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2015-2016年度東區巴士路線發展計劃是運輸署巴士及鐵路科聯同專營巴士公司就2015年及2016年東區的巴士路線營運所制定的發展方案。運輸署於2015年3月10日的會議上就此計劃正式諮詢東區議會交通及運輸委員會的意見。

有關東區路線的計劃

有關東區路線的計劃
路線 改動性質 建議改動 綑綁路線 涉及區議會 落實日期 最終修訂
9 其他改動 更改於星期日及公眾假期停靠鶴咀的班次為每小時兩班;在泳季以石澳海灘公眾停車場為總站期間之假日,部份班次改由大浪灣石澳開往筲箕灣 東區
南區
2015年8月16日
18P 延長路線 卑路乍灣延長至堅尼地城(西寧街) 中西區
灣仔
東區
25A 其他改動
削減服務
七輛單層巴士換成五輛雙層巴士,並調整班次 灣仔
東區
26 其他改動 兩輛雙層巴士換成單層巴士 東區
灣仔
中西區
77 走線調整 來回方向於銅鑼灣改經告士打道,往筲箕灣方向的車程在天后北角一段改經東區走廊 南區
灣仔
東區
撤回方案
85 走線調整 來回方向不再途經太康街鯉景道太安街 東區 2016年1月3日
99 削減服務 取消早上繁忙時間往筲箕灣的服務 99P
99X
592
南區
灣仔
東區
2015年8月17日 維持上午服務,抽調兩班車改為行走99X
99X
99P
加強服務
延長路線
更改線號
海怡半島開出之班次,依原走線至太康街後,經耀東邨延長至筲箕灣,並獲獨立編號為99P,並延長上午繁忙時段之服務時間;由鴨脷洲大街開出之班次,延長上午繁忙時段之服務時間 99
592
南區
灣仔
東區
2015年8月17日 擱置開辦99P線,改為99X增至由海怡半島鴨脷洲大街各開兩班車
592 加強服務 加密上午繁忙時段往銅鑼灣方向的班次 99
99P
99X
南區
灣仔
撤回方案
720 走線調整 平日早上繁忙時間後及假日所有班次往嘉亨灣方向,改經夏慤道紅棉路支路金鐘道軍器廠街直上告士打道東行,不經政府總部軒尼詩道分域街駱克道 中西區
灣仔
東區
102 削減服務 配合102P線增設下午服務,調整星期一至五下午班次 102P 深水埗
油尖旺
灣仔
東區
2015年10月5日
102P 加強服務 增設星期一至五下午雙向服務,美孚筲箕灣各對開兩班 102 深水埗
油尖旺
灣仔
東區
2015年10月5日
108
KLC
加強服務
延長路線

總站由九龍城(盛德街)延長至啟業,來回程繞經啟德發展區,並提早頭車及延長尾車時間
觀塘
九龍城
油尖旺
灣仔
東區
2015年12月19日 平日及假日啟業開出頭車提早分別為05:55及08:40,全線改派12米巴士行走
619 加強服務 加密班次 619X 觀塘
東區
灣仔
中西區
2015年8月17日
619X 加強服務 加密早上班次;下午繁忙時間增設一班回程服務,過東區海底隧道後改經將軍澳道秀茂坪道順安道利安道 619 觀塘
東區
灣仔
中西區
2015年3月30日
8月17日10月26日
3月及8月之改動各只增加早上各一班次,
增設下午回程服務之改動則延遲至同年10月實行
673 開辦新線 早上繁忙時間提供一班單向由上水開往灣仔碼頭的服務,途經聯和墟祥華邨吐露港公路大老山隧道東區海底隧道東區走廊(不停北角炮台山)、內告士打道銅鑼灣灣仔) 、軒尼詩道 978
978A
978B
北區
沙田
觀塘
灣仔
2015年9月14日 因應沙中綫會展站工程港島總站改設於灣仔北
678 加強服務 來回加至六班車 北區
東區
灣仔
2015年3月2日11月16日 3月之改動只增加下午繁忙時間至六班車
而增加上午繁忙時間至六班車則延遲至同年11月實行
682A 縮短路線 縮短至柴灣(東)不再經小西灣 682B
682P
沙田
觀塘
東區
2015年8月31日 原本星期一至五下午由柴灣返回馬鞍山682P回程班次改由此線取代,於18:00及18:20由柴灣(東)單向開返烏溪沙站
682B 縮短路線
加強服務
縮短至柴灣(東)不再經小西灣;下午繁忙時間加開兩班由柴灣(東)開往水泉澳的班次,途經小瀝源愉翠苑沙田第一城博康邨博泰樓 682A
682P
沙田
觀塘
東區
2015年8月31日
682P 走線調整
加強服務
不再繞經小西灣;下午繁忙時間加開兩班由柴灣(東)開往烏溪沙站的班次,途經大老山公路亞公角街錦泰苑欣安邨西沙路 682A
682B
沙田
觀塘
東區
2015年8月31日 回程班次更改編號為682A
安達臣路線2
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配合安達臣道發展區落成入伙,建議開辦此線,往來安達臣道發展區至筲箕灣,途經寶達邨秀茂坪興田碧雲道油塘東區海底隧道北角鰂魚涌太古西灣河,早上及傍晚繁忙時間單向開出各兩班 觀塘
東區
2017年4月18日 改為全日服務,繁忙時間班次為12-15分鐘一班[1]

註釋及參考資料

  1. 安達臣巴士服務計劃詳情#61,hkitalk,2016-02-11
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