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2013-2014年度葵青區巴士路線發展計劃運輸署巴士及鐵路科聯同專營巴士公司就2013年及2014年葵青區的巴士路線營運所制定的發展方案。運輸署於2013年2月6日的會議上就此計劃正式諮詢葵青區議會交通及運輸委員會的意見。

計劃摘要

計劃內容

新界路線

建議實施日期 路線 總站 班次 建議改動 實行日期
2013年
第1季
30 荃威花園長沙灣 15-25分鐘一班 改為循環來往荃灣西站美孚;削減班次至20-25分鐘一班 計劃已擱置
2013年
第1季
31M 石籬(梨貝街)葵芳站 5-12分鐘一班 增加一架用車至11架
2013年
第2季
32B
36
32B
荃灣西站象山

36
荃灣西站梨木樹邨

32B
15-25分鐘一班
36
12-15分鐘一班
32B36合併成新36,改經石圍角象山梨木樹,以取代32B的服務;加密班次至12分鐘一班 30/11/2013
2013年
第2季
33A
37
33A
荃灣(如心廣場)旺角(柏景灣)

37
葵盛(中)奧運站

33A
15-25分鐘一班
37
10-20分鐘一班
33A:改為循環來往荃灣(如心廣場)旺角;改經葵涌道西九龍走廊荔枝角道
37:延長至葵涌邨
計劃已擱置
2013年
第4季
35A 安蔭尖沙咀東 5-15分鐘一班 增加一架用車至20架
2013年
第2季
41
45
41
長青九龍城碼頭

45
麗瑤九龍城碼頭

41
15-25分鐘一班
45
15-25分鐘一班
41:改為循環來往長青紅磡青衣旺角之間改行西九龍公路西九龍走廊往返
45:增加一架用車以配合41不再途經深水埗
計劃已擱置
2013年
第2季
41A
44
41A
長安尖沙咀東

44
青衣邨旺角東站

41A
7-25分鐘一班
44
10-15分鐘一班
41A
青衣旺角之間路線改行西九龍公路西九龍走廊,並加價至$8.5
44
44P服務時間以外繞經青衣碼頭,以配合41A改道
25/08/2014,41A加價至$8.9
2013年
第2季
42A
43C
42A
長亨佐敦(渡華路)

43C
長康大角咀(維港灣)

42A
4-15分鐘一班
43C
10-21分鐘一班
42A
在非繁忙時間增加一架用車至23架以配合43C縮減服務時間
43C
改為只於繁忙時間提供單向服務
22/02/2014
2013年
第1季
43X 耀安荃灣西站 6-17分鐘一班 增加一架用車至23架
2013年
第3季
46P
46S
46P
顯徑荔景(北)

46S
大圍站荔景(北)

46P
10-20分鐘一班
46S
10-15分鐘一班
46P46S合併成為新46P,服務如下,
上午繁忙時間:
美田邨葵芳站
下午繁忙時間:
美田邨葵芳站
04/01/2014
2014年
第2季
234S 碧堤半島青衣站 開出兩班 基於客量持續偏低,取消服務 22/04/2014[1]
2014年
第1季
248P 駿景園荃灣西站 開出兩班 基於客量持續偏低,取消服務 24/08/2013
2013年
第3季
N237 美孚葵盛(東) 30分鐘一班 基於客量持續偏低,取消服務 計劃已擱置

過海隧道/機場路線

建議實施日期 路線 總站 班次 建議改動 實行日期
2013年
第1季
336 梨木樹邨上環 開出三班 (1)更改路線,取道西區海底隧道及延長至銅鑼灣(棉花路),改稱936
(2)來回改經干諾道中
(3)於星期一至五增加早上兩班往銅鑼灣的班次;
(4)星期一至五增設晚上三班往梨木樹的回程服務
16/06/2014,
(4):
27/07/2015
2013年
第1季
930 灣仔碼頭荃灣(愉景新城) 10-22分鐘一班 荃灣(愉景新城)方向改經德輔道中永和街干諾道中 25/08/2013
2013年
第3季
948 早上班次:
長安銅鑼灣(天后)
下午班次:
銅鑼灣(天后)長宏
特別班次:
翠怡花園銅鑼灣(天后)
4-20分鐘一班 進行以下重組:

(1)星期一至五的服務建議延長至00:00;
(2)取消星期六中午由銅鑼灣(天后)開出的班次;
(3)取消星期六由長安翠怡花園開出的班次各兩班

30/09/2013

註釋及參考資料

  1. 234S於2013年8月24日削減一班。

參考資料

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