9月9日

重大事件

• 1998年：柯士甸道跨界巴士總站啟用，為香港首個專為過境巴士而設的室內總站。
• 2002年：過海隧巴690線改為全線空調服務，象徵港島區除了15C線的開頂巴士外，所有港島區的專營巴士路線完成全面空調化。

路線開辦

• 1982年：九巴27K及63線投入服務。
• 1985年：九鐵接駁巴士K11線和K12線投入服務。
• 1991年：九巴258B線投入服務。
• 1996年：九巴86S線投入服務。
• 2002年：九巴86X線及新界專綫小巴110線投入服務。
• 2010年：港鐵巴士505F及505L線投入服務，但服務祗有一天。
• 2022年：第二代過海隧巴H1S線投入服務。
• 2024年：居民巴士NR118線投入服務。

路線改動

• 1973年：中巴73線由赤柱炮台縮短至赤柱村。
• 1987年：九龍專綫小巴6號線所有班次不前往大環山泳池。
• 2002年：
  • 九巴86C線全日不經恆安。
  • 過海隧巴690及690P線由中環（港澳碼頭）縮短至中環（交易廣場）。
• 2014年：新巴N9、N15及N38線分別改稱9S、15S及38S；城巴N73、N96及N592線分別改稱73S、96S及592S。
• 2019年：
  • 九巴24線於星期一至五繁忙時間增設繞經九龍灣商貿區之特別班次。
  • 九巴69C線增設逢星期一至五由天恩邨開出，不經濕地公園路的特別班次。
  • 新界專綫小巴91A線來往浩景臺與葵盛圍的輔助線正式改為只於星期一至五日間行走。
• 2024年：過海隧巴118P線往小西灣（藍灣半島）方向於盛泰道後，改經永泰道前往柴灣道，不經順泰道和東區走廊。