9月28日

重大事件

• 2014年：當日下午起，大量市民因無法前往政府總部集會，衝出馬路並佔領夏慤道、干諾道中、告士打道一帶，其後旺角、銅鑼灣、尖沙咀等地亦有市民佔據馬路。受該次事件影響的公共交通服務改動，請參閱2014年雨傘革命集會特別交通安排。

路線開辦

• 1991年：九巴39R線投入服務。
• 2007年：新巴42R線投入服務，惟其後再沒有提供服務。
• 2012年：九巴215P線投入服務。
• 2020年：過海隧巴671X線投入服務。

路線停駛

• 1975年：第一代九巴60線停止服務。
• 2013年：九巴66及263M線停止服務。

路線改動

• 1975年：中巴15B線總站由摩利臣山道遷往銅鑼灣（百德新街）。
• 1980年：九巴23線在四順的行車路線改為逆時針方向，先經順安邨再往順利。
• 1983年：九巴18線改為來往愛民及荔枝角（橋底），並取消循環運作。
• 1985年：
  • 因應旺角火車站交滙處及尖沙咀東部公共運輸總站啟用，多條巴士及小巴路線改道：
    • 九巴1K及2K線總站由九龍車站遷往旺角火車站；
    • 九巴24線繞經聯運街；
    • 第一代九龍專綫小巴21K線及32K線總站由弼街遷往旺角火車站；
    • 九龍專綫小巴4及12線繞經旺角火車站；
    • 第一代九巴15X線及九巴28線總站由尖沙咀豪華巴士總站遷往中間道；
    • 九巴26、201及208線總站由尖沙咀豪華巴士總站遷往尖沙咀東；
    • 九龍專綫小巴1及31M線繞經尖沙咀東總站。
  • 新界專綫小巴61M線來回程繞經世界花園（紅梅谷路、松柏路、龍柏街、松柏路及紅梅谷路）。
• 1994年：九巴49X線不再繞經荃灣碼頭。