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2013-2014年度油尖旺區巴士路線發展計劃運輸署巴士及鐵路科聯同專營巴士公司就2013年及2014年油尖旺區的巴士路線營運所制定的發展方案。運輸署於2013年3月21日的會議上就此計劃正式諮詢油尖旺區議會交通運輸委員會的意見。

計劃摘要

計劃內容

新界/九龍路線

建議實施日期 路線 總站 班次 建議改動 實行日期/
最後修訂
2013年
第2季
2014
第2季
1A 中秀茂坪尖沙咀碼頭 5-10分鐘一班 分階段增加一架用車至27架
2014
第2季
2A 樂華美孚 7-15分鐘一班 增加一架用車至19架
2013
第2季
2C
203
2C
又一村尖沙咀
203
又一村尖沙咀東
2C
15-25分鐘一班
203
12-25分鐘一班
2C203合併成新2C循環來往尖東(麼地道)又一村;以逆時針方向繞經達之路(又一村豪宅區)、又一城、南山邨及大坑東邨;加密班次至9分鐘一班;增設與11A八達通轉乘優惠
2014年1月18日[1]
2013年
第2季
3C 慈雲山(北)中港碼頭 9-18分鐘一班 (1)往慈雲山(北)方向不經多實街德雲道歌和老街
(2)增設途經彩虹道太子道東單向往中港碼頭特別班次
2014年10月27日
2013年
第2季
5C
5P
5C
慈雲山(北)尖沙咀碼頭

5P
慈雲山(中)尖沙咀碼頭

5C
9-18分鐘一班
5P
上午開出四班
5P增設下午班次,由尖沙咀碼頭單向往慈雲山(中)5C同時調整下午繁忙時間班次至8分鐘一班 2014年5月26日
2013年
第2季
6
6X
6
荔枝角尖沙咀碼頭

6X
美孚尖沙咀

6
5-13分鐘一班
6X
上午開出八班
6美孚特別班次,改經西九龍走廊渡船街九龍公園徑,不經旺角佐敦一帶的彌敦道,車費為$6.9,正名為6X 2014年3月29日
2013年
第2季
13X 尖沙咀東寶達 10-25分鐘一班 增加一架用車至13架
2013年
第2季
26 順天尖沙咀東 6-15分鐘一班 增加一架用車至18架
2013年
第1季
30X
230X
30X
荃威花園黃埔花園

230X
荃威花園黃埔花園

30X
10-20分鐘一班
230X
上午開出三班
30X改經西九龍走廊,不經長沙灣深水埗230X因與改道後30X重疊路線而取消服務 計劃已擱置
2013年
第2季
33A
37
33A
荃灣(如心廣場)旺角(柏景灣)

37
葵盛(中)奧運站

33A
15-25分鐘一班
37
10-20分鐘一班
33A
(1)改為循環來往荃灣(如心廣場)旺角;(2)改經葵涌道西九龍走廊荔枝角道,不經長沙灣深水埗
37:總站由葵盛(中)延長至葵涌邨
計劃已擱置
2013年
第2季
35A 安蔭尖沙咀東 5-15分鐘一班 增加一架用車至20架
2013年
第2季
41
45
41長青九龍城碼頭

45麗瑤九龍城碼頭

41
15-25分鐘一班
45
15-25分鐘一班
41:(1)改為循環來往長青紅磡;(2)青衣旺角之間改行西九龍公路,不經長沙灣深水埗
45:增加一架用車至9架
計劃已擱置
2013年
第2季
41A
44
41A長安尖沙咀東

44青衣邨旺角東站

41A
7-25分鐘一班
44
10-15分鐘一班
41A:在青衣旺角之間路線改行西九龍公路西九龍走廊,加價至$8.5
44:繞經青衣碼頭
2014年8月25日
2013年
第2季
42A
43C
42A長亨佐敦(渡華路)

43C長康維港灣

42A
4-15分鐘一班
43C
10-21分鐘一班
43C縮減服務至只在繁忙時間提供單向服務,由42A在非繁忙時間增加一架用車取代 2014年2月22日
2014年
第1季
68X 洪水橋(洪元路)佐敦(渡華路) 6-20分鐘一班 增加一架用車至27架
2013年
第2季
215X 藍田(廣田邨)九龍站 4-15分鐘一班 增加一架用車至25架
2014年
第1季
238X 中港碼頭海濱花園 8-15分鐘一班 增加一架用車至13架
2013年
第3季
796C 將軍澳站深水埗(東京街) 10-20分鐘一班 將軍澳區總站延長至清水灣半島;市區總站縮短至蘇屋 2014年2月9日
2013年
第3季
796P 康城站尖東(麼地道) 開出三班 (1)改經環保大道南行和環澳路
(2)提早開車時間;
(3)07:40開出的班次延長至廣東道為總站
2014年2月10日
2013年
第3季
796X 康城站尖沙咀東 6-25分鐘一班 增加一架用車至15架

過海隧道路線

建議實施日期 路線 總站 班次 建議改動 實行日期/
最後改動
2013年
第3季
101X 堅尼地城觀塘(裕民坊) 上午開出兩班
下午開出兩班
101X為新開辦的101線特快班次,經四號幹線紅磡海底隧道東九龍走廊九龍灣商貿區 2013年11月18日
2013年
第3季
102
118
102
筲箕灣美孚

118
小西灣(藍灣半島)深水埗(東京街)

102
4-10分鐘一班
118
4-10分鐘一班
102:因應118改道,增加兩架用車至35架
118:往小西灣(藍灣半島)方向由維園道至民康街一段改經東區走廊,而不再途經歌頓道電氣道渣華道及民康街;同時削減兩架用車至37架
2012年12月28日
2013年
第3季
106
106A
106P
106
小西灣(藍灣半島)黃大仙

106A
黃大仙太古(康怡廣場)
106P
小西灣(藍灣半島)黃大仙
黃大仙太古(康怡廣場)

106
4-10分鐘一班
106A
星期一至五開出4班
106P
小西灣開出8班
黃大仙開出2班
106:為配合106P特別班次的開辦,而調整下午繁忙時間班次至8-9分鐘一班
106A106P黃大仙太古(康怡廣場)的班次正名為106A

106P:增加兩班由黃大仙開往小西灣(藍灣半島)的特別班次

2014年1月20日
2013年
第2季
107 華貴邨九龍灣 4-20分鐘一班 增加一架用車至24架
2013年
第3季
110 九龍站筲箕灣 15-20分鐘一班 改為循環來往筲箕灣尖沙咀東(麼地道) 2013年12月28日
2013年
第2季
111 坪石中環(港澳碼頭) 3-12分鐘一班 增加一架用車至22架
2013年
第2季
115 九龍城碼頭中環(港澳碼頭) 4-20分鐘一班 增加一架用車至15架
2013年
第2季
116 慈雲山(中)鰂魚涌 4-20分鐘一班 因應302A的開辦,調整上午繁忙時間班次 2013年10月28日
2013年
第3季
170 沙田站華富(中) 10-20分鐘一班 華富(中)方向改經堅拿道天橋,不經波斯富街禮頓道摩理臣山道 2013年8月25日
2013年
第4季
905 荔枝角灣仔碼頭 3-15分鐘一班 增加一架用車至22架
2013年
第1季
962P 龍門居銅鑼灣(摩頓台) 2-9分鐘一班 增加一架用車至12架
2013年
第3季
930 荃灣(愉景新城)灣仔碼頭 10-22分鐘一班 荃灣(愉景新城)方向改經德輔道中永和街干諾道中 2013年8月25日
2013年
第1季
934 灣景花園灣仔(菲林明道) 6-25分鐘一班 灣景花園及往灣仔(菲林明道)方向各增加一個班次 2014年4月22日
2013年
第3季
948 長安銅鑼灣(天后)
銅鑼灣(天后)長宏
4-20分鐘一班 (1)星期一至五的服務建議延長至00:00;
(2)取消星期六中午由銅鑼灣開出的班次;
(3)取消星期六由長安及翠怡花園的班次各兩班
2013年9月30日
2013年
第1季
2013年
第4季
968 元朗(西)天后站 4-15分鐘一班 分階段增加5架用車至38架
2013年
第1季
2013年
第4季
969B 天水圍市中心灣仔(菲林明道)
>灣仔(盧押道)天水圍市中心
6-30分鐘一班 取消星期六兩班早上班次 2013年8月17日,只削減一班
2013年
第3季
969X 天頌苑銅鑼灣(禮頓中心) 12-20分鐘一班 (1)起點遷至天水圍市中心,並經天恩路天榮路天城路天華路天瑞路後返回原線;
(2)所有班次提早5分鐘開出
2013年8月17日
2013年
第3季
970 數碼港蘇屋 4-20分鐘一班 增加兩架用車至23架
2013年
第3季
970X 香港仔蘇屋 4-20分鐘一班 增加一架用車至17架
2013年
第2季
982X 愉翠苑灣仔 (菲林明道) 上午開出兩班 增加兩班 2013年5月6日
2013年
第1季
N969 銅鑼灣(摩頓台)天水圍市中心 20-30分鐘一班 (1)改經屯門公路青山公路(藍地及洪水橋段)、洪天路屏廈路,不經大欖隧道
(2)加停屯門公路轉車站
(3)增加一架用車至7架
2015年12月8日

註釋及參考資料

  1. 合併後編號為203C,改為來往大坑東尖東(麼地道),而原有203線由澤安邨開出之特別班次則改為203S,改以尖沙咀東(麼地道)為終點站,不設回程。

參考資料

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