FANDOM


2015-2016年度荃灣區巴士路線發展計劃是運輸署巴士及鐵路科聯同專營巴士公司就2015年及2016年荃灣區的巴士路線營運所制定的發展方案。運輸署於2015年3月10日的會議上就此計劃正式諮詢荃灣區議會交通及運輸委員會的意見。

有關荃灣區路線的計劃

有關荃灣區路線的計劃
路線 改動性質 建議改動 綑綁路線 涉及區議會 落實日期 最終修訂
30 削減服務
其他改動
修訂班次為20/30分鐘一班,並全線改以單層巴士行走 荃灣
葵青
深水埗
2017年1月7日
33A 削減服務 調整班次至每20分鐘一班 荃灣
葵青
深水埗
油尖旺
撤回方案
34 走線調整 於早上繁忙時間改以循環運作,不經葵聯路 荃灣
葵青
撤回方案
38A 其他改動 全線分階段改以單層巴士行走 荃灣
葵青
深水埗
撤回方案
39A 削減服務 調整班次至每20分鐘一班 荃灣 2015年12月28日
40 走線調整
延長路線
延長路線至麗城花園,並修改下午繁忙時間往麗港城其中兩班車的行車路線,於葵涌道後改經荔枝角道長茂街長順街長荔街長沙灣道,然後返回原有路線 荃灣
葵青
深水埗
黃大仙
觀塘
2016年3月29日(第一階段)
2017年2月13日(第二階段)
2016年3月之改動只修改下午繁忙時間兩班車的行車路線,而延長至麗城花園則延至2017年2月才實行
47X 走線調整
加強服務
配合水泉澳邨入伙,建議開辦星期一至五(假日除外)早上由水泉澳單向開往葵盛(東)的特別班次,途經多石街及沙田圍路但不停沙田市中心而由沙田鄉事會路直接駛入大埔公路 – 沙田段前往城門隧道,全程收費 $8.10 葵青
荃灣
沙田
2015年8月24日
59A 削減服務
縮短路線
其他改動
縮短至葵涌道葵芳邨,改為只於平日日間服務,非繁忙時間提供每小時一班的定點班次,繁忙時間班次改為單向服務(上午繁忙時間只往葵芳邨方向及下午繁忙時間只往屯門碼頭方向),全程車費下調至$9.40 屯門
荃灣
葵青
深水埗
2015年12月19日
59S 路線停辦 因應客量偏低,取消服務 屯門
荃灣
葵青
深水埗
油尖旺
2015年12月21日
E42 加強服務 加密班次 離島
荃灣
葵青
沙田
2015年12月7日
除非特別說明,社區內容使用CC-BY-SA 授權許可。