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2011-2012年度中西區巴士路線發展計劃運輸署巴士及鐵路科聯同專營巴士公司就2011年及2012年中西區的巴士路線營運所制定的發展方案。運輸署於2011年3月31日的會議上就此計劃正式諮詢中西區區議會交通及運輸委員會的意見。

計劃摘要

計劃內容

港島區內路線

建議實施日期 路線 總站 班次 建議改動 實行日期/
最終修訂
2011年
第2季
1
10S
1
堅尼地城跑馬地(上)

10S
堅尼地城跑馬地(下)

1
6-14分鐘一班
10S
20分鐘一班
基於客量偏低,10S取消服務;由1加密下午繁忙時間班次至8-12分鐘一班取代 2011年8月1日
2011年
第3季
3A 中環(天星碼頭)摩星嶺 上午開出三班
中環開)
下午開出五班
摩星嶺開)
取消星期六的所有班次 2011年6月25日
2011年
第2季
3B 中環(林士街)蒲飛路 15-20分鐘一班 調整早上繁忙時間的班次至20分鐘一班,以抽調一架用車予12M使用
2011年
第2季
5X 堅尼地城銅鑼灣(威非路道) 8-20分鐘一班 銅鑼灣(威非路道)方向改經康樂廣場,不經港景街中環(交易廣場) 2011年8月1日
2011年
第2季
6 中環(交易廣場)赤柱監獄 8-23分鐘一班 赤柱監獄方向及往中環(交易廣場)方向的班次分別在19:30及20:00後不途經舂坎角海灘 2012年9月17日[1]
2011年
第2季
12M 金鐘(添馬街)柏道 10-12分鐘一班 (1)往金鐘(添馬街)方向不經琳寶徑美利道
(2)增加早上繁忙時間班次
2011年7月4日
2011年
第3季
23A
26
23A
勵德邨羅便臣道

26
勵德邨荷里活道

23A
12-20分鐘一班
26
12-20分鐘一班
新增兩項分段收費
(1)史釗域道勵德邨:$4.0
(2)灣仔消防局勵德邨:$3.7
2011年
第2季
23B 寶馬山羅便臣道
柏道寶馬山
上午開出五班
寶馬山開)
下午開出七班
([[聖士提反女子中學 (柏道) |柏道]開)
寶馬山方向改經花園道天橋直接前往金鐘道,不經琳寶徑美利道 2011年7月4日
2011年
第3季
25 中環(5號碼頭)寶馬山 10-20分鐘一班 為配合25A25C合併,往寶馬山方向改經德輔道中,不再途經干諾道中;往中環(5號碼頭)方向改經炮台山道英皇道清風街天橋告士打道維園道告士打道維園道分域街軒尼詩道 計劃已擱置
後於14/07/2013實行
2011年
第2季
66 中環(交易廣場)馬坑邨 12-30分鐘一班 縮減服務時間至星期一至五上午九時前及下午三時後,由66X八達通轉乘優惠取代 2012年9月17日
下午二時後已經開始服務
2011年
第2季
91
94
94X
590
590C
91
鴨脷洲邨中環碼頭

94
利東邨中環碼頭
94X
利東邨中環(交易廣場)
590C
南灣中環(港澳碼頭)

91
15-25分鐘一班
94
15-25分鐘一班

94X
20分鐘一班
590C
開出一班

91:往鴨脷洲邨方向全日繞經利東邨;加密早上繁忙時間班次至15-20分鐘一班
9494X9494X合併成新94X,加密班次至12-15分鐘一班;增加與477191八達通轉乘優惠
590C
590C為590特別班次,以應付南區往中上環商貿區的需求
計劃已擱置

過海隧道路線

建議實施日期 路線 總站 班次 建議改動 實行日期/
最終修訂
2011年
第2季
103P 蒲飛路旺角(染布房街) 上午開出兩班 開辦103特別班次,途經花園道夏慤道告士打道菲林明道鴻興道直接前往海底隧道,不經主線需途經的灣仔銅鑼灣天后 2011年8月15日
2011年
第2季
307 大埔中心中環碼頭 5-15分鐘一班 開辦兩班由大埔(汀太路)開出的特別班次,單向前往上環 計劃已擱置[2]
2011年
第4季
307P 大埔(汀太路)天后站
天后站大埔(汀太路)
上午開出八班
大埔開)
下午開出六班
天后站開)
增加一班由大埔天后站開出的班次 26/03/2012,
對開增加兩班
2012年
第1季
619 順利中環(港澳碼頭) 5分鐘一班 增加一架用車至22架
2011年
第2季
621 麗港城中環(香港站)
中環(香港站)麗港城
上午開出十班
麗港城開)
下午開出六班
香港站開)
星期六上午班次減少至四班(07:50、08:05、08:20、08:35) 2011年10月8日[3]
2011年
第2季
641 啟業中環(港澳碼頭) 10-25分鐘一班 分別提早星期六尾班車時間:

中環(港澳碼頭)開:18:20
啟業開:18:25

2011年8月20日
2011年
第2季
680 利安金鐘(東) 7-14分鐘一班 (1)全日來回繞經寧泰路
(2)來回改經清風街天橋內告士打道
(3)調整早上繁忙時間班次;
(4)更改轉乘優惠組合,由680111更改為680619
計劃已擱置
2011年
第2季
690P 康盛花園中環(交易廣場)
中環(交易廣場)康盛花園
上午開出五班
將軍澳開
下午開出四班
中環開)
取消所有下午班次,由690加密班次至15分鐘一班取代 2011年11月14日[4]
2011年
第2季
692 坑口(北)中環(交易廣場) 12-24分鐘一班 (1)由中環(交易廣場)開出的每日頭班車時間由06:00延遲至10:00開出;
(2)坑口(北)開出的頭班車時間於星期一至六由06:00延遲至06:45開出,星期日及公眾假期則延遲至10:00;
(3)坑口(北)開出尾班車由23:40提早至22:00開出。
2011年9月11日
2011年
第2季
914X 海麗邨天后站 上午開出四班 改經民吉街民祥街龍和道添華道後返回原線 2011年8月29日
2011年
第4季
930A 荃灣西站金鐘(東) 上午開出兩班 開辦兩班回程班次,繞經石塘咀後經西區海底隧道直往楊屋道荃灣西站 15/08/2011,
930A
軍器廠街中環,不經灣仔
2011年
第2季
948 948
天后站長安
天后站長安
948X
長宏天后站
4-10分鐘一班 (1)開辦兩班名為948X的特別班次,由長宏開往天后站

(2)取消星期一至六08:00由翠怡花園開出的特別班次,以抽調開辦948X
(3)取消星期一至六06:45由天后站開出的班次;
(4)所有由天后站開出的班次延長至長宏
(5)增加班次,以應付客量需求

04/07/2011
2011年
第2季
961 灣仔(會展新翼)山景 8分鐘一班 增加一架用車至18架
2011年
第4季
962X 龍門居金鐘(西) 15-20分鐘一班 下午一點半後往金鐘(西)及早上十點半至四點半往龍門居的班次調整至30分鐘一班 計劃已擱置
2011年
第2季
第4季
968 天后站元朗(西) 4分鐘一班 分階段增加三架用車至31架
2011年
第2季
969B 天水圍市中心灣仔(菲林明道)
灣仔(盧押道)天水圍市中心
上午開出六班
天水圍開)
下午開出三班
灣仔開)
增加一班早上班次

註釋及參考資料

  1. 6改為只於星期一至五早上至下午、週末與假日早上至晚間不經舂磡角道
  2. 修訂方案改為分拆307運頭塘開出的特別班次及本建議開辦特別班次307A大埔頭上環)及307B運頭塘上環),並於2011年7月25日實行。
  3. 621星期六上午班次減至八班。
  4. 690加密的班次於2012年5月1日調整班次時全數抵消。

參考資料

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