8月17日

重大事件

• 2002年：新巴舉辦「熱狗」告別儀式，派出車隊最後一款雙層非空調巴士丹尼士禿鷹11米（DM28）進行遊河活動，接載70名參加者由筲箕灣經海洋公園、石排灣、薄扶林道等地開往灣仔（會展新翼）。隨DM17和DM28於當日完成服務後退役，象徵新巴除15C線外已經達致全面空調化。

路線開辦

• 1987年：過海隧巴110線投入服務。
• 1993年：中巴43X線投入服務。
• 2002年：九巴85X線投入服務。
• 2005年：城巴N21D線及龍運巴士N31D線投入服務。
• 2009年：新界專綫小巴67A線投入服務。
• 2015年：港鐵巴士K75S綫投入服務。

路線停駛

• 2009年：新巴宣布78P線停止服務，但直至2010年4月仍有派車行走。

路線改動

• 1981年：九巴45M線由荔景（南）延長至祖堯。
• 1998年：過海隧巴962線改為全日服務，並遷入現時龍門居停車場下的總站。
• 2002年：九巴89C線往恆安方向不經新蒲崗及鑽石山地鐵站。
• 2009年：新界專綫小巴67K線來回程不經石門工業區，途經大涌橋路以提供直接往返沙田站及亞公角。
• 2013年：
  • 過海隧巴969X線改由天水圍市中心開出。
  • 九巴78K線原有由沙頭角往粉嶺鐵路站的早晨特別班次延長至華明，不經聯和墟巴士總站、和睦路及粉嶺樓路。
  • 九巴270A線往尖沙咀東（麼地道）方向改經彌敦道及梳士巴利道駛入總站，不經佐敦道、廣東道及九龍公園徑。
  • 九巴273S線增設兩班下午回程服務，於傍晚18:15及18:45由粉嶺鐵路站經華明路（欣盛苑、雍盛苑）往華明。
• 2015年：
  • 城巴7號線往中環碼頭方向不經香港仔市中心內街。
  • 城巴76線改為循環來往石排灣及銅鑼灣（邊寧頓街）。
• 2017年：九龍專綫小巴88線往啟德（啟晴邨）方向改經四美街迴旋處、六合街、七寶街、啟新道及協調道返回承啟道原有路線。
• 2020年：九巴6號線取消繞經美孚巴士總站之特別班次。