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2018-2019年度黃大仙區巴士路線計劃是運輸署巴士及鐵路科聯同專營巴士公司就2018年及2019年黃大仙區的巴士路線營運所制定的發展方案。運輸署於2018年1月30日的會議上就此計劃正式諮詢黃大仙區區議會交通及運輸委員會的意見。

有關黃大仙區路線的計劃

有關黃大仙區路線的計劃
路線 改動性質 建議改動 綑綁路線 涉及區議會 落實日期 最終修訂
17 加強服務 加密班次 觀塘區
黃大仙區
九龍城區
26 削減服務 調整下午繁忙時間班次以便抽調巴士開辦26X 26X 觀塘區
黃大仙區
九龍城區
油尖旺區
26X 開辦新線 下午繁忙時間兩班由尖沙咀東單向前往順天,於「紅磡山谷道」站後不停站直達彩虹(全程收費$7.5) 26 觀塘區
黃大仙區
九龍城區
油尖旺區
2018年9月17日
40 加強服務 加密班次 荃灣區
葵青區
深水埗區
黃大仙區
觀塘區
74D 走線調整
加強服務
提早由九龍坑開出的頭班車時間至08:00,並繞經林村 大埔區
沙田區
黃大仙區
觀塘區
74E 加強服務 於下午繁忙時間增設一班回程服務,由觀塘碼頭開出,經大埔太和路南運路前往大美督 大埔區
沙田區
黃大仙區
觀塘區
2019年1月14日
74P 加強服務 於下午繁忙時間增設一班回程服務,由大埔中心開出,經香港科學園前往觀塘碼頭 74X 大埔區
沙田區
黃大仙區
觀塘區
74X 削減服務 調整班次以便抽調巴士開辦74P線回程服務 74P 大埔區
沙田區
黃大仙區
觀塘區
89X 走線調整 觀塘區總站遷往觀塘(翠屏道),往觀塘方向改經翠屏道 沙田區
黃大仙區
觀塘區
95 加強服務
削減服務
增設特別班次來往翠林旺角站,上、下午繁忙時間各開兩班,並調整非繁忙方向班次至30分鐘一班 西貢區
觀塘區
黃大仙區
九龍城區
油尖旺區
106P 走線調整 小西灣方向改經鰂魚涌太古西灣河筲箕灣,不經北角,下午繁忙時段往黃大仙方向改經英皇道康山道及近健康中街天橋進入東區走廊 黃大仙區
九龍城區
油尖旺區
東區
214 加強服務 分三階段加密班次 觀塘區
黃大仙區
深水埗區
214P 開辦新線 來往安達長沙灣(甘泉街),來回程繞經深旺道,於上、下午繁忙時間各一班分別提供單向服務(全程收費$7.9) 觀塘區
黃大仙區
深水埗區
234D 加強服務 上午班次增至兩班車 荃灣區
深水埗區
黃大仙區
觀塘區
2018年12月27日
252X 加強服務 增設特別班次由掃管笏路前往藍田站 屯門區
深水埗區
黃大仙區
觀塘區
267X 加強服務 上午班次增至三班車,下午班次增至兩班車 屯門區
深水埗區
黃大仙區
觀塘區
268A 加強服務 上午班次增至兩班車,並增設下午回程服務,回程不經彩虹道 元朗區
深水埗區
黃大仙區
觀塘區
268C 加強服務 加密班次 元朗區
深水埗區
黃大仙區
觀塘區
269C 加強服務 加密班次 元朗區
深水埗區
黃大仙區
觀塘區
269S 加強服務 增設一班下午回程服務 元朗區
黃大仙區
觀塘區
2018年8月27日
277A 開辦新線 上午一班由沙頭角開出,經塘坑藍田站(全程收費$18.4) 北區
黃大仙區
觀塘區
277E 加強服務 加密班次 北區
黃大仙區
觀塘區
277X 加強服務 分兩階段加密班次 北區
黃大仙區
觀塘區
290X 加強服務 提升至全日服務,20分鐘一班 西貢區
觀塘區
黃大仙區
深水埗區
葵青區
荃灣區
2018年12月22日
889 削減服務 取消往馬場方向班次,下午散場班次減至一班 沙田區
黃大仙區
觀塘區
2018年9月2日 取消往沙田馬場方向服務
A23 開辦新線 全日來往慈雲山(北)機場,途經富山啟德土瓜灣紅磡道佐敦及西九龍站 黃大仙區
九龍城區
油尖旺區
荃灣區
離島區
E23 走線調整
更改線號
首班車至約13:00由機場(地面運輸中心)開出的班次,以及約13:00至尾班車由慈雲山(南)開出的班次繞經東涌北,並獨立編號為E23A 黃大仙區
九龍城區
油尖旺區
荃灣區
離島區
2018年12月16日
N3D 開辦新線 深宵時段由觀塘(裕民坊)單向前往慈雲山(中),走線與3D線相同(全程收費$6.7) 觀塘區
黃大仙區
2018年8月11日
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