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2012-2013年度南區巴士路線發展計劃運輸署巴士及鐵路科聯同專營巴士公司就2012年及2013年南區的巴士路線營運所制定的發展方案。運輸署於2012年4月16日的會議上就此計劃正式諮詢南區區議會交通及運輸事務委員會的意見。

計劃摘要

  • 取消服務:92
  • 開辦新線:99X
  • 加強服務:4X37A592970970X
  • 削減服務:466
  • 走線調整:6714(部分時間)、70
  • 車型轉換:95C260971
  • 其他改動:14(改為循環運作)、70MA10(提早尾班車開出時間)

計劃內容

港島路線

建議實施日期 路線 總站 班次 建議改動 實行日期/
最後修訂
2012年
第3季
4
4X
7
4
華富(南)中環

4X
華富(南)中環(交易廣場)
7
石排灣中環碼頭

4
20分鐘一班

4X
15分鐘一班
7
15-25分鐘一班

4
改為只於星期一至六05:30-08:50服務;

4X
於星期一至六17:00-19:00加密班次至12-15分鐘一班;
7
於早上繁忙時間繞經華富(南)

計劃已擱置
2012年
第2季
6
14
66
6
赤柱監獄中環(交易廣場)
14
嘉亨灣赤柱炮台
66
馬坑中環(交易廣場)
6
8-23分鐘一班
14
10-20分鐘一班
66
12-30分鐘一班
66改為只於繁忙時間服務,由6於非繁忙時間繞經馬坑14於星期一至五非繁忙時間、星期六日及公眾假期08:20後更改為循環線運作;往嘉亨灣方向繞經馬坑取代 2012年9月17日
2012年
第3季
37A 置富花園中環 6-12分鐘一班 善用92取消後的資源,增加一架用車至9架
2012年
第3季
70 香港仔中環(交易廣場) 4-12分鐘一班 所有班次不經軒尼詩道分域街駱克道 2012年7月30日
2012年
第3季
70M 華貴邨金鐘(東) 15-30分鐘一班 提早金鐘(東)開出時間至08:15 2012年7月30日
2012年
第3季
92
99X
92
鴨脷洲邨銅鑼灣
99X
鴨脷洲邨西灣河(太康街)
92
15/20分鐘一班
99X
早上開出一班
92:基於客量偏低,取消服務,由592加密班次取代;99X
善用92取消後資源,開辦南區往東區特快班次,途經香港仔隧道後直達北角鰂魚涌一帶
2012年8月20日
2012年
第3季
95C 鴨脷洲邨置富花園 11-15分鐘一班 以兩架單層巴士取代雙層巴士用車
2012年
第2季
第3季
260 赤柱監獄中環(交易廣場) 15-20分鐘一班 以五架雙層巴士取代單層巴士用車;早上繁忙時間班次由10-18分鐘一班縮減至15-20分鐘一班

過海隧道路線

建議實施日期 路線 總站 繁忙時間班次 建議改動 實行日期/
最後修訂
2012年
第3季
970 數碼港蘇屋 5-12分鐘一班 增加兩架用車至23架
2012年
第3季
970X 香港仔蘇屋 6-15分鐘一班 增加一架用車至17架
2012年
第3季
971 石排灣海麗邨 15-25分鐘一班 以一架單層巴士取代雙層巴士用車

大嶼山及機場路線

建議實施日期 路線 總站 繁忙時間班次 建議改動 實施日期/
最後改動
2012年
第4季
A10 鴨脷洲邨機場(地面運輸中心) 30分鐘一班 提早往機場的尾班車時間至22:30 2012年12月10日

註釋及參考資料

參考資料

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