8月25日

路線開辦

• 1985年：九巴43A線及九巴44B線投入服務。
• 1994年：城巴N72線及城巴N90線投入服務。
• 2010年：嶼巴38X線投入服務。
• 2011年：九巴14D線投入服務。
• 2013年：新界專綫小巴77B線及公共小巴香港仔至深水埗線投入服務。
• 2014年：九巴T270線及九巴T277線投入服務。

路線取消

• 2002年：新巴796M線停止服務。
• 2014年：九巴44P線停止服務。

路線改動

• 1974年：中巴5A線改為只在平日清晨至傍晚提供服務，假日停開。中巴5B線改為只在平日早上至傍晚提供服務，假日不設停開。
• 1985年：九巴43C線由長青延長至長康。
• 1999年：
  • 過海隧巴693線提升至全日服務。
  • 石籬（大隴街）總站啟用，九巴31B線、九巴43A線及過海隧巴935線總站遷往該處。
• 2001年：九巴260X線的晨早特別班次正式獲獨立編號為260P。
• 2002年：過海隧巴694線改為直達西灣河及筲箕灣，不經太古城至北角一段英皇道。
• 2008年：過海隧巴973P線起點遷往深灣。
• 2013年：
  • 過海隧巴170線往華富方向改經堅拿道天橋，不再經波斯富街、禮頓道和摩理臣山道，取消利舞臺廣場、紀利華木球會及跑馬地馬場分站。
  • 新巴722線除星期一至六早上繁忙時段班次維持作循環線外，其餘班次改於耀東邨及中環碼頭設雙邊總站，往耀東邨方向途經改經德輔道中，不再途經大會堂一段干諾道中。
  • 過海隧巴930線往荃灣（愉景新城）方向改經德輔道中及永和街。
  • 龍運巴士A41P線總站由馬鞍山（耀安）遷往烏溪沙鐵路站。
• 2014年：
  • 九巴15X線增設回程往藍田（廣田邨）之服務。
  • 九巴41A線來回程改經青葵公路及連翔道，取消美孚至深水埗沿途各站，回程另改經亞皆老街、櫻桃街及奧運鐵路站。
  • 九巴44線來回程繞經青衣碼頭。
• 2018年：九巴81線往佐敦（渡華路）方向於大埔公路 – 大圍段（西行）後，改經美田路（北行）、美輝街、香粉寮街及美田路（南行），然後返回大埔公路 – 大圍段（東行）原有路線。
• 2019年：城巴71線取消循環運作，於中環（林士街）設總站，往黃竹坑方向繞經中環一段干諾道中。