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2018-2019年度荃灣區巴士路線計劃是運輸署巴士及鐵路科聯同專營巴士公司就2018年及2019年荃灣區的巴士路線營運所制定的發展方案。運輸署於2018年3月5日的會議上就此計劃正式諮詢荃灣區區議會交通及運輸委員會的意見。

有關荃灣區路線的計劃

有關荃灣區路線的計劃
路線 改動性質 建議改動 綑綁路線 涉及區議會 落實日期 最終修訂
40 加強服務 加密班次 荃灣區
葵青區
深水埗區
黃大仙區
觀塘區
46S 開辦新線 來往顯徑荃灣(如心廣場),經城門隧道梨木樹大窩口,上、下午繁忙時間各三班(全程收費$8.1) 46X 沙田區
葵青區
荃灣區
48P 延長路線
走線調整
沙田端延長至桂地街,並改經桂地街火炭路,不經禾輋街豐順街;往沙田方向不經海興路,改經荃景圍天橋的一段青山公路 – 荃灣段及福來邨的一段大涌道 荃灣區
葵青區
沙田區
68M 加強服務 加密班次 元朗區
荃灣區
73P 開辦新線 上午一班由大美督單向前往荃灣(如心廣場),途經鳳園總站城門隧道梨木樹葵涌道葵福路楊屋道(全程收費$14.8) 大埔區
葵青區
荃灣區
2019年6月3日 途徑鳳園後改經完善路直達吐露港公路,不再途經廣福邨
234D 加強服務 上午班次增至兩班車 荃灣區
深水埗區
黃大仙區
觀塘區
261B 加強服務 掃管笏開出的特別班次增至兩班車 屯門區
荃灣區
油尖旺區
290X 加強服務 提升至全日服務,全日每20分鐘一班 西貢區
觀塘區
黃大仙區
深水埗區
葵青區
荃灣區
2018年12月22日
936
936A
走線調整
更改線號
加強服務
不經安蔭的班次獨立命名為936A線;936及936A新界端皆延長至石圍角,往石圍角方向改經連翔道興華街西葵涌道昌榮路昌榮路迴旋處,不經大南西街青山上路梨木樹總站;往銅鑼灣方向,平日尾班車開出時間延長12:00,假日服務時間延伸至07:00-12:00;往石圍角方向,平日服務時間延伸至16:00-22:00,假日尾班車開出時間延長至22:00。 荃灣區
葵青區
深水埗區
油尖旺區
中西區
灣仔區
2018年10月22日 936A平日早上繁忙時間三班(07:15、07:35、07:55)維持由梨木樹開出,而07:20及08:00的班次則由石圍角開出
962B 加強服務 下午繁忙時段增加一班由銅鑼灣(摩頓台)開出的班次 屯門區
荃灣區
油尖旺區
中西區
灣仔區
A17 開辦新線 全日來往深灣機場,途經黃竹坑海洋公園南風道跑馬地皇后大道東西區海底隧道昂船洲大橋,每一小時一班(全程收費$45) 南區
灣仔區
中西區
油尖旺區
荃灣區
離島區
A23 開辦新線 全日來往慈雲山(北)機場,途經富山啟德土瓜灣道紅磡道佐敦道、高鐵西九龍站、西九龍公路長青隧道,每30分鐘一班(全程收費$39) 黃大仙區
九龍城區
油尖旺區
荃灣區
離島區
A31P 加強服務 增加繞經青龍頭的班次至來回各四班 荃灣區
離島區
2018年6月25日
A33 加強服務 加密班次至30分鐘一班 屯門區
荃灣區
離島區
E11S 加強服務 增至六班車 離島區
荃灣區
油尖旺區
中西區
灣仔區
E21C 走線調整 來回程改經青衣北岸公路青衣西北交匯處,不再行經青衣西路長青公路 油尖旺區
深水埗區
葵青區
荃灣區
離島區
2018年7月23日
E23 走線調整
更改線號
首班車至約13:00由機場(地面運輸中心)開出的班次,以及約13:00至尾班車由慈雲山(南)開出的班次繞經東涌北,並獨立編號為E23A 黃大仙區
九龍城區
油尖旺區
荃灣區
離島區
2018年12月16日
M68
268M
開辦新線 以試驗形式來往峻巒荃灣西站,途經高埔村(爾巒)、大欖隧道屯門公路荃灣路大涌道沙咀道,以中型單層巴士行走(全程收費$10.1) 元朗區
荃灣區
2019年4月27日 路線編號由M68改為268M
N260 加強服務 增設特別班次由美孚單向前往屯門(三聖),途經葵涌道青山公路(大窩口至三聖) 深水埗區
葵青區
荃灣區
屯門區
改用獨立編號N252
N269 走線調整 繞經凹頭 元朗區
荃灣區
葵青區
深水埗區
NA10 加強服務 提升為常規服務,往機場方向增加至兩班 南區
中西區
油尖旺區
荃灣區
離島區
NA12 加強服務 提升為常規服務 東區
中西區
油尖旺區
荃灣區
離島區
2018年9月3日
NA31 加強服務 提升為常規服務 荃灣區
葵青區
離島區
2018年5月1日
NA32 加強服務 提升為常規服務 荃灣區
葵青區
離島區
2018年5月1日
NA47 加強服務 提升為常規服務 大埔區
荃灣區
離島區
2018年5月1日
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