6月20日

路線開辦

• 1980年：中巴90M線投入服務。
• 1982年：第一代九巴91R線投入服務。
• 1989年：第一代九巴290線投入服務。
• 1999年：嶼巴37線、機場穿梭巴士S1線、城巴S52P、S55及S55P線投入服務。
• 2011年：九龍專綫小巴37A線投入服務。
• 2021年：龍運巴士E36、E36A、E36P、E37及NA36線投入服務。

路線停駛

• 1982年：九巴206及291線停止服務。
• 1993年：九巴284X線停止服務。
• 1999年：城巴S51、S53、S54、龍運巴士S61及S62線停止服務。
• 2004年：新巴374線停止服務。
• 2010年：新界專綫小巴607S線停止服務。
• 2021年：龍運巴士E34A、E34B、E34P、E34X、N30P、N30S及NA34線停止服務。

路線改動

• 1980年：第一代中巴70M線由香港仔（西安街）延長至石排灣。
• 1989年：九鐵接駁巴士K18線之廣福總站遷至現時位於廣福商場的有蓋總站。
• 1992年：新界專綫小巴302線改為循環來往豪景花園及葵芳（葵涌廣場），不往荔景（北）。
• 1993年：九巴82X線由廣源延長至濱景花園。
• 1994年：城巴48線取消平日延長至海洋公園的安排。
• 1996年：過海隧巴680線增設由頌安開往中環（港澳碼頭）的特別班次。
• 1999年：
  • 城巴S52線改經駿裕路而不經國泰城；
  • 龍運巴士S63線往航機膳食區方向繞經駿裕路、駿運南路及駿運路；
  • 龍運巴士S64線改為循環運作，往東涌方向不途經機場（地面運輸中心）。
• 2004年：
  • 新巴19線由筲箕灣縮短至北角碼頭。
  • 第一代新巴315線總站由華富（南）遷往馬坑，經深水灣及淺水灣，不經香港仔。
• 2006年：九巴80線繞經美田。
• 2021年：
  • 龍運巴士A36線元朗區總站遷至錦上路站，改經屯門赤鱲角隧道公路，往機場方向改為先途經港珠澳大橋香港口岸及國泰城（指定班次），再前往機場客運大樓及民航處總部（指定班次）；
  • 龍運巴士A37線元朗區總站遷至朗屏站，並改經屯門赤鱲角隧道公路；
  • 龍運巴士N30線機場總站遷至暢達路，並改經屯門赤鱲角隧道公路；
  • 龍運巴士NA37線提升至雙向服務，機場總站遷至國泰城，機場島及港珠澳大橋香港口岸人工島停站順序將會對調，並不再途經天秀路，改經屯門赤鱲角隧道公路、濕地公園路、天恩邨及屯發路／屯喜路一帶。
  • 九龍專綫小巴25B線往九龍塘站方向於太子道東後，改經九龍城迴旋處、太子道西及喇沙利道前往蘭開夏道，不經九龍城天橋、聯合道及衙前圍道；往新蒲崗方向於對衡道後，改經喇沙利道（北行）、禧福道、浸會大學道、聯福道、禧福道、喇沙利道、界限街、書院道、衙前圍道，然後返回城南道及原有路線，不經福佬村道、賈炳達道、樂善道及沙浦道。
  • 九龍專綫小巴25MS線於浸會大學道後，改經聯福道（南行）、禧福道、喇沙利道、蘭開夏道、窩打老道及添福道往九龍塘（沙福道）公共運輸交匯處，不經聯合道、歌和老街、根德道及沙福道。