重大事件
路線開辦
- 1961年:九巴18A線投入服務。
- 1968年:九巴11D線投入服務。
- 1978年:中巴84線投入服務。
- 1990年:因應城門隧道通車,九巴45X線、九巴46X線、九巴47X線及九巴48X線投入服務。
- 1995年:九巴49P線投入服務。
路線停駛
路線改動
- 1968年:九巴14B線由觀塘碼頭延長至牛頭角。
- 1986年:馬仔坑迴旋處全面啟用,九巴1號線往(竹園邨)方向可直接由鳳舞街天橋直上馬仔坑道,毋須繞經龍翔官立工業中學(今龍翔官立中學)外的龍翔道及黃大仙道。
- 1990年:因應城門隧道通車,九巴73X線改經城門隧道,不再途經獅子山隧道。
- 1995年:九巴37M線改為循環線運作。九巴37M線、九巴47X線途經葵盛東邨盛安樓一帶。
- 2002年:九巴13X線由中秀茂坪延長至寶達。
- 2015年:
- 2020年:九巴9號線往彩福方向增設彩興路「彩興路」站。過海隧巴108線星期一至五增設由九龍城(盛德街)往銅鑼灣(邊寧頓街)之早上特別班次。九龍專綫小巴43M線增設特別班次,星期一至五早上繁忙時間由海泓道經港鐵油麻地站往海庭道,下午繁忙時間由海庭道經港鐵油麻地站往海泓道。
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