港鐵為預備港島綫與西港島綫連接的軌道工程,於2011年8月5日星期五晚上11時30分起至8月8日清晨期間暫時關閉上環站,而港島綫在該期間改以金鐘站為終點站。為此,港鐵曾於封站期間安排免費鐵路替代巴士服務疏導乘客,亦呼籲乘客改乘其他專營巴士路線或其他交通工具(如電車)及步行前往目的地。
隨著有關工程按計劃完竣,港島綫受影響的服務準時於8月8日早上頭班車起回復正常來往上環站之服務,免費穿梭巴士亦按原定計劃停止服務。
免費穿梭巴士服務[]
港鐵於2011年8月5日 23:30至當日原有尾班車時間、及8月6日至8月7日全日提供免費穿梭巴士,不停站來往上環站(干諾道中無限極廣場外,上環站E4出口側)及金鐘站(金鐘(東)巴士總站,近金鐘廊/C1出口),由城巴非專利部派車。
截至8月7日晚上八時,免費接駁巴士約開出2,300架次,接載約68,000名乘客。[1][2]
其他巴士公司的安排[]
中環(林士街)特別安排[]
為了預留空間予穿梭巴士停泊候命,新巴3A、4、43X、91及94線,在8月5日23:30至8月8日06:00期間不停中環(林士街)總站,臨時站設於統一碼頭道「海港政府大樓」站。
干諾道中「永安中心」站臨時遷回原有站位[]
另外,因渠務工程而於早前起暫時遷移至無限極廣場門外的干諾道中「永安中心」站,在7月29日上午約11時至8月8日下午約3時期間用回原本位於永安中心外之站位,以騰出臨時站空間予免費穿梭巴士上落客。永安中心外之巴士站於8月8日下午約3時起將再度暫停使用,並重新於無限極廣場外設置臨時站,直至渠務工程完竣為止。
金鐘(東)公共運輸交匯處特別安排[]
金鐘(東)巴士總站之680線月台,在上環站封閉期間騰出一半予免費穿梭巴士上落客。於8月6日,680線車長駕車抵達金鐘(東)後,會選擇改停930線之車坑或停靠多條南區線車站側邊通道,以免延誤開車時間;不過此情況於翌日已經消失。
相關條目[]
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香港鐵路大典條目:
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註釋、參考資料[]
- ↑ 香港鐵路有限公司,〈上環站大型軌道工程進展順利 港島綫預計明早可恢復全綫服務〉[新聞稿],2011年8月7日。
- ↑ 〈上環站今早重開〉,《明報》,2011年8月8日。
外部連結[]
- 港鐵單張 #L743B - 上環站暫停服務交通安排手冊
- 5 August 2011 - 7 August 2011 Sheung Wan Station Closure Alternative Transportation Arrangement Handbook(港鐵官方網站英文網頁版,Internet Archive存檔)
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- [5]
- ↑ 香港鐵路有限公司,〈上環站在八月五日至八日 進行西港島綫大型軌道工程〉[新聞稿],2011年5月3日。
- ↑ 香港鐵路有限公司,〈上環站於八月五日至八日暫時關閉54小時〉[新聞稿],2011年7月21日。
- ↑ 香港鐵路有限公司,〈港鐵免費接駁巴士試行 為上環站暫時關閉作準備〉[新聞稿],2011年7月30日。
- ↑ 香港鐵路有限公司,〈上環站由星期五晚至星期一清晨關閉〉[新聞稿],2011年8月3日。
- ↑ 香港特別行政區政府運輸署,〈港鐵上環站關閉期間的臨時交通及運輸安排 (由2011年8月5日晚上11時30分至2011年8月8日上午5時30分)〉[交通通告],2011年8月3日。