U51/L39+S24
1965年-1987年

車隊詳細列表請參看AEC Regent五型車隊列表

二手車[]

九巴於1973至1974年間從英國購入28輛全長30英呎的AEC Regent五型二手巴士,主要行走往來新界的路線。它們原配AEC AV590引擎,其中25輛配同步囓合式手動波箱,其餘三輛配半自動波箱。

在巴士投入服務前至服役期間,九巴向它們作出若干的改裝及重建。巴士於到港後更換推拉式車窗,後來大部分巴士的車身都被更換。機械方面,原有的AEC AV590引擎陸續被換為Gardner的6LW或6LX引擎,而同步囓合式手波都被半自動波箱取代。

AEC Regent五型二手巴士於1978至1983年退役。

九巴的AEC Regent五型二手2D2RA/2D3RA車隊簡表
車隊編號 車身 引擎 波箱 載客量 服役年份
2A1、4-5 Metal Sections AEC AV590
→Gardner 6LW
→Gardner 6LX
AEC synchromesh
→SCG GB340
U39/L31+S13
→U39/L31+S18
(1961年出廠)
1973年-1981年
2A27 AEC Monocontrol
→SCG GB340
2A2-3、6、8-19、22 AEC synchromesh
→SCG GB340
U39/L31+S11
→U39/L31+S19
(1959-1961/1964年出廠)
1973年-1983年
2A25 AEC AV590
→Gardner 6LX
AEC Monocontrol
→SCG GB340
2A20-21、23-24 AEC AV590
→Gardner 6LW
→Gardner 6LX
AEC synchromesh
→SCG GB340
U40/L32+S12
→U40/L32+S18
(1960/1964年出廠)
1973年-1983年
2A7 MCCW AEC AV590
→Gardner 6LW
AEC synchromesh U39/L31+S11 (1961年出廠)
1973年-1982年
2A26 Park Royal B49977 AEC AV590
→Gardner 6LX
AEC Monocontrol (1964年出廠)
1974年-1978年
2A28 Northern Counties 5544 AEC AV590
→Gardner 6LW
AEC synchromesh U39/L31+S13 (1961年出廠)
1974年-1977年

車隊詳細列表請參看AEC Regent五型車隊列表

因意外而退役的AEC Regent五型[]

於1981年至1984年期間有2輛AEC Regent五型因交通意外或火警而提早退役,有關車輛如下。

其他[]

中巴於1970年代從英國購入18輛全長30英呎的AEC Regent五型巴士,但作用只是為旗下被重建的原「長龍」佳牌阿拉伯五型提供車身。它們的車身被轉移之後,底盤就被放棄。

圖集[]

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更多與此條目有關之圖片照片有關資料載於下列圖庫頁


相關條目[]

註釋、參考資料[]

  1. 尋找退役巴- 九巴AEC A19 (AD4807),中華巴士紀念館
  2. 2012-03-14 海洋公園「香港老大街」開幕禮 -- AEC Regent V,TranSporT Culture Facebook專頁
  3. 81年九巴衝沙灘撞泳屋,HKiTalk.net
  4. 〈私家車煞車導致後車發生交通意外 兩架巴士相撞 十八乘客受傷〉,《華僑日報》,1984年2月5日。
Disambig
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AEC Regent VAEC Regent 5AEC麗晶五型A大水牛
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