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2012年11月27日晚上7時許,一輛正行走過海隧巴115線往九龍城碼頭的新巴丹尼士三叉戟(1051/HX5473)在灣仔菲林明道準備停站時,撞向兩輛正停站上客,行走過海隧巴101線往觀塘的九巴(一輛為富豪超級奧林比安 3ASV238/KG2775;另一輛為富豪B9TL AVBWU132/PX5152),三車共55人受傷。
這宗意外為繼2012年柴灣道新巴失控三車相撞意外後,9日內另一宗涉及巴士的嚴重交通意外。
意外背景[]
肇事的115線車長姓馮,汽車交通運輸業總工會新巴分會主任陳樹明稱,初步了解司機當時手臂突然麻痹導致意外發生。
事發經過[]
晚上七時許,當時一輛101線的九巴富豪B9TL(AVBWU132)正於菲林明道上落客,而另一輛101號線九巴富豪超級奧林比安(3ASV238)亦尾隨前車埋站,而排在最後的115線新巴丹尼士三叉戟(1051),亦駛至上址準備埋站。但疑收掣不及,撞向前面的3ASV238,由於車尾撞擊力巨大,因此該輛巴士再撞向最前的AVBWU132的車尾。
不少乘客由於事發突然,大部份頭撼座椅背受傷,有人則拋離座位飛落地下,而下層企位乘客東歪西倒,因此大部份均撞傷嘴、頭部和擦傷手腳。而部分輕傷乘客自行落車到路邊等候救援,但部分傷者則被困在新巴上層,其中兩名坐於左前第一排的男女乘客,手腳被夾困於殘骸間。消防員升起升降台,打爛新巴車尾玻璃,將上層乘客救下。
連同新巴及中間九巴車長在內,意外共有56人受傷,包括第二輛和第三輛巴士車長,及32女22男乘客。另有一人是圍觀車禍撼穿頭的男途人,傷者分別被送往律敦治、東區及瑪麗醫院救治,現場交通一度大擠塞。
意外過後[]
流傳虛構九巴內部通告[]
網上流傳一張虛構九巴內部通告,針對此前的兩宗巴士意外,要求車長特別留意新巴巴士。九巴就此發表聲明,譴責有關行為,並已報警備案。[1]
肇事意外巴士狀況[]
肇事意外巴士狀況(依事發巴士站位置由後至前排列) | ||||
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巴士公司 | 車隊編號 | 車牌 | 型號 | 狀況 |
九巴 | AVBWU132 | PX5152 | 2011年富豪B9TL(Wright Eclipse Gemini 2/12米) | 車尾輕微損毀,於2013年2月尾完成維修並重投服務 |
九巴 | 3ASV238 | KG2775 | 2001年富豪超級奧林比安(ALX500/12米) | 車頭損毀,車尾引擎箱嚴重損毀,於2013年3月中完成維修並重投服務 |
新巴 | 1051 | HX5473 | 1998年丹尼士三叉戟(ALX500/12米) | 車頭嚴重損毀,於2013年1月中完成維修並重投服務 |
相關條目[]
註釋、參考資料[]
- ↑ 偽造九巴內部通告事件,九巴新聞稿,2012-11-28
外部連結[]
- 三巴士串燒55傷,東方日報,2012年11月28日。
- 三巴灣仔連環撞56人傷,蘋果日報,2012年11月28日。