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2016-2017年度東區巴士路線計劃是運輸署巴士及鐵路科聯同專營巴士公司就2016年及2017年東區的巴士路線營運所制定的發展方案。運輸署於/年/月/日的會議上就此計劃正式諮詢東區議會交通及運輸委員會的意見。

有關東區路線的計劃

有關東區路線的計劃
路線 改動性質 建議改動 綑綁路線 涉及區議會 落實日期 最終修訂
18X 延長路線
走線調整
加價
總站由筲箕灣延長至小西灣邨,來回程改經北角柴灣道一段的東區走廊(加經太古城筲箕灣巴士總站),不再經北角鰂魚涌西灣河;不再停靠干諾道中皇后像廣場(往卑路乍灣方向)及告士打道香港演藝學院(往小西灣邨方向)巴士站,全程收費調整至$9.0 東區
灣仔區
中西區
撤回方案
改為星期一至五早上另加開由小西灣單向開往西區的特別服務,只開早上8時正一班車,漁灣邨後經4號幹線直達中環再前往西營盤[1]。該特別服務獲獨立編號為88X,於2016年8月22日起投入服務,試辦三個月。[2]
23 削減服務 配合23B總站延長至蒲飛路,調整早上班次 23B 東區
灣仔區
中西區
23B 延長路線
走線調整
削減服務
總站延長至蒲飛路,來回程改經怡和街,不再經禮頓道;改為只於上課日早上服務,並調整開出時間 23 東區
灣仔區
中西區
維持以羅便臣道柏道為總站,所有上午班次維持原有行車時間,並保留部份下午班次
41A 走線調整 原有繞經寶馬山道的特別班次改為依常規班次相同走線,不再繞經寶馬山道,同時增設與25A線轉乘優惠 南區
灣仔區
東區
撤回方案
82M 加強服務
削減服務
加密上午繁忙時段常規班次,並取消由富欣花園開出的早晨特別班次 東區
106
KTL
削減用車 因應觀塘綫延綫通車,視乎客量轉變而調整班次 黃大仙
九龍城
油尖旺
灣仔
東區
116
KTL
削減用車 因應觀塘綫延綫通車,視乎客量轉變而調整班次 黃大仙
九龍城
油尖旺
灣仔
東區
678 加強服務 來回增加至八班車 北區
沙田
觀塘
東區
灣仔
682 延長路線
加強服務
682P服務時段以外往柴灣(東)方向的班次,及回程所有班次,延長至烏溪沙站;於682P服務時段,往柴灣(東)方向班次總站縮短由馬鞍山路雅景台)開出 682A
682B
682P
沙田
觀塘
東區
2017年2月27日 2016年4月份的修訂,於682P服務時段縮短由馬鞍山路雅景台)的建議擱置,維持由利安開出
682A 延長路線 下午回程班次延長至泥涌 682
682B
682P
大埔
沙田
觀塘
東區
2017年2月27日 上午班次增加至三班車
682B 走線調整
加強服務
柴灣(東)方向改經插桅杆街第一城站)而不再途經銀城街愉田苑沙田第一城);同時按客量需求,提升至每天全日行走 682
682A
682P
沙田
觀塘
東區
2017年2月27日 2017年2月來回增加至三班車
682P 延長路線
加強服務
增設星期一至五由泥涌開出的班次,途經利安;增加烏溪沙站開出班次及增設星期六服務 682
682A
682B
大埔
沙田
觀塘
東區
2017年2月27日 2016年4月份的修訂,由泥涌開出的班次由三班減至兩班,星期一至五由烏溪沙站開出班次由三班加至四班
星期一至五由烏溪沙站開出五班,星期六則開出三班,而由泥涌開出的班次改為只開一班
694 走線調整 改經至善街(上午繁忙時間往調景嶺站方向班次除外);往調景嶺站方向的班次改經青年廣場外的一段柴灣道,不經環翠道 西貢
觀塘
東區
調景嶺站方向維持繞經環翠道
962E 開辦新線 新線於星期一至五上午開往一班由掃管笏星堤)開往太古(康怡廣場)班次,以及星期一至五下午由鰂魚涌開出一班往掃管笏星堤)回程班次,並途經小欖屯門公路轉車站青龍頭深井天后炮台山北角(東行途經電氣道渣華道,西行途經英皇道 屯門
荃灣
油尖旺
中西區
東區
A12 削減服務 早上繁忙時間由機場(地面運輸中心)開出班次改為每20-60分鐘一班 東區
灣仔
中西區
油尖旺
荃灣
離島
2016年9月5日

註釋及參考資料

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