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2012-2013年度九龍城區巴士路線發展計劃運輸署巴士及鐵路科聯同專營巴士公司就2012年及2013年九龍城區的巴士路線營運所制定的發展方案。運輸署於2012年3月22日的會議上就此計劃正式諮詢九龍城區議會交通及運輸事務委員會的意見。

計劃摘要

計劃內容

新界及九龍路線

建議實施日期 路線 總站 繁忙時間班次 建議改動 實行日期/修訂
2012年
第2季
1A 中秀茂坪尖沙咀碼頭 5-6分鐘一班 增加一架用車至25架
2012年
第2季
2A 樂華美孚 7-8分鐘一班 增加一架用車至19架
2012年
第2季
2B 竹園長沙灣 18-25分鐘一班 調整星期六日及公眾假期班次至25分鐘一班 2012年,改為25/30分鐘一班
2012年
第2季
2C
203
2C又一村尖沙咀

203又一村尖沙咀東

2C
13分鐘一班
203
12分鐘一班
基於2C203服務範圍嚴重重疊及客量偏低,2C203合併成新2C
(1)改為又一村尖東(麼地道)
(2)班次調整至12分鐘一班
計劃已擱置[1]
2012年
第2季
5D 德福花園黃埔花園 15-20分鐘一班 (1)取消星期六服務;
(2)改經啟成街承啟道啟東道協調道,不經太子道東,以配合德朗邨啟晴邨入伙
建議(1)::
計劃已擱置
建議(2):
31/07/2013
2012年
第2季
6D
40
6D
牛頭角長沙灣(甘泉街)

40
麗港城荃灣(如心廣場)

6D
13分鐘一班
40
12分鐘一班
6D:在40改道後,
(1)班次加密至11分鐘一班;
(2)總站由長沙灣(甘泉街)延長至美孚
40:改經龍翔道呈祥道,不經深水埗石硤尾九龍城
24/08/2013
2012年
第2季
7B 樂富紅磡碼頭 12-13分鐘一班 調整星期六日及公眾假期班次至20-25分鐘一班 2013年,班次為15-25分鐘一班
2012年
第2季
8A 黃埔花園尖沙咀碼頭 12-13分鐘一班 視乎8P2重組計劃是否成功,如不成功更換兩架用車為單層巴士
2012年
第2季
8P 海逸豪園尖沙咀碼頭 12-15分鐘一班 8P2合併成新2,延長總站至海逸豪園,代替8P的服務 計劃已擱置
2012年
第2季
15 平田紅磡碼頭 8-9分鐘一班 增加一架用車至16架
2012年
第2季
26 順天尖沙咀東 6-7分鐘一班 增加一架用車至18架
2012年
第2季
41
45
41九龍城碼頭長青

45九龍城碼頭麗瑤

41
15分鐘一班
45
15分鐘一班
41
(1)改為來往青衣站愛民
(2)削減兩架用車至八架;
(3)改經西九龍公路,不經長沙灣深水埗旺角
(4)因應縮短路線,增加411845轉乘優惠
45
因應41改道,增加一架用車至九架
計劃已擱置
2012年
第2季
42C 長亨藍田站 5分鐘一班 增加一架用車至34架
2012年
第2季
81C
81P
281B
281X
81C
耀安紅磡站

81P
沙田圍尖沙咀(漆咸道南)
281B
碩門邨尖東(麼地道)
281X
耀安尖東(麼地道)

81C
4-5分鐘一班
81P
20-30分鐘一班

281B
10分鐘一班
281X
12分鐘一班

81C
(1)縮短至尖東(麼地道)
(2)繞經欣安邨
(3)星期一至六上午10時前不設服務,由281B281X取代;

81P:取消服務;
281B281X:新辦特快服務,取代81C上午服務及81P

26/11/2012
2012年
第2季
81M
88M
81M新田圍九龍塘站

88M顯徑九龍塘站

81M
15分鐘一班
88M
12-13分鐘一班
81M88M成新81M,新81M改經顯徑街顯徑總站獅子山隧道九龍塘站 24/03/2013[2][3]
2012年
第2季
82M 廣源九龍塘站 15分鐘一班 增加兩架單層巴士行走取代雙層巴士用車 2012年第2季
2012年
第2季
85
85B
85九龍城碼頭火炭(山尾街)

85B九龍城碼頭秦石

85
10-11分鐘一班
85B
13-14分鐘一班
8585B成新85,新85增加兩架用車至13架及增設與81M88M八達通轉乘優惠 計劃已擱置[4]
2012年
第3季
212 黃埔花園深水埗(東京街) 8分鐘一班 視乎8P2重組計劃是否成功,如成功會削減班次至10分鐘一班 計劃已擱置
2012年
第3季
224X 啟業尖沙咀 12-15分鐘一班 削減星期六班次至20分鐘一班 計劃已擱置
2012年
第3季
230X 荃威花園黃埔花園 開出三班 改經梳士巴利道紅磡繞道仁勇街紅磡南道紅菱街機利士南路蕪湖街 計劃已擱置
2012年
第3季
268B 朗屏站紅磡碼頭 15分鐘一班 改為只於星期一至六提供四班由朗屏站單向往紅磡碼頭的服務 計劃已擱置
2012年
第3季
270A
270P
270A
上水九龍站

270P
上水中港碼頭

270A
9-10分鐘一班
270P
開出兩班
270A
與往中港碼頭特別班次合併,延長至尖東(麼地道)

270P
改為以九龍站為終點站

10/06/2012
2012年
第2季
796C 南昌站將軍澳站 12-20分鐘一班 深水埗區總站縮短至蘇屋 計劃已擱置

過海隧道路線

建議實施日期 路線 總站 繁忙時間班次 建議改動 實行日期/
最後修訂
2012年
第2季
第3季
101 堅尼地城觀塘(裕民坊) 3-5分鐘一班 於2012年第2季及第3季分階段增加一架用車至47架
2012年
第2季
104 堅尼地城白田 5-12分鐘一班 增加一架用車至33架
2012年
第4季
109
113
109
中環(港澳碼頭)何文田

113
堅尼地城(卑路乍灣)彩虹

109
8-13分鐘一班
113
6-15分鐘一班
109
改為只於星期一至六早上繁忙時間服務,其他時間由113繞經何文田代替

113
縮短至中環(港澳碼頭),另於星期一至六早上繁忙時間後及星期日全日班次繞經何文田佛光街忠孝街後返回原線

計劃已擱置
2013年
第1季
111 中環(港澳碼頭)坪石 3-7分鐘一班 增加一架用車至36架
2012年
第4季
115 中環(港澳碼頭)九龍城碼頭 4-15分鐘一班 視乎情況增加一班由黃埔花園開出的特別班次
2012年
第2季
182P
982X
182P
愉翠苑中環(港澳碼頭)

982X
愉翠苑灣仔(菲林明道)

愉翠苑開出兩班 182P改經青沙公路西區海底隧道,不再經海底隧道,並正名為982X 27/08/2012
2013年
第2季
641 啟業中環(港澳碼頭) 10-15分鐘一班 延長九龍區總站至啟德新發展區(啟晴邨) 09/11/2013

機場路線

建議實施日期 路線 總站 繁忙時間班次 建議改動 實行日期/修訂
2012年
第4季
A21 紅磡站機場(地面運輸中心) 12-15分鐘一班 提早往機場的尾班車時間至22:30 04/03/2013
2012年
第4季
A22 藍田站機場(地面運輸中心) 15-20分鐘一班 提早往機場的尾班車時間至22:20 04/03/2013
2012年
第4季
E23 慈雲山(南)機場(地面運輸中心) 12-15分鐘一班 機場(地面運輸中心)方向改由蒲崗村道直往彩虹道太子道東,不經介乎蒲崗村道四美街之間的彩虹道新蒲崗四美街總站 01/07/2012
2012年
第3季
R22 迪士尼樂園油塘 只開兩班 客量偏低,取消服務 14/01/2013

註釋及參考資料

  1. 2C203合併計劃再於2013-2014年度油尖旺區巴士路線發展計劃出現,後來修訂計劃中,合併後編號改為203C,改為來往大坑東尖東(麼地道)。計劃後來於2014年1月18日實行。
  2. 81M改稱281M
  3. 運輸署交通通告:《新界巴士路線第81M號(新田圍–九龍塘(沙褔道))及第88M號(顯徑–九龍塘(沙褔道))服務重組安排》,2013-03-13
  4. 區議會以沙中線未通車由否決合併方案。

參考資料

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