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2014年9月28日起,大量市民於港島北(金鐘中環銅鑼灣)及九龍(旺角尖沙咀)參與集會,並堵塞多條主要幹道夏愨道金鐘道怡和街彌敦道)及設置路障,引致港九多處交通癱瘓,高峰期有近270條專營巴士路線受影響而需改道甚至停駛

這場大規模示威抗議行動歷時79日,至同年12月15日結束,政府定名為「佔領行動」(Occupy Central/Occupy Movement),其他名稱有「雨傘革命」(Umbrella Revolution)、「雨傘運動」或「遮打革命」,是本港自六七暴動2005年韓農反世貿騷亂後,對路面公共交通服務影響最大的群眾運動。

特別交通安排

運輸署緊急事故交通協調中心在雨傘革命爆發當日起提升至聯合督導級別,與警務處和主要公共運輸服務營辦商代表緊密合作,統籌受佔領區影響的臨時交通安排,於事件發生期間每日一次甚至多次透過該署網站及各專營巴士公司網站發布最新消息。

以下為「雨傘革命」期間涉及巴士及小巴之每日特別交通安排紀錄:

隨著各個佔領區陸續被警方清場,運輸署於2014年12月15日宣布,所有遭佔領的路段均已重開。[1]

影響

「佔領行動」期間,有示威者在路面、石壆及天橋等位置塗鴉,在路壆自行加建木梯或欄杆,踐踏草地,在路邊花床翻土耕種。不少示威者在佔領區及周邊範圍挪用及取走了大量公物,包括鐵馬、水馬、行人路欄杆、交通圓筒(雪糕筒)、路牌等製造路障、擅自移走行車道路兩邊渠蓋、行人路上石磚,以及拆除了道路中央分隔欄。更有佔領人士損毀交通燈,拆去安全島燈箱(Illuminated bollards)及街燈外殼,涉嫌非法偷電,以及在扶手電梯梯級塗抹混凝土,令扶手電梯不能運作。

除了政府公物,不少公共機構及私人機構財物被挪用或毀壞,例如巴士站小巴站站牌及欄杆、機場快綫行李手推車等。[2]

相關條目

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註釋及參考資料

  1. 交通服務回復正常,香港政府新聞網,2014年12月15日
  2. 立法會二題:「佔中」帶來的損失,2014年12月17日

外部連結

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