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2016-2017年度大埔區巴士路線計劃是運輸署巴士及鐵路科聯同專營巴士公司就2016年及2017年大埔區的巴士路線營運所制定的發展方案。運輸署於/年/月/日的會議上就此計劃正式諮詢大埔區議會交通及運輸委員會的意見。

有關大埔區路線的計劃

有關大埔區路線的計劃
路線 改動性質 建議改動 綑綁路線 涉及區議會 落實日期 最終修訂
71K 走線調整
其他改動
改為循環運作,來往太和大埔墟站,並改以單層巴士行走 大埔
72 削減服務 削減班次以調撥資源開辦272E 272E 大埔
沙田
深水埗
2017年10月9日
72X 削減服務 削減班次以增設272X線回程服務 大埔
九龍城
油尖旺
73 走線調整 大埔中心開出的班次,直接取道南運路廣福道 大埔
北區
2016年9月24日
73X 加強服務 加密班次 大埔
葵青
荃灣
74A 削減服務 削減全日班次至60分鐘一班 大埔
沙田
黃大仙
觀塘
2017年7月17日
74B 加強服務 增設星期一至五上午三班由大埔中心單向往觀塘碼頭,途經九龍灣商貿區觀塘商貿區的去程服務,並加強現有回程服務 大埔
沙田
黃大仙
觀塘
2016年12月12日 星期一至五上午三班由大埔中心開出的班次調整為07:30、07:45及08:00
74E 開辦新線 星期一至五上午提供一班由大美督單向往觀塘碼頭的服務,經鳳園後直達大老山隧道(全程收費$14.8) 大埔
沙田
黃大仙
觀塘
2016年12月12日開出時間提早至07:15
74X 走線調整 平日下午繁忙時間往大埔中心之服務改用現時由觀塘碼頭開出不經彩虹新蒲崗鑽石山的特別班次之走線 行走 大埔
沙田
黃大仙
觀塘
2016年12月12日 有關改路計劃擱置
特別班次改用獨立編號274X,但正線服務維持不變
75X 加強服務 增設星期一至五上午一班由富善邨單向往九龍城碼頭,及下午一班由九龍城碼頭單向往富善邨的特別班次,改經彩虹道(西段)及太子道東而不經黃大仙、橫頭磡及聯合道一帶,往九龍城碼頭方向改經木廠街,不經馬頭圍道(上段) 大埔
沙田
黃大仙
九龍城
2017年3月27日
271B 開辦新線 星期一至五上午由半島酒店單向往大埔(富亨)的服務,下午由大埔(富亨)單向往尖沙咀(中間道)的服務,經香港科學園(全程收費$11.1) 大埔
沙田
油尖旺
2017年2月27日
271X 開辦新線 星期一至五下午由半島酒店單向往大埔(富亨)的服務,經青沙公路(全程收費$12.1) 大埔
沙田
油尖旺
2017年2月27日
272E 開辦新線 星期一至五上午提供兩班由太和單向往深水埗的服務,下午提供兩班由深水埗單向往太和的服務,途經青沙公路(全程收費$13.2) 72 大埔
沙田
深水埗
2017年10月9日
272X 加強服務 增設星期一至五下午三班由旺角東站單向往大埔中心的回程服務 大埔
沙田
油尖旺
275R 延長路線
加價
新娘潭延長至烏蛟騰,收費上調至$11.6 北區
大埔
A47X 開辦新線 全日來往大埔墟站機場(地面運輸中心),依次途經青沙公路,提供30分鐘一班的班次(收費$30.9) 大埔
荃灣
離島
2016年8月20日
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