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2009-2010年度中西區巴士路線發展計劃是香港政府運輸署巴士及鐵路科聯同專利巴士公司就2009年及2010年中西區的巴士路線營運所制定的發展方案,該計劃於2009年2月中西區區議會的交通及運輸委員會的會議上發表。

計劃摘要

計劃內容

港島路線

建議實施日期 路線 總站 繁忙時間班次 建議改動 實行日期
/最終修訂
07/2009 3B 中環(林士街)蒲飛路 15分鐘一班 提早由中環(林士街)蒲飛路的尾班車開出時間分別至21:00及20:30;縮減星期一至五非繁忙時間、星期六早上繁忙時間後及星期日全日班次至30分鐘一班 計劃已擱置
05/2009 12 中環碼頭羅便臣道 15-20分鐘一班 提早每日尾班車開出時間至21:00 計劃已擱置
05/2009 23B 寶馬山羅便臣道
柏道寶馬山
20分鐘一班 25A25C合併建議實行後,下午班次改經天后廟道,不經大坑道 計劃已擱置[1]
05/2009 25 中環5號碼頭寶馬山 15-20分鐘一班 25A25C合併建議實行後:
(1)來回改經炮台山道

(2)往寶馬山方向改經德輔道中,不經干諾道中
(3)往中環5號碼頭方向改經清風街天橋告士打道分域街金鐘

計劃已擱置[2]
05/2009 25A
25C
25A
灣仔(會展新翼)寶馬山

25C
灣仔(會展新翼)寶馬山

25A
10-20分鐘一班
25C
8-18分鐘一班
25A25C合併成新25C;改經勵德邨道大坑道,不經炮台山道 計劃已擱置[3]
01-04/09 43X
46X
43X
華貴金鐘(東)

46X
田灣灣仔(港灣道)

43X
15-30分鐘一班
46X
15-20分鐘一班
43X
星期一至六非繁忙時間及星期日班次由20分鐘一班削減至30分鐘一班;

46X
(1)提早尾班車時間至19:20;
(2)星期一至六非繁忙時間及星期日班次由20分鐘一班削減至30分鐘一班

計劃已擱置
07/2009 66 中環(交易廣場)馬坑邨 30分鐘一班 取消星期日及公眾假期服務
07/2009 71 中環碼頭黃竹坑 10-20分鐘一班 縮短路線至中環(永和街),改以循環線運作,途經林士街德輔道中永和街干諾道中皇后街 2009年8月16日
04/2009 91 鴨脷洲邨中環碼頭(日間)

海怡半島中環碼頭(晚間)

15-25分鐘一班 (1)全日統一以鴨脷洲邨為總站;

(2)提供轉乘優惠90B491

2009年6月29日
04/2009 260 中環(交易廣場)赤柱市集 15-25分鐘一班 (1)往中環(交易廣場)方向改經摩利臣山道堅拿道西堅拿道天橋

(2)提早每日尾班車開出時間:
中環(交易廣場)開:22:30;
赤柱市集開:22:00

01-04/09 780
780P
780
柴灣(東)中環碼頭

780P
興華邨中環碼頭

780
9-15分鐘一班
780P
上午開出四班
縮短中西區總站至中環(交易廣場)
07/2009 H1 中環(天星碼頭)蒲飛路 30分鐘一班 新增旅遊路線,去程經荷李活道、堅道,回程經德輔道西,全程收費$8.7、一日票$50 2009年10月18日
07/2009 H2 中環(天星碼頭)跑馬地馬場 30分鐘一班 新增旅遊路線,去程經港灣道金紫荊廣場、怡東、波斯富街,回程經皇后大道東山頂纜車站,全程收費$8.7、一日票$50 2009年10月18日
07/2009 M47 中環(香港站)華富(北) 15分鐘一班 提早每日尾班車開出時間
華富(北)開:22:15;
中環(香港站)開:23:00
05/2009 M722 耀東邨中環(香港站) 6-12分鐘一班 總站改為中環碼頭,不經中環(香港站) 2010年5月15日[4]

過海隧道路線

建議實施日期 路線 總站 繁忙時間班次 建議改動 實行日期
/最終修訂
07/2009 101X 堅尼地城觀塘(裕民坊) 上午開出兩班 途經水街林士街天橋干諾道中告士打道會議道前往海底隧道,於九龍區路線與101相同前往觀塘(裕民坊)
06/2009 305 美林上環 上午開出四班 遷移總站往美田,繞經美林
06/2009 336 梨木樹邨上環 上午開出三班 減少一班
07/2009 603 中環碼頭平田 3分鐘一班 增加一架用車至19架
02/2009 621 中環(香港站)麗港城 6-20分鐘一班 延長下午班次總站至觀塘(雅麗道)
07/2009 641 啟業中環(港澳碼頭) 10-15分鐘一班 取消星期六下午的所有班次
06/2009 681P 耀安上環
上環耀安
上午開出六班
耀安開)

下午開出四班
上環開)

取消星期六班次
06/2009 935 石籬(大隴街)安蔭灣仔(菲林明道) 上午開出十班
葵涌開)

下午開出兩班
灣仔開)

減少一班上午班次
01/2009 961 山景灣仔(會展新翼) 8分鐘一班 增加一架用車至17架
01/2009 971 石排灣邨海麗邨 15-20分鐘一班 調整星期一至五非繁忙時間及星期日及公眾假期班次,由20分鐘一班改為30分鐘一班 計劃已擱置
07/2009 973 赤柱監獄尖沙咀東 10-25分鐘一班 (1)往赤柱市集方向改經漆咸道南,不經麼地道廣東道(介乎九龍公園徑梳士巴利道之間);
(2)終點站改為赤柱市集,不經赤柱監獄
(3)縮短服務時間至晚上9時
計劃(1):
2009年8月2日
07/2009 N170
N182
N170
華富(中)沙田市中心

N182
中環(港澳碼頭)廣源

N170
20分鐘一班
N182
20分鐘一班
N170N182合併成新N170,來往華富(中)廣源,更改在沙田的行車路線、增加兩架用車至8架

註釋及參考資料

  1. 25A25C合併建議受到居民強烈反對而擱置。
  2. 25A25C合併建議受到居民強烈反對而擱置。
  3. 25A25C合併建議受到居民強烈反對而擱置。
  4. M722因不經中環(香港站)而改稱722

參考資料

外部連結

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