2007-2008年度沙田區巴士路線發展計劃

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2007-2008年度沙田區巴士路線發展計劃是運輸署巴士及鐵路科聯同專營巴士公司就2007年及2008年沙田區的巴士路線營運所制定的發展方案。

計劃內容

車型改變

路線編號	車型改變	備註
72A	引入空調巴士服務	此改動建議於2007年實行，空調收費$6.9
74A	引入空調巴士服務	此改動建議於2007年實行，空調收費$8.7
80、85K	加強空調巴士服務	此改動建議於2007年實行
72A、74A、86K	加強空調巴士服務	此改動建議於2008年實行
81C、85B、87B	轉為全線雙層空調巴士	此改動建議於2007年實行
72、85K、88M	轉為全線雙層空調巴士	此改動建議於2007年實行

加密班次

以下路線擬加密班次

路線編號	改動詳情	備註
49X、263、269D、A41P、E42	加密班次	此改動建議於2007年實行
40X、43X、46X、80、277X、283	加密班次	此改動建議於2008年實行

路線取消

路線編號	車輛數目改變	當時班次	備註
70	10→0	20-30分鐘	客量長期偏低，建議於2007年實行，由增加轉乘優惠及增設74A樟樹灘往觀塘方向之分段收費（$6.0）代替。

路線改動

改道

以下路線擬更改行車路線

路線編號	路線改動	備註
86A	往九龍方向改經沙角街	此改動建議於2007年實行

延長

以下路線擬延長路線

路線編號	路線改動	備註
87A	延長至沙田圍	此改動建議於2007年實行
72A	延長至美田	建議跟隨原有路線至車公廟路後改行美田路、香粉寮街至美田，此改動建議於2007年實行
305	延長至美田	此改動建議於2007年實行

外部連結

檢 · 論 · 編歷年巴士路線計劃（RPP/BRPP/RDP）／區域性巴士路線重組／配合新鐵路通車之巴士路線重組

1998-1999 1999-2000 2000-2001 2001-2002 2002-2003 2003-2004	【總表】︱東區‧灣仔‧中西‧南區︱觀塘‧黃大仙‧九龍城‧油尖旺‧深水埗︱西貢‧沙田‧大埔‧北區︱葵青‧荃灣‧元朗‧屯門‧離島【總表】︱東區‧灣仔‧中西‧南區︱觀塘‧黃大仙‧九龍城‧油尖旺‧深水埗︱西貢‧沙田‧大埔‧北區︱葵青‧荃灣‧元朗‧屯門‧離島【總表】︱東區‧灣仔‧中西‧南區︱觀塘‧黃大仙‧九龍城‧油尖旺‧深水埗︱西貢‧沙田‧大埔‧北區︱葵青‧荃灣‧元朗‧屯門‧離島【總表】︱東區‧灣仔‧中西‧南區︱觀塘‧黃大仙‧九龍城‧油尖旺‧深水埗︱西貢‧沙田‧大埔‧北區︱葵青‧荃灣‧元朗‧屯門‧離島【總表】︱東區‧灣仔‧中西‧南區︱觀塘‧黃大仙‧九龍城‧油尖旺‧深水埗︱西貢‧沙田‧大埔‧北區︱葵青‧荃灣‧元朗‧屯門‧離島【總表】︱東區‧灣仔‧中西‧南區︱觀塘‧黃大仙‧九龍城‧油尖旺‧深水埗︱西貢‧沙田‧大埔‧北區︱葵青‧荃灣‧元朗‧屯門‧離島

2004-2005 2005-2006 2006-2007 2007-2008 2008-2009 2009-2010	【總表】︱東區‧灣仔‧中西‧南區︱觀塘‧黃大仙‧九龍城‧油尖旺‧深水埗︱西貢‧沙田‧大埔‧北區︱葵青‧荃灣‧元朗‧屯門‧離島【總表】︱東區‧灣仔‧中西‧南區︱觀塘‧黃大仙‧九龍城‧油尖旺‧深水埗︱西貢‧沙田‧大埔‧北區︱葵青‧荃灣‧元朗‧屯門‧離島【總表】︱東區‧灣仔‧中西‧南區︱觀塘‧黃大仙‧九龍城‧油尖旺‧深水埗︱西貢‧沙田‧大埔‧北區︱葵青‧荃灣‧元朗‧屯門‧離島【總表】︱東區‧灣仔‧中西‧南區︱觀塘‧黃大仙‧九龍城‧油尖旺‧深水埗︱西貢‧沙田‧大埔‧北區︱葵青‧荃灣‧元朗‧屯門‧離島【總表】︱東區‧灣仔‧中西‧南區︱觀塘‧黃大仙‧九龍城‧油尖旺‧深水埗︱西貢‧沙田‧大埔‧北區︱葵青‧荃灣‧元朗‧屯門‧離島【總表】︱東區‧灣仔‧中西‧南區︱觀塘‧黃大仙‧九龍城‧油尖旺‧深水埗︱西貢‧沙田‧大埔‧北區︱葵青‧荃灣‧元朗‧屯門‧離島

2010-2011 2011-2012 2012-2013 2013-2014 2014-2015 2015-2016	【總表】︱東區‧灣仔‧中西‧南區︱觀塘‧黃大仙‧九龍城‧油尖旺‧深水埗︱西貢‧沙田‧大埔‧北區︱葵青‧荃灣‧元朗‧屯門‧離島巴士路線發展計劃巴士路線發展計劃巴士路線發展計劃巴士路線發展計劃巴士路線計劃

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鐵路拓展相關重組	將軍澳支綫．西鐵．馬鞍山鐵路．九龍南綫．西港島綫及南港島綫（東段）．觀塘綫延綫．廣深港高速鐵路

其他大型路線重組	區域性重組．屯門公路轉車站．港珠澳大橋香港口岸．香園圍邊境管制站．屯門至赤鱲角連接路