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2008至2009年度南區巴士路線發展計劃 是香港政府運輸署巴士及鐵路科聯同專利巴士公司就2008至2009年度南區的巴士路線營運所制定的發展方案。

路線改動摘要

2008年

削減車輛

加派車輛行駛

路線更改/服務時間更改

路線編號 改動詳情 備註
619:30後改經馬坑
6X新增與384241A線的八達通轉乘優惠
9新增與720八達通轉乘優惠
41A新增與625A25C八達通轉乘優惠
43X改為來往田灣至灣仔、改經華貴、華富、域多利道、
降低全程收費至$5.1、新增與9705B90B的八達通轉乘優惠
66兩邊總站開出之尾車時間提早至19:30
78改為來往華貴至石排灣、新增來往黃竹坑至華貴的學校班次、
新增與97148八達通轉乘優惠
970新增與43X的八達通轉乘優惠
971新增與78的八達通轉乘優惠
973P改於深灣開出
N170N182調整班次、兩路線共提供每15分鐘的聯合班次

路線取消

  • 新巴:46X(田灣 至 灣仔港灣道)(循環線)
  • 城巴:M47(華富北 ←→ 中環香港站)
  • 城巴:61(中環交易廣場 ←→ 淺水灣)
  • 新巴:63(北角碼頭 ←→ 赤柱監獄)
  • 新巴:309(中環交易廣場 ←→ 石澳)
  • 新巴:315(馬坑赤柱廣場 ←→ 山頂)
  • 新巴:399(海怡半島 ←→ 赤柱)
  • 隧巴:970X(香港仔 ←→ 蘇屋)田灣開出特別班次

2009年

路線取消

  • 隧巴:807(沙田馬場 → 華富中)

參考資料

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