5月15日

重大事件

• 2015年：學校或辦學團體申請營運學校私家巴士（B01類客運營業證批註）可獲豁免「採購巴士的要求」，即不需在市場採購現有車輛，而可引入新增的車輛。
• 2018年：新登記的紅、綠色公共小巴，及2017年8月15日及9月15日起至當日前登記之小巴於下次驗車時，須於在車廂入口加裝修改規格後的中間梯級。

路線開辦

• 1978年：九巴6E線投入服務。
• 1982年：九龍專綫小巴3號線投入服務。
• 1995年：九龍專綫小巴43A線投入服務。

路線停駛

• 1978年：第三代九巴11A線停止服務。
• 1982年：九巴870M線及九巴890線最後一天服務。
• 2006年：過海隧巴T6線最後一天服務。
• 2017年：香港駕駛學院穿梭巴士鴨脷洲線停止服務。

路線改動

• 2000年：新巴84線改為特快循環線（改行東區走廊，不經柴灣斜）。
• 2010年：新巴M722線不再途經民祥街及中環（香港站），改為繞經中環（交易廣場），並恢復路線編號為722。
• 2012年：城巴機場快線A10線往機場方向取消域多利道「薄扶林消防局」站，改停「華康街」站。
• 2015年：九龍專綫小巴88線逢星期一至五07:00-10:00由黃大仙站開出的班次繞經工業貿易大樓。
• 2016年：城巴5B線取消循環運作。九巴14、62X及259D線總站由油塘遷往鯉魚門邨。
• 2017年：九巴79K線由打鼓嶺延長至打鼓嶺（松園下）。城巴90線往中環（交易廣場）方向改行黃竹坑道天橋。

收費改動

• 2011年：九巴及龍運巴士加價3.6%及3.2%。