重大事件
- 1995年:荔景(南)巴士總站受東涌綫工程影響而永久封閉,相關路線改動見下段。
- 2008年:九巴天水圍天柏路停車處發生嚴重火災,波及10輛雙層空調巴士,其中八輛被焚毀,二輛輕微損毀。詳見九巴天慈車廠火災。
- 2016年:八個位於隧道收費廣場或轉車站的巴士站列為禁煙區。
路線開辦
- 2000年:過海隧巴682線投入服務。
- 2012年:九巴251A線投入服務。
- 2018年:新界專綫小巴51B線投入服務。
路線停駛
- 2015年:馬草壟鄉村車服務至當日約下午三時二十五分後停止服務。
路線改動
- 1995年:九巴32M線改為循環來往象山及葵芳地鐵站。九巴46X線於早上繁忙時間來回程改經荔景山路及葵涌道。九巴46P線取消上午由荔景(南)往顯徑的特別班次。九巴57M線和九巴69M線總站由荔景(南)分別遷往荔景(北)和葵芳地鐵站。九巴276線及九巴276P線總站由天瑞遷往天水圍市中心。
- 2012年:九巴32S線之總站改為荃灣(青山公路)。九巴251M線縮短為來往上村及青衣鐵路站。九巴54線改為循環運作,來往元朗(西)及上村(於八鄉古廟站折返)。
- 2017年:居民巴士NR110線營辦商改為陽光巴士。
- 2018年:新界專綫小巴51K線羅湖懲教所特別班次改為循環線,上水站開出先往羅湖懲教所後往河上鄉後再返回上水站;料壆、馬草壟(信義新村)、馬草壟(展能運動村)及馬草壟(蛇嶺)特別班次歸入51B線。
- 2019年:新巴722線往耀東邨方向改經康山道,不經太古城中心外一段英皇道。
- 2020年:介乎崇信街與仁宇圍之間一段東源街因建築工程而永久封閉,九巴14X線往尖沙咀方向改經同日起改為雙程行車的仁宇圍。
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