2017-2018年度巴士路線計劃

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運輸署於2017年1月開始陸續就2017-2018年度巴士路線計劃（簡稱「RPP」或「BRPP」，舊簡稱「RDP」）諮詢各區區議會。

本條目列出2017-2018年度巴士路線計劃中之路線改動建議撮要，將各區文件所列出之建議整合至本條目內。

計劃詳情

凡例

下列各表中「路線」一欄若有帶括號文字，則代表涉及路線之編號將由括號外者改為括號內者；「綑綁路線」則代表該行所列路線之改動將同時影響其他路線（或其他路線之改動影響該行所列路線）。

有關港島路線的計劃

有關港島路線的計劃
路線	改動性質	建議改動	綑綁路線	涉及區議會	落實日期	最終修訂
3A	削減服務	取消07:45及15:15由摩星嶺開出班次		南區 中西區	2017年10月9日	只取消07:45由摩星嶺開出班次
18	削減服務	取消下午繁忙時間班次，並將車輛調配到18X線	18X	中西區 灣仔區 東區		撤回方案
18X	走線調整	往筲箕灣方向的班次於星期一至五17:00起及星期六、日及公眾假期全日改經中環及炮台山一帶，不經東區走廊	18	中西區 灣仔區 東區		撤回方案
23X	開辦新線	上午兩班由蒲飛路經告士打道、維園道、歌頓道及電氣道往西灣河（太康街）（全程收費$9.0）		中西區 灣仔區 東區		撤回方案
38	走線調整	往置富花園方向全日改經黃竹坑道天橋		南區 灣仔區 東區		撤回方案
40	走線調整 削減服務	改為華富（北）單向開往灣仔（香港會議展覽中心）及不經置富，尾車提早至21:00及削減全日班次至20-30分鐘一班	40M	南區 中西區 灣仔區		撤回方案
40M	走線調整 削減服務	總站由金鐘（政府總部）遷往灣仔北，來回程加經置富；回程則按原40走線，不再途經中環，同時增設與12M線轉乘優惠	40	南區 中西區 灣仔區		撤回方案
41A	走線調整	繞經寶馬山道的特別班次改為不經寶馬山巴士總站，同時增設與25A線轉乘優惠		南區 灣仔區 東區	2017年11月6日
77 （77A）	走線調整 更改線號	下午繁忙時間其中一班往田灣方向的班次改經清風街天橋及告士打道，並獲獨立編號為77A		南區 灣仔區 東區		撤回方案

有關九龍路線的計劃

有關九龍路線的計劃
路線	改動性質	建議改動	綑綁路線	涉及區議會	落實日期	最終修訂
2X	走線調整	往美孚方向，不再經牛頭角巴士總站，於太子道西後改經砵蘭街及汝州街，並加停太子站，不再經太子道西天橋及荔枝角道；往彩福方向，改經佐敦谷北道，不再經振華道		觀塘區 黃大仙區 九龍城區 油尖旺區 深水埗區	2017年7月29日
3B	其他改動	09:00前往慈雲山（中）方向不停靠慈雲山道「正暉樓」站	5C 205M	黃大仙區 九龍城區	2018年3月12日
3C	削減服務	取消特別班次	3X	黃大仙區 九龍城區 油尖旺區	2018年6月4日
3X	延長路線 加強服務	配合3C取消特別班次，增加班次至三班，並延長至中港碼頭，途經尖沙咀一段彌敦道	3C	黃大仙區 九龍城區 油尖旺區	2018年6月4日	新增班次改經鳳德邨一段蒲崗村道往彩虹道，不經富山及鳳德道
5C	其他改動	09:00前往慈雲山（中）方向不停靠慈雲山道「正暉樓」站	3B 205M	黃大仙區 九龍城區	2018年3月12日
5S	路線停辦	基於客量偏低，取消服務		九龍城區 觀塘區	2017年7月31日
9	延長路線 走線調整	改為來往彩福及尖沙咀東（麼地道），來回程不再途經黃大仙巴士總站一帶	28	黃大仙區 九龍城區 油尖旺區	2018年2月12日	來回程仍繞經黃大仙巴士總站一帶
14B	削減服務	調整班次	14X	觀塘區	2017年8月19日
14H	開辦新線	新醫院專線，循環往返油塘至順利，途經碧雲道、德田街、安田街、觀塘站、協和街及四順，1小時一班（全程收費$5.8）		觀塘區	2018年3月26日	往順利方向於德田街後改行啟田道南行而不經安田街，而往油塘方向繞經翠屏道及不經安田街
14X	走線調整	往尖沙咀方向改經勵業街、海濱道及偉業街	14B	觀塘區 九龍城區 油尖旺區	2017年8月19日	總站同時遷往崇德圍私人屋苑Peninsula East對出，惟僅四天便縮回原有總站，直至2018年5月2日，部份班次才遷回崇德圍。
15A	走線調整	往慈雲山（北）方向改經蒲崗村道及崇華街，不再經鳳德道、沙田坳道及鳴鳳街		觀塘區 黃大仙區	2017年8月19日
24	加強服務	加密班次		觀塘區 九龍城區 油尖旺區	2017年11月27日
28	走線調整	總站遷往尖沙咀碼頭	9	觀塘區 黃大仙區 九龍城區 油尖旺區	2018年2月12日
205M	開辦新線	早上一班由慈雲山（中）開往黃大仙，途經雙鳳街、蒲崗村道、龍蟠街、鳳德道、龍翔道（黃大仙中心）、正德街及東頭村道（全程收費$4.5）	3B 5C	黃大仙區	2018年3月12日
224X	加強服務	增加早上一班特別班次由啟德新發展區（德朗邨、啟晴邨）開往油麻地		觀塘區 九龍城區 油尖旺區	2017年8月21日	走線在彌敦道後依常規班次相同走線返回啟業
701A	開辦新線	全日新線，循環往返海盈邨（即連翔道第三及第五號地盤的公共房屋發展區）至旺角，途經碧海藍天、西九龍走廊、上海街、亞皆老街、櫻桃街、連翔道（全程收費$3.7）		深水埗區 油尖旺區	2019年2月10日	走線修訂，由上海街起改經旺角道、洗衣街、亞皆老街、櫻桃街、深旺道（奧運站）、海輝道返回連翔道
未命名路線	開辦新線	全日新線，往返啟德（沐寧街）（即「啟德1號」）至維港灣，途經啟德新發展區（德朗邨、啟晴邨）、九龍城、亞皆老街、窩打老道（廣華醫院）、海泓道（柏景灣、海富苑），20分鐘一班，將以公開招標決定營辦公司		九龍城區 油尖旺區	2018年4月29日	由城巴投得，路線編號為20
未命名路線	開辦新線	全日新線，往返啟德郵輪碼頭至又一村，途經香港兒童醫院、宏照道（九龍灣商貿區、麗晶花園、啟業邨）、啟德新發展區（啟晴邨）、九龍城、太子道西、←界限街、喇沙利道、蘭開夏道→／←禧福道、窩打老道、歌和老街，30分鐘一班，將以公開招標決定營辦公司		九龍城區 觀塘區 深水埗區	2018年6月24日	由城巴投得，路線編號為22

有關新界路線的計劃

有關新界路線的計劃
路線	改動性質	建議改動	綑綁路線	涉及區議會	落實日期	最終修訂
32M	其他改動	其中一部雙層巴士改以單層巴士行駛		荃灣區 葵青區		撤回方案
32H	開辦新線	新醫院專線，往返象山至荔枝角，途經石圍角、綠楊新邨、關門口街（仁濟醫院）、聯仁街、楊屋道、大窩口道、葵涌邨、葵盛圍、興芳路、葵福路、荔景山路、瑪嘉烈醫院及清麗苑，1小時一班（全程收費$6.4）		荃灣區 葵青區 深水埗區	2018年4月6日
34	走線調整 其他改動	其中兩部單層巴士改以雙層巴士行駛，往葵盛方向的行車路線，改經大涌道、荃灣西站公共運輸交匯處、大河道及沙咀道		荃灣區 葵青區	2018年1月22日
35A	削減服務	調整班次以便抽調巴士開辦35X線回程服務	35X	葵青區 深水埗區 油尖旺區	2018年4月23日
35X	加強服務	增設平日黃昏至晚上回程服務，由旺角起改經西九龍走廊、葵涌道直達葵涌東北	35A	葵青區 深水埗區 油尖旺區	2018年4月23日
38	削減服務	調整班次以便抽調巴士開辦38P	38P	葵青區 深水埗區 黃大仙區 觀塘區	2018年3月5日
38P	開辦新線	早上開辦一班由葵涌邨開往平田的班次，途經九龍灣商貿區，於龍翔道介乎畢架山花園至彩虹邨一段之間不設車站（全程收費$9.7）	38	葵青區 觀塘區	2018年3月5日
40P	延長路線 加強服務	觀塘總站遷往觀塘碼頭，並加強往觀塘方向的班次至10班車		荃灣區 葵青區 深水埗區 黃大仙區 觀塘區	2018年4月16日
41	削減服務	調整班次以便抽調巴士開辦241X	241X	葵青區 深水埗區 油尖旺區 九龍城區	2017年8月28日
42C	削減服務	調整班次以便抽調巴士開辦X42P	X42C X42P	葵青區 荃灣區 深水埗區 黃大仙區 觀塘區	2018年1月8日
43	削減服務	調整班次以便抽調巴士開辦43D	43A 43D	葵青區 荃灣區	2017年8月29日
43A	削減服務	調整班次以便抽調巴士開辦43D	43 43D	葵青區	2017年8月29日
43D	開辦新線	上課日早上開出兩班由長宏開往葵盛（中）的班次（全程收費$4.7）	43 43A	葵青區 荃灣區	2017年8月29日
43P	加強服務	加密班次		葵青區 荃灣區	2018年7月23日	星期一至五上下午分別增加至六班及五班
46	其他改動	全線改以單層巴士行駛		荃灣區 葵青區		計畫已擱置修改方案，改為先將3部用車轉為單層，第二階段才全線單層
48P	延長路線	延長至火炭站		荃灣區 葵青區 沙田區		撤回方案
49X	加強服務	增設兩班由廣源開出不經沙田市中心總站的特別班次		葵青區 荃灣區 沙田區	2017年8月28日	有關特別班次改為星期一至六皆提供服務
52X	延長路線	屯門公路轉車站開出特別班次延長至掃管笏路		屯門區 荃灣區 深水埗區 油尖旺區	2017年8月28日
59M	加強服務	新屯門中心開出特別班次繞經龍門居，並增加班次	259E	屯門區 荃灣區		撤回方案
62X	加強服務	加密班次		屯門區 深水埗區 黃大仙區 觀塘區	2018年1月29日
63X	走線調整	來回程不再途經美孚鐵路站		元朗區 屯門區 葵青區 深水埗區 油尖旺區		撤回方案
64K	加強服務	加密班次		元朗區 大埔區	2017年11月11日
69C	加強服務	分兩階段於星期一至五上午繁忙時間增加至14班	269B	觀塘區 黃大仙區 元朗區	2017年10月3日（第一階段） 2021年2月8日（第二階段）	2017年10月之改動增加至13班車，再於2021年2月進一步增至15班車
69P	走線調整	總站遷移至天水圍鐵路站		荃灣區 元朗區	2019年2月25日	維持繞經天耀總站
72X	削減服務	調整班次以便抽調巴士加強272X線服務	272X	大埔區 九龍城區 油尖旺區
76K	走線調整	修改元朗區內走線，改經擊壤路、元朗安寧路及媽廟路		元朗區 北區	2018年1月27日
82P	延長路線	延長至碩門邨		沙田區 黃大仙區	2019年1月21日	上午班次改為由碩門邨單向往鑽石山站，不會返回沙田；下午班次改為鑽石山站單向往碩門邨，不入黃大仙及新蒲崗
83A	加強服務	增加至五班車		沙田區 黃大仙區 觀塘區	2017年8月19日	同日取消下午回程服務
88X	加強服務	增加一班特別班次，由火炭路起改經沙田路及沙田圍路返回原有路線往九龍，不經沙田站		沙田區 觀塘區
93K	走線調整	改經九龍灣商貿區		西貢區 觀塘區 九龍城區 油尖旺區		改為只於平日上、下午繁忙時間途經九龍灣商貿區，其餘時間走線維持不變
96R	走線調整	往黃石碼頭方向不再繞經新利街及利安道		大埔區 西貢區 觀塘區 黃大仙區	2017年10月8日	同日延遲由黃石碼頭開出的頭班車時間至08:50
234C	加強服務	早上班次加密至三班車		荃灣區 葵青區 深水埗區 觀塘區	2018年4月16日
234D	開辦新線	增設星期一至五上下午繁忙時間各一班，來往青龍頭及觀塘站，途經深井、汀九、麗城花園及九龍灣商貿區，青龍頭總站設於豪景花園屋苑範圍內（需經該屋苑業主同意；全程收費$10.8）		荃灣區 觀塘區	2017年12月4日	青龍頭起點及終點分別設於青山公路－青龍頭段近豪景花園及豪景花園商場，不入屋苑範圍；青龍頭方向於荃灣路後改經海興路直入海安路，不入大涌道及柴灣角一帶
241X	開辦新線	增設星期一至五上課日早上一班由長青單向開往愛民的服務，荃灣路後改經青葵公路、西九龍公路、連翔道、深旺道、海泓道、窩打老道及培正道（全程收費$8.9）	41	葵青區 油尖旺區 九龍城區	2017年8月28日
249X	走線調整	總站由沙田市中心遷往沙田圍，來回程仍繞經沙田市中心		沙田區 葵青區	2018年12月3日	總站由沙田市中心遷往博康，博康方向依原有路線駛至車公廟路後改經獅子山隧道公路、沙田正街、沙田市中心巴士總站、沙田正街、橫壆街、源禾路、沙田鄉事會路、沙田圍路、沙角街及逸泰街，青衣方向經逸泰街、水泉坳街、沙角街、沙田圍路、沙田鄉事會路、源禾路、担杆莆街、沙田正街、白鶴汀街、沙田正街、獅子山隧道公路返回車公廟路及原有路線，來回程並改經青葵公路，不再經荃灣路及葵涌道，延長服務時間至06:00-23:00
252X	開辦新線	增設星期一至五上下午繁忙時間各一班，來往恒順園及藍田站，途經三聖邨、香港黃金海岸、小欖、黃大仙及九龍灣（全程收費$16.6）		屯門區 深水埗區 黃大仙區 觀塘區	2017年10月16日
258D	加強服務	加密班次		屯門區 深水埗區 黃大仙區 觀塘區	2018年4月9日
258P	加強服務	增設星期一至五早上一班繞經田廈路及不經富泰至屯門官立中學一段青山公路的特別班次；同時延長星期一至六上午去程的服務時間至10:00及增設星期一至六下午（16:00-20:00）回程服務		元朗區 屯門區 深水埗區 黃大仙區 觀塘區	2018年4月9日	星期六上午去程的服務時間延長至09:40，而有關特別班次改用獨立編號258A
259E	削減服務	改為只於06:00及06:30開出兩班	59M	屯門區 荃灣區		撤回方案
259X	加強服務	原有屯門公路轉車站班次改為由龍門居開出，往觀塘碼頭方向增加至四班車		屯門區 黃大仙區 觀塘區	2017年8月28日	2017年8月之改動只延長屯門公路轉車站班次至龍門居，而另增加一班車的計劃則擱置
261B	加強服務	增設早上一班由掃管笏路開出的特別班次		屯門區 荃灣區 油尖旺區	2017年9月11日
263A	開辦新線	增設星期一至五上下午繁忙時間各一班，來往屯門站及香港科學園，途經屯門市中心、安定邨、豐景園、沙田第一城及濱景花園（全程收費$18.4）		屯門區 葵青區 沙田區	2018年4月9日
268A	開辦新線	增設早上一班由朗屏邨開往觀塘碼頭，經福喜街、宏達路及朗業街（全程收費$18.4）		觀塘區 黃大仙區 深水埗區 元朗區	2017年11月13日
268C	加強服務	加密班次		觀塘區 黃大仙區 深水埗區 元朗區	2018年5月2日
268P	加強服務	星期一至五上午繁忙時間增加至三班，另增設星期一至五兩班下午往朗屏鐵路站的回程服務		觀塘區 黃大仙區 元朗區	2017年8月21日（第一階段） 2018年5月2日（第二階段）	2017年8月之改動為增加上午班次，而增設回程服務則於2018年5月實施，但只增設一班，直至2019年5月27日才增至兩班
269B	削減服務	天恩邨開出的特別班次削減至四班	69C	九龍城區 油尖旺區 元朗區		撤回方案
269C	走線調整 加強服務	星期一至五由天慈邨開出之特別班次增至4班，並改經屏廈路及洪天路		觀塘區 黃大仙區 深水埗區 元朗區	2019年2月25日
269M	削減服務	繁忙時間削減至12-15分鐘一班，以騰出資源至269S線	269S	葵青區 荃灣區 元朗區		撤回方案
269S	加強服務	增加至三班車	269M	觀塘區 黃大仙區 元朗區		撤回方案
271	削減服務	調整班次以便抽調巴士加強271B	271B	大埔區 沙田區 九龍城區 油尖旺區	2018年3月12日
271B	加強服務	往富亨方向增至早上兩班及下午一班，往尖沙咀方向增至早上一班及下午兩班	271	大埔區 沙田區 九龍城區 油尖旺區	2018年3月12日
272K	加強服務	加密班次		沙田區	2018年8月18日	往大學站方向加經香港科學園第三期
272X	加強服務	來回程各增一班車	72X	大埔區 沙田區 油尖旺區
274	開辦新線	增設一班早上由太平開往烏溪沙站，途經粉嶺南及華明邨（全程收費$13.2）		沙田區 北區	2018年8月27日
287X	加強服務	加密班次		沙田區 油尖旺區	2017年6月5日
290X	加強服務 走線調整	增設回程服務，來回程各增至四班車；來回程改經安秀道（安達邨、安泰邨）		西貢區 觀塘區 黃大仙區 深水埗區 葵青區 荃灣區	2017年6月19日（第一階段） 2017年9月18日（第二階段）	分兩階段實施：第一階段改經安秀道及增至來回程各兩班車，第二階段增至來回程各四班車
292P	走線調整	改經九龍灣商貿區		西貢區 黃大仙區 觀塘區	2017年8月28日
296C	削減服務 延長路線	配合296P開辦，減至20分鐘一班；總站遷移至海盈邨（即連翔道第三及第五號地盤的公共房屋發展區）	296P	西貢區 觀塘區 黃大仙區 油尖旺區 深水埗區	2017年10月30日（第一階段） 2019年3月24日（遷往海盈邨）	第一階段先削減班次，第二階段再遷移總站
296P	開辦新線	增設星期一至五早晚繁忙時間各一班，循環來往尚德及旺角，來回程改經觀塘繞道及九龍灣商貿區，往旺角方向經太子道西（全程收費$8.3）	296C	西貢區 觀塘區 黃大仙區 油尖旺區	2017年10月30日
796C	削減服務 走線調整	配合796E開辦，早上減少一班車；往清水灣半島方向改經欽州街及長沙灣道，不再經大埔道	796E	西貢區 黃大仙區 油尖旺區 深水埗區	2017年9月25日	往清水灣半島方向改道擱置
796E	開辦新線	增設星期一至五早上一班由將軍澳工業邨單向開往蘇屋的服務，在觀塘繞道後改經九龍灣商貿區（全程收費$10.0）	796C	西貢區 觀塘區 黃大仙區 油尖旺區 深水埗區	2017年9月25日
796P	加強服務 延長路線	延長至將軍澳工業邨，提升至每日07:00-12:00提供單向開往尖沙咀（廣東道）的服務；星期一至五回程班次增至四班車		西貢區 觀塘區 九龍城區 油尖旺區	2017年9月25日（第一階段） 2018年9月30日（第二階段）	第一階段先下午回程班次至四班車，第二階段再延長往尖沙咀方向服務時間；擱置延長至將軍澳工業邨
798	加強服務	加密班次		西貢區 沙田區	2017年7月24日
N41X	開辦新線	由N241線抽調兩個班次由紅磡站單向往長宏，於旺角後途經西九龍公路直達青衣（全程收費$16.9）	N241	葵青區 油尖旺區	2017年10月31日
N241	削減服務	削減班次以配合N41X線投入服務	N41X	葵青區 深水埗區 油尖旺區	2017年10月31日
N796	走線調整	部分往將軍澳方向班次延長至日出康城		西貢區 觀塘區 黃大仙區 油尖旺區 九龍城區	2017年12月11日
X42C	走線調整	延長至油塘，所有班次改由長亨開出，並改為不經長安總站	42C X42P	葵青區 深水埗區 黃大仙區 觀塘區	2018年1月8日
X42P	開辦新線	星期一至五早上三班由長安單向開往藍田的服務，不經荃富街，畢架山花園至彩虹邨之間一段龍翔道不設車站（全程收費$10.6）	42C X42C	葵青區 觀塘區	2018年1月8日
X89D	加強服務 延長路線	延長由泥涌開出，並加兩班車		大埔區 沙田區 觀塘區	2018年10月29日
未命名路線	開辦新線	上午兩班由元朗站往荃灣西站，途經凹頭、新潭路（峻巒）、高埔村及錦上路鐵路站，將以公開招標決定營辦公司		元朗區 荃灣區		起點站改設於沙埔村 撤回方案 有關方案由開設268M以試驗形式全日來往峻巒及荃灣西站取代

有關機場及大嶼山路線的計劃

有關機場及大嶼山路線的計劃
路線	改動性質	建議改動	綑綁路線	涉及區議會	落實日期	最終修訂
1R	削減服務	縮減兩班班次，並調整班次開出時間至08:30、09:15、10:00	23	九龍城區 油尖旺區 深水埗區 荃灣區 離島區	2017年7月23日
23	加強服務	因應1R線削減服務，加強服務	1R	離島區	2017年7月23日
37	削減服務	配合39M線投入服務，按實際需求調整班次	39M	離島區		撤回方案
38X	路線停辦	配合39M線投入服務，路線停辦	39M	離島區		計劃已擱置
39M	開辦新線	全日新線，循環往返滿東邨（即東涌39區公屋）至東涌站，上課日早上另設特別班次，循環往返松逸街至東涌站（全程收費$3.2）	37 38X	離島區	2018年11月9日	沒有提供有關特別班次
N37	開辦新線	深宵新線，往返迎東邨至東涌港鐵站，00:30-01:50時段提供服務（全程收費$4.5）		離島區	2018年5月17日	改為循環運作，東涌港鐵站為循環點以服務時間修訂為01:00-02:00及加密至每15分鐘一班
A26	開辦新線	新機場路線，往來油塘及機場（地面運輸中心），途經碧雲道、興田邨、寶達邨、安達臣道發展區（安達邨、安泰邨），往油塘方向加經順利消防局，一小時一班（全程收費$42.0）		離島區 荃灣區 深水埗區 黃大仙區 觀塘區	2018年1月29日
E11S	加強服務 延長路線	總站遷往滿東邨（即東涌39區公屋），加至四班車，並按需求再加開一班車		離島區 荃灣區 油尖旺區 中西區 灣仔區	2017年11月27日（第一階段） 2019年2月18日（第二階段） 2019年12月9日（第三階段）	第一階段增至四班車，第二階段增至五班車，第三階段才遷總站，並相應提早各班車開車時間
E21A	走線調整 加強服務	往逸東邨方向繞經滿東邨（即東涌39區公屋），並增設早上由滿東邨（即東涌39區公屋）開出，繞經逸東邨的特別班次		離島區 荃灣區 葵青區 深水埗區 油尖旺區 九龍城區	2019年8月5日
E21X	延長路線	總站遷往滿東邨（即東涌39區公屋）		離島區 荃灣區 油尖旺區	2019年12月9日	相應提早各班車開車時間
E22C	加強服務	分兩階段加強服務： 1. 星期一至五來回各加至兩班車，取消星期六及假日服務 2. 星期一至五來回各加至四班車，往飛機維修區方向加停觀塘、牛頭角及彩虹		離島區 荃灣區 深水埗區 黃大仙區 觀塘區 西貢區	2019年1月2日（第一階段） 2019年12月9日（第二階段）	第一階段改為每天（包括星期六及假日）來回皆加至兩班車， 第二階段改為星期一至五來回皆增至三班車，星期六及假日維持來回兩班車，往機場方向改道則未有實施
E22S	加強服務 走線調整	分兩階段改動： 1. 改經九龍灣商貿區 2. 總站遷往滿東邨（即東涌39區公屋），往將軍澳方向加開一班車，及增設回程服務		離島區 荃灣區 深水埗區 黃大仙區 觀塘區 西貢區	2017年8月7日（第一階段） 2019年12月9日（第二階段）
E31	走線調整	繞經滿東邨（即東涌39區公屋），不再經東涌北，取消逸東邨開出不經東涌北的特快班次	E32A	離島區 葵青區 荃灣區	2019年2月2日
E32A	加強服務	配合E31不再經東涌北，提升至全日服務	E31	離島區 荃灣區 葵青區	2019年2月2日
E34A	加強服務	增加一輛用車以加密班次		離島區 荃灣區 元朗區	2018年12月28日	只增加用車，早上繁忙時間維持每15-20分鐘一班
E43	開辦新線	來往粉嶺（華明）及東涌發展碼頭，途經聯和墟、天平邨、清河邨及東涌北，來回行經吐露港公路及青沙公路，回程繞經青敬路，只於星期一至五上下午各開兩班（全程收費$17.0）		離島區 荃灣區 葵青區 沙田區 北區	2021年5月10日	有關方案改為試行六個月，並加經東涌纜車站及東薈城
S64	延長路線	總站遷往滿東邨（即東涌39區公屋）	S64X	離島區		撤回方案 原建議已被2019-2020年度巴士路線計劃建議的新路線S65替代
S64P	加強服務	增加非繁忙時間班次		離島區
S64X	延長路線	總站遷往滿東邨（即東涌39區公屋）	S64	離島區		撤回方案 原建議已被2019-2020年度巴士路線計劃建議的新路線S65替代
N21	削減服務	凌晨至03:30往機場方向、03:00-04:00市區方向減至半小時一班		油尖旺區 深水埗區 葵青區 荃灣區 離島區	2017年12月10日
NA11	加強服務	增加一班車往機場		東區 灣仔區 中西區 油尖旺區 荃灣區 離島區
NA20	開辦新線	新深宵機場路線，往來黃埔花園及機場（地面運輸中心），途經尖沙咀、旺角、深水埗、青衣北岸公路，凌晨及清晨分別由機場及黃埔花園開出一班（全程收費 $37.5）		離島區 荃灣區 深水埗區 油尖旺區 九龍城區	2018年7月3日
NA29	加強服務	增加一班車往機場		西貢區 觀塘區 黃大仙區 深水埗區 荃灣區 離島區	2017年9月1日
NA33	加強服務	增加一班車往機場		屯門區 荃灣區 離島區	2017年11月1日	於2017年6月7日至10月31日所增加的往機場班次為臨時性質，11月1日起正式將該班次納入常規班次
NA34	加強服務	增加一班車往機場		元朗區 荃灣區 離島區	2017年11月1日	於2017年6月7日至10月31日所增加的往機場班次為臨時性質，11月1日起正式將04:10往機場班次納入常規班次；而03:50往機場班次則維持是臨時特別班次
NA43	加強服務	增加一班車		離島區 荃灣區 元朗區 北區	2017年11月1日	於2017年9月1日至10月31日所增加的班次為臨時性質，11月1日起正式將該班次納入常規班次

有關過海路線的計劃

有關過海路線的計劃
路線	改動性質	建議改動	綑綁路線	涉及區議會	落實日期	最終修訂
103P	路線停辦	基於客量偏低，取消服務		中西區 油尖旺區		撤回方案
104	走線調整	往白田方向改經荔枝角道、太子道西、大南街、柏樹街及汝州街，不經亞皆老街、新填地街、旺角道、太子道西及通菜街		深水埗區 油尖旺區 灣仔區 中西區		撤回方案
106P	加強服務	增加一輛用車以加密班次		東區 灣仔區 油尖旺區 九龍城區 黃大仙區
118 （118A）	走線調整 更改線號	更改康翠臺特別班次的行車路線，改經祥利街、吉勝街、柴灣道及環翠道，並獲獨立編號為118A		東區 油尖旺區 深水埗區		撤回方案
302	削減服務	取消星期六服務		黃大仙區 觀塘區 灣仔區 中西區	2018年2月24日	星期六維持開出一班
373	走線調整	來回加經林村	673	中西區 灣仔區 觀塘區 沙田區 大埔區 北區		撤回方案
603A	開辦新線	上午兩班由平田經銅鑼灣往中環，依603線至東區走廊後，改經永興街、高士威道、禮頓道、摩利臣山道、皇后大道東、金鐘道及德輔道中，星期一至五早上兩班（全程$12.1）	603S	觀塘區 灣仔區 中西區	2018年1月15日
603S	削減服務	削減班次以配合603A線開辦	603A	觀塘區 灣仔區 中西區	2018年1月15日
619	加強服務	增加一輛用車以加密班次		觀塘區 東區 灣仔區 中西區	2017年12月23日
641	加強服務	增加兩輛用車以加密班次		九龍城區 觀塘區 灣仔區 中西區
673	走線調整	往中環（香港站）方向改經永興街、高士威道、怡和街、軒尼詩道及杜老誌道	373	中西區 灣仔區 觀塘區 沙田區 北區	2018年4月14日	星期一至六上午繁忙時間（07:00-08:30）的走線維持不變，並改用獨立編號673P，而每天09:00後由上水開出的班次才繞經天后及軒尼詩道
682	走線調整	其中兩班由利安開往柴灣（東）的班次改經欣安邨及寧泰路一帶		沙田區 觀塘區 東區	2017年8月21日
682B	加強服務	增加兩輛用車以加密班次		沙田區 觀塘區 東區
692P	延長路線 路線停辦	分兩階段推行有關計劃 第一階段：延伸至坑口（北），試行三個月 第二階段：視乎乘客量取消路線		西貢區 觀塘區 灣仔區 中西區	2017年8月7日（第一階段） 2018年9月24日（第二階段）	繞經南豐廣場，並改為試行六個月
930	走線調整 縮短路線	第一階段：增加以荃灣西站為總站的時段，以配合930X延長服務時段；往灣仔北方向改經上角街，提早荃灣開出尾車至00:00 第二階段：因應930X改為全日服務，所有往港島方向班次及11:00後往荃灣方向班次，縮短至荃灣西站 除以上改動外，另試辦一班特別班次，星期一至五早上開出一班由荃灣西站經葵盛圍開往灣仔（菲林明道）	930X	荃灣區 葵青區 油尖旺區 中西區 灣仔區	2017年8月27日（第一階段及繞經葵盛特別班） 2018年11月25日（第二階段）
930A	加強服務	分兩階段增加至五班車		荃灣區 油尖旺區 中西區 灣仔區
930X	加強服務 延長路線	第一階段：延長至銅鑼灣（摩頓台），延長荃灣（愉景新城）開出尾車時間至14:00（另加開17:30及18:00班次），及銅鑼灣（摩頓台）服務時段至15:40-23:00 第二階段：提升至全日服務	930	荃灣區 油尖旺區 中西區 灣仔區	2017年8月27日（第一階段） 2018年11月25日（第二階段）
934	加強服務	平日往灣仔（菲林明道）方向延長服務時間至10:00，星期一至五往灣景花園方向延長服務時段至16:00-20:00，增設假日早上至中午往灣仔方向、星期六及假日16:00-20:00傍晚往荃灣方向的服務		荃灣區 油尖旺區 中西區 灣仔區	2017年12月4日
934A	走線調整	往灣仔（菲林明道）方向改經廟崗街、城門道、青山公路（大窩口站）及國瑞路		荃灣區 油尖旺區 中西區 灣仔區	2017年12月4日
936	走線調整 加強服務	星期一至六延長去程服務時間至10:00，增設星期日及公眾假期07:40-10:00的服務 星期一至五延長回程服務時間至20:00，增設星期六、日及公眾假期16:00-20:00的服務，新增班次及星期六18:15原有班次加經安蔭邨一帶		荃灣區 葵青區 油尖旺區 中西區 灣仔區	2017年12月4日	加經安蔭邨的班次來回程同時於長沙灣一帶增設分站
960A	加強服務	增設一班由屯門（富泰邨）往灣仔北的去程班次		元朗區 屯門區 油尖旺區 中西區 灣仔區	2018年4月16日	改為增加一輛用車，並改用獨立編號 960C
960P	加強服務	星期一至六延長服務時間至10:00，增設星期日及公眾假期10:00-13:00的服務		元朗區 屯門區 油尖旺區 中西區 灣仔區	2018年4月16日
960X	加強服務	增加至五班車		元朗區 屯門區 油尖旺區 中西區 東區	2018年4月16日
962S	加強服務	增加至七班車		屯門區 油尖旺區 中西區 灣仔區		撤回方案
968	加強服務	用車增至35部		元朗區 油尖旺區 中西區 灣仔區	2017年3月20日 （第一階段） 2017年4月3日 （第二階段） 2017年10月3日 （第三階段）	分兩階段增加班次，而2017年4月之改動用車已經增至40部；2017年10月之改動則增加由元朗公園開出特別班次至五班及加密星期一至五下午繁忙時間班次
968A	開辦新線	上午一班由元朗（西）開出，經媽橫路、宏達路、朗業街及968線原有路線往銅鑼灣（天后）（全程收費$23.4）		元朗區 油尖旺區 中西區 東區	2017年11月13日
968X	加強服務	上午班次增加至四班車		元朗區 油尖旺區 中西區 東區	2018年12月10日
969B	加強服務	增設一班由天水圍站經樂湖居往灣仔（菲林明道）的特別班次；下午繁忙時間班次改經洪天路而不經朗天路及天福路，並加密班次至每20分鐘一班		元朗區 油尖旺區 中西區 灣仔區	2018年12月17日
969C	加強服務	增設上午繁忙時間服務，由嘉湖山莊美湖居前往太古（康怡廣場）；下午繁忙時間班次延長至天瑞		元朗區 中西區 東區	2017年7月31日
969X	加強服務	增至五班車		灣仔區 中西區 油尖旺區 元朗區		暫時只有星期六班次於2021年3月15日起削減至三班車之改動
980A	開辦新線	上午兩班由碩門邨往灣仔（菲林明道），經大老山公路、廣源邨、小瀝源、富豪花園、青沙公路及西區海底隧道（全程收費$19.0）		沙田區 油尖旺區 中西區 灣仔區	2018年1月2日	改經大涌橋路（南行）及小瀝源路，不經大老山公路
N373	開辦新線	通宵來往粉嶺（聯和墟）及中環（港澳碼頭），途經上水、粉嶺南、大窩西支路、灣仔及金鐘，來回行經吐露港公路、獅子山隧道及海底隧道，每20／30分鐘一班（全程收費$39.9）		中西區 灣仔區 油尖旺區 九龍城區 大埔區 北區	2018年8月26日	維持原有方案 增設與72X、271、271S、N73、N271及N368線的轉乘優惠 來回加停太和、大埔舊墟及廣福邨，並於往粉嶺（聯和墟）方向增設兩班不經大埔特別班次；同時加密00:00-01:00的班次至每15分鐘一班
H1 （H1A） （H2）	走線調整 更改線號	10:30由中環碼頭開出的班次改經眾坊街、新填地街、旺角道、洗衣街、運動場道、花園街、太子道西、塘尾道、弼街及上海街，不經荷李活道，並獲獨立編號為H1A；17:30-20:30中環碼頭開出及19:45-21:15開出夜景班次改經彌敦道，並獲獨立編號為H2；原有17:00中環碼頭開出夜景班次取消		中西區 灣仔區 油尖旺區	2017年10月21日
未命名路線	開辦新線	上午兩班由元朗站往英皇道（新威園），途經凹頭、新潭路（峻巒）、高埔村、錦上路鐵路站、西區海底隧道、中環、告士打道、炮台山、北角及鰂魚涌，將以公開招標決定營辦公司		元朗區 油尖旺區 中西區 東區		起點站改設於沙埔村 撤回方案 原建議已被2019-2020年度巴士路線計劃的新招標線元朗（新田）至西灣河（太安街）替代
未命名路線	開辦新線	上午兩班由九龍城（盛德街）往西灣河（嘉亨灣），途經啟德新發展區（承啟道南段、啟德1號、德朗邨）、麗晶花園、啟業、觀塘繞道、東區海底隧道、北角及鰂魚涌，將以公開招標決定營辦公司		九龍城區 觀塘區 東區	2018年8月27日（第一階段） 2018年12月2日（第二階段）	由城巴投得，路線編號為608，並分兩階段提升至全日服務： 首階段只設上午兩班往港島方向服務，次階段改為每天全日雙向服務，回程並繞經九龍灣商貿區及土瓜灣南部

各區巴士路線發展計劃的文件及討論日期

各區巴士路線發展計劃的文件及討論日期
行政區份	首次討論日期	文件連結	備註
觀塘	2017年1月26日	[1]
黃大仙	2017年2月7日	[2]
灣仔	2017年2月14日	[3]
葵青	2017年2月16日	[4]
深水埗	2017年2月16日	[5][6]
中西區	2017年2月23日	[7]
九龍城	2017年3月2日	[8]
荃灣	2017年3月6日	[9]
沙田	2017年3月7日	[10]
油尖旺	2017年3月9日	[11]
元朗	2017年3月9日	[12]
北區	2017年3月13日	[13]
南區	2017年3月20日	[14][15][16][17][18][19][20][21][22]
離島	2017年3月20日	[23][24]
西貢	2017年3月23日	[25]
東區	2017年3月28日	[26]
屯門	2017年3月29日	[27]	本來於3月17日首次開會，最終該天表決通過把巴士路線計劃之議程改為另行召開特別會議討論。[28]
大埔	?	[29]