7月14日

重大事件

• 2008年：政府對所有車用柴油豁免稅收。

路線開辦

• 1974年：第一代九巴60線投入服務。
• 1975年：港島專綫小巴6號線投入服務。
• 1997年：九巴34P、237A及N260線投入服務。
• 1999年：九巴264M線投入服務。
• 2002年：九鐵巴士505及506線投入服務。
• 2013年：新巴18X線投入服務。
• 2024年：愉景灣巴士DB01A線投入服務。

路線停駛

• 2013年：新巴23A線、城巴25C、529及529P線停止服務。

路線改動

• 1988年：新界專綫小巴32線往元朗方向改經擊壤路、安寧路及媽廟路往教育路，不經元朗體育路。
• 1997年：
  • 九巴34線取消循環線運作，總站遷回葵盛（中）。
  • 九巴38線來回程繞經葵盛（中）及葵盛圍上段。
  • 九巴297P線增設下午繁忙時間回程服務，途經九龍城及新蒲崗。
• 2008年：龍運巴士S64P線來回程不再途經東涌新發展碼頭。
• 2013年：
  • 城巴12線改經擺花街和亞畢諾道上山，並改經雪廠街前往中環碼頭。
  • 新巴18線縮短至屈地街，不入堅尼地城（卑路乍灣）。
  • 新巴25線往寶馬山方向改經域多利皇后街及德輔道中往金鐘道；往中環方向改經炮台山道、英皇道、清風街天橋、內告士打道及分域街往軒尼詩道。
  • 城巴25A線及25C線合併，合併後路線仍稱25A，往灣仔方向不再途經炮台山。
  • 城巴85線及529線合併，合併後路線仍稱85，來往小西灣（藍灣半島）及寶馬山（晚間維持以北角碼頭為總站）。
  • 新巴720A線縮減至只於星期一至六上午繁忙時間行走，其餘時間由新巴720線加停金鐘（夏慤道）取代。
• 2025年：城巴NA12線增設由港珠澳大橋香港口岸往杏花邨的服務。