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香港巴士大典
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巴士路線發展計劃

2013-2014年度觀塘區巴士路線發展計劃

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2013-2014年度觀塘區巴士路線發展計劃是運輸署巴士及鐵路科聯同專營巴士公司就2013年及2014年觀塘區的巴士路線營運所制定的發展方案。運輸署於2013年3月28日的會議上就此計劃正式諮詢觀塘區區議會交通及運輸委員會的意見。

計劃摘要

計劃內容

區內路線

建議實施日期 路線 總站 班次 建議改動 實行日期/
最後修訂
2013年
第2季
2014年
第2季 		1A 中秀茂坪↔尖沙咀碼頭 5-10分鐘一班 分別在2013年第2季及2014第2季增加一架用車至27架
2014
第2季 		2A 樂華↔美孚 7-15分鐘一班 增加一架用車至19架
2013年
第2季 		5M 啟德（德朗邨）↺九龍灣站 8分鐘一班 開辦新線以服務啟德新發展區居民 2013年7月31日[1]
2013年
第2季 		13M 觀塘（雅麗道）↺寶達 13-20分鐘一班 往寶達方向不經秀明道 2014年1月11日
2013年
第2季 		13X 尖沙咀東↔寶達 10-25分鐘一班 增加一架用車至13架
2013年
第2季 		14D 彩虹↔油塘 上午開出三班
（油塘開）
上下午開出兩班
（彩虹開） 		增加一班由油塘開往彩虹的班次 2013年4月15日
2013年
第3季 		14X
219P 		14X：
鯉魚門（三家村碼頭）↔中港碼頭

219P：
油塘→尖沙咀→麗港城
尖沙咀（科學館）→油塘

14X：
30分鐘一班
219P：
12分鐘一班
（油塘開）
18:15
（尖沙咀開） 		(1)14X及219P合併成新14X，改為循環來往鯉魚門及尖沙咀；
(2)改經高怡邨的一段高超道，不經油美苑的一段鯉魚門道 		2013年10月12日
2013年
第2季 		15 紅磡碼頭↔平田 8-15分鐘一班 增加一架用車至16架
2013年
第2季 		15A 慈雲山（北）↔平田 12-25分鐘一班 (1)調整班次至20-35分鐘一班；
(2)來回不經觀塘碼頭總站及由開源道至勵業街的一段偉業街 		2013年7月21日
2013年
第2季 		17 愛民↔觀塘（裕民坊） 5-20分鐘一班 增加一架用車至17架
2013年
第2季 		26 順天↔尖沙咀東 6-15分鐘一班 增加一架用車至18架
2013年
第3季 		80 美林↔觀塘碼頭 4-15分鐘一班 延長新界區總站至美田邨，繞經美林
2013年
第3季 		93A
95M 		93A：
寶林↔觀塘碼頭

95M：
翠林↔觀塘（雅麗道）

93A：
12-25分鐘一班
95M：
13-25分鐘一班 		合併93A及95M成為新93A，來往牛頭角及寶林 計劃已擱置
2013年
第2季 		93M 彩明→藍田站→寶林 上午開出兩班
（彩明開） 		取消星期六的服務 2013年12月7日
2013年
第2季 		215X 藍田（廣田邨）↔九龍站 4-15分鐘一班 增加一架用車至25架
2013年
第2季 		268C 朗屏站↔觀塘碼頭 5-15分鐘一班 增加兩架用車至23架
2013年
第2季 		292P 西貢→觀塘 上午開出一班
（西貢開） 		取消星期六的服務 2016年7月9日
2013年
第3季 		297 坑口（北）↔紅磡碼頭 10-20分鐘一班 在每日20:00後改經觀塘繞道，不經九龍灣商貿區 計劃已擱置
2013年
第3季 		796P 康城站→尖東（麼地道） 上午開出三班
（康城站開） 		(1)延長其中一班終點站至新港中心；
(2)所有班次改經環保大道、環澳路及環保大道，並於領都、首都對出加設巴士站；
(3)開出時間調整為07:20、07:40、08:05 		2014年2月10日
2013年
第3季 		796S 清水灣半島↺牛頭角站 20-25分鐘一班 總站縮短至將軍澳站 2014年2月9日[2]
2013年
第3季 		未命名路線 坑口（北）↔荃灣（如心廣場） 30分鐘一班 因應取消692及692P後的新增路線 2015年3月28日

過海隧道路線

建議實施日期 路線 總站 班次 建議改動 實行日期/
最後修訂
2013年
第3季 		101X 堅尼地城→觀塘（裕民坊） 開出兩班 101X為新增的101特別班次，利用四號幹線、紅磡海底隧道、東九龍走廊及九龍灣商貿區前往觀塘（裕民坊） 18/11/2013
2013年
第2季 		107 九龍灣↔華貴 4-20分鐘一班 增加一架用車至24架 13/1/2014
2013年
第2季 		111 坪石↔中環（港澳碼頭） 3-12分鐘一班 增加一架用車至35架
2013年
第2季 		302
302A 		302：
慈雲山（北）→上環

302A：
慈雲山（北）→北角（健康村）

302：
10-15分鐘一班
302：
星期一至五：07:50、08:05 		302：
因應302A的開辦，星期六的班次削減班只開兩班
302A：
302A為建議開辦的116／302特別班次，經彩虹道、鯉魚門道、東區海底隧道、太安街、英皇道，班次由116抽調車輛 		28/10/2013
2013年
第3季 		603 平田↔中環碼頭 4-20分鐘一班 增加一架用車至22架
2013年
第3季 		606
606A
606P
606X 		606：
彩雲（豐盛街）↔小西灣（藍灣半島）

606A：
彩雲（豐盛街）↔小西灣（藍灣半島）
606P：
彩雲（豐盛街）→小西灣（藍灣半島）
606X：
九龍灣↔小西灣（藍灣半島）

606：
10-22分鐘一班
606A：
15-22分鐘一班
606P：
開出兩班
606X：
20分鐘一班 		606X為新增的606特快班次，途經柴灣道、筲箕灣、東區走廊、東區海底隧道、觀塘道、牛頭角道及常怡道；因應606X的開辦，

606：早上繁忙時間縮短至耀東邨；
606A：港島總站縮短至耀東邨；
606P：取消服務；

 15/12/2013，606平日早上往九龍班次編為606A，606A假日班次編為606特別班次
2013年
第2季 		680
680B 		利安↔金鐘（東） 8-20分鐘一班 增加一班由富安花園開出的特別班次至三班，並為班次正名為680B 11/11/2013
2013年
第3季
第4季 		682A
682B
682P 		682A：
馬鞍山市中心→西灣河 (太康街)

682B：
水泉澳→柴灣（東）
682P：
利安→柴灣（東）

682A：
開出兩班

682B：
開出一班
682P：
開出三班

682A：新增的682特別班次，以應付馬鞍山往港島東的需求；

682B：新增的682特別班次，以應付水泉澳入伙後往港島東的需求；
682P：增加一班由烏溪沙站開往柴灣（東）的特別班次

682A：11/11/2013，總站改為小西灣

682A：20/01/2014，總站改為小西灣
682P：20/01/2014

2013年
第3季 		690 康盛花園↔中環（交易廣場） 10-25分鐘一班 往中環（交易廣場）方向改經清風街天橋、告士打道、夏慤道、紅棉路支路、琳寶徑、遮打道、昃臣道及干諾道中 19/01/2014，
只限星期一至六07:23後、星期日及公眾假期全日
2013年
第3季 		692
692P 		692：
坑口（北）↔中環（交易廣場）

692：
彩明→中環（交易廣場）

692：
11-30分鐘一班
692：
開出四班 		取消服務，由八達通轉乘優惠取代 692：
30/11/2013
692P：
計劃已擱置
2013年
第3季 		694 調景嶺站↔小西灣邨 10-25分鐘一班 改經坑口一帶，以取代692及692P的服務 30/11/2013

註釋及參考資料

  1. ↑ 5M開辦時有兩架用車，班次為15分鐘一班。
  2. ↑ 796S同日起調整班次至25-35分鐘一班。

參考資料

取自「https://hkbus.fandom.com/wiki/2013-2014%E5%B9%B4%E5%BA%A6%E8%A7%80%E5%A1%98%E5%8D%80%E5%B7%B4%E5%A3%AB%E8%B7%AF%E7%B7%9A%E7%99%BC%E5%B1%95%E8%A8%88%E5%8A%83?oldid=1068990」
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